2019年，博世集团在华销售额约为1093亿元，较2018年同比下降5.9%，其中汽车与智能交通技术销售额约为808亿元，同比下滑4.4%。尽管如此，依旧成功跑赢大盘。2020年，受新冠肺炎疫情的冲击，全球汽车供应链均遭受了巨大的压力，在此背景下博世对今年车市有何预判？目前其供应链运转情况如何？在新的市场形势下，博世对新技术的投资策略有何变化？针对这些问题，在博世中国2020年度线上新闻发布会上，博世中国总裁陈玉东一一进行了回...[详细]
2020年度德国红点设计大奖一经颁发以来,标致全新一代2008作为“汽车设计”奖项类别的获得者,凭借其动感出色的高颜值设计和极具未来感的3D战机座舱设计瞬时风靡全球,吸引了全球消费者的关注。据悉,这款拥有满分颜值的3D未来潮品座驾,即将于2020年5月20日上市。作为一款基于全新CMP平台打造的行业首个油电共生车型,全新一代2008将为中国消费者提供燃油、纯电两种不同动力选择,同时还将通过多能源模块化平台的正向研发,带来更佳出色的...[详细]
随着第二批自动驾驶测试道路开放，狮城沧州智能网联汽车生态建设翻开了崭新篇章。5月14日“沧州市第二批智能网联汽车测试道路开放暨Apollo自动驾驶与车路协同（沧州）应用实验室、自动驾驶创新应用运营中心揭牌仪式”在沧州举行。沧州市委书记杨慧，沧州市委副书记、市政府市长梅世彤，沧州市委常委、宣传部部长贾发林 ，沧州市副市长、市公安局局长张文阁，沧州市副市长詹鹏，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，百度...[详细]
对于广大车友来说，传统的开后备箱是一件平常不过的方式，然而不同品牌，不同车型对于这点都会有自己不同的处理方式。相比传统燃油车，电动车品牌的智能化和电动化设计为用户带来更加人性化的乘车体验。作为一家用户深度参与的新势力造车企业，爱驰汽车自诞生之初，便致力于以领先的智能产品和创新服务引领全新的出行生活方式。爱驰U5作为一款A+级中高端纯电动SUV，不仅具备能装能拉的宽适五座空间，可容纳4个24寸行李箱的后备箱空...[详细]
近日乘联会公布4月乘用车产销报告，1-4月狭义乘用车累计销量444.5万辆，同比下跌32.7%，4月单月同比下滑5.6%。疫情的背景下，2020年的汽车产业经历着巨大的挑战，面对当下严峻市场环境，无论是对于汽车制造厂商，还是一线面对消费者的经销商们，都需要凝心聚力，转危为机，共克时艰。中国汽车流通协会捷豹路虎经销商联会会长、北京中珩迦汽车（集团）有限公司董事长张晔在近期的一次沟通中提到，“在大环境不好的时候，频繁、深度...[详细]
数字经济时代的巨轮正在推动各产业滚滚前行。在智慧城市、新型基础设施建设的驱动下，车路协同的新一代技术、新型运输服务模式的催生下，传统的出行方式正在向数字化、可塑化、实名化转变。从个人拥有出行工具，到将出行作为服务进行消费，“出行即服务（MaaS）”的理念也正在兴起。据中国汽车工程学会出行委员会的调研显示，到目前为止，66.7%的用户已经是新的出行的活跃用户，10 次里面有 1 次是新的出行方式。与此同时，整车企...[详细]
随着NVIDIA Ampere架构的推出，NVIDIA DRIVE平台得到了进一步的扩展，实现了从入门级ADAS解决方案到L5级自动驾驶出租车（Robotaxi）系统的全方位性能提升。在本次GTC大会主题演讲中，NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋宣布，通过即将推出的Orin系统级芯片（SoC）系列和全新NVIDIA Ampere GPU，对DRIVE AGX平台进行扩展。制造商能够通过单一架构部署高性能AI系统，使其产品阵容中的所有汽车都成为软件定义。此次扩展的范围从NCAP 五星...[详细]
全球汽车座椅及电子电气技术引领者李尔公司（纽约证交所股票代码：LEA）宣布，李尔旗下创新性车载商业线上平台Xevo Market荣获2020年度美国《汽车新闻》杂志PACE大奖（即“汽车供应商杰出贡献奖”）。Xevo是全球车联网软件及大数据用户体验领域的领导者。2019年，李尔收购Xevo后，其技术归李尔所有。Xevo Market是首个面向汽车行业的白标、智能的车内商业服务平台。基于云技术，Xevo Market能让车内乘客通过车载触摸屏与商家进行品...[详细]
随着国内疫情得到有效的控制,我国各行各业逐渐复工、复产、复商,甚至连高速公路都在五一假期后恢复了收费。在疫情期间经历断崖式下跌的汽车行业也在四月嗅到了回春的气息。日前,包括长安汽车、吉利汽车、上汽集团、长城汽车以及东风汽车等车企公布的数据,4月份有超过10家车在销量上迎来了正向增长。乘联会秘书长崔东树对此分析称,4月车市V型反转主要原因是产销恢复较快,企业产量增长,供给端进一步改善。“老路”行不通 “线上”将...[详细]
特斯拉又来割韭菜，但这次用户却并不买账。5月9日，特斯拉官方针对model 3长续航全轮驱动版车型推出了付费升级加速能力的服务，车主只需要花费1.41万元，就可以购买OTA升级，将车辆百公里加速能力从4.6秒提升到4.1秒。用户可通过微信客服、官方400服务热线以及所在地的服务中心购买。然而，针对该功能，有网友直言特斯拉此举是在割韭菜。同时，在车云菌好友群中的特斯拉车主，也都纷纷表示并不会购买这一OTA升级服务，甚至坦言，相...[详细]
虽然Waymo在自动驾驶领域行业领先，但自动驾驶汽车还需要很长时间才能大量普及。据外媒报道，美国当地时间周二，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车和卡车子公司Waymo宣布，其已经额外筹集了7.5亿美元资金，使得首轮外部融资总额增至30亿美元。新增加的投资者包括投资公司T.Rowe Price、Perry Creek Capital以及Fidelity管理与研究公司。与此前一样，新获得的资金将被Waymo用于投资于其劳动力、产品开发和运营Waymo One叫车服务，...[详细]
前不久的一则专利显示，宝马也准备玩车内旋转大屏了。其实旋转大屏已经不是什么新鲜事物，在2018年北京车展上，比亚迪唐、威马EX5和奇点iS6的旋转大屏从一众车型中脱颖而出，让特斯拉的大屏、奔驰的多联屏甚至是拜腾的48寸巨屏都黯然失色。不消得说，会动的车机大屏给彼时的智能汽车带来了不小的冲击。但时至今日，宝马想再拿旋转大屏来做文章可就有些为时过晚了。至少，如果还是和“比亚迪们”一样的路子是很难再吸引关注了。那么...[详细]
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