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Seeds发现 | Cepton赛瞳科技裴军:做激光雷达,快速量产才是王道

与很多企业做激光雷达一开始就瞄准了L4/L5自动驾驶不同,Cepton赛瞳科技自成立就坚定了主攻ADAS的信念,即把激光...[详细]

熊薇 2021-09-03 10:30:20 原创

汽车产业变革进入下半场,零部件企业如何迎战?

随着新能源汽车市场逐渐走向成熟,新一轮汽车产业变革正式转入以智能化和网联化为主导的下半场。放眼市场,当前无...[详细]

熊薇 2021-08-13 08:32:36 原创

德赛西威葛俊钦:要想抓住新兴市场,就要摸准市场“脉搏”

新四化时代下,汽车软件与电子的发展速度日新月异,在整车价值中的占比也在逐年提升。据麦肯锡统计数据显示,目前...[详细]

2021-08-09 08:05:32 原创

E企谈 | 亨通新能源延安:未来5年,目标是跻身国际供应链体系

汽车线束,是连接汽车电路各部件的载体,如果将汽车动力系统比作心脏,线束或许便可以被视为血管。而伴随新能源汽...[详细]

钟琳 2021-08-03 07:40:24 原创

E企谈 | 馨联动力张天锷:明后年将是中国汽车市场的混动大年

“未来1-2年,将是中国汽车市场的‘混动’大年。”近期,在盖世汽车开展的《E企谈·谋变2021》高端系列访谈中,上...[详细]

钟琳 2021-08-02 07:55:19 原创

E企谈丨SES创始人胡启朝:混合锂金属电池2025年将实现量产

日前,混合锂金属电池开发及制造商SES(麻省固能)发布消息称,已与艾芬豪资本收购公司达成最终合并协议,合并后...[详细]

任慧娟 2021-07-30 12:50:30 原创

C Talk | 东软睿驰曹斌:SDV驱动汽车与软件加速融合,拥抱变革坚定赋能

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇近几年“新四化”变革的...[详细]

熊薇 2021-07-19 09:13:11 原创

C Talk | 敏实陈斌波:始终保持危机感才能倒逼企业成长

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“未来10年内,汽...[详细]

钟琳 2021-07-16 07:39:13 原创

E企谈 | 奥动新能源张建平:5年内换电站建站成本将只有现在的一半

2020年底,奥动新能源联席董事长张建平的一句“我做了20年换电,春天来了”,在业内不断刷屏,有祝贺有感慨却再难...[详细]

钟琳 2021-07-14 21:40:52 原创

周鸿祎:15万元以下造不了智能车?我来怼两句

“15万元是做好智能汽车的基础分水岭……10万元以下的电动车智能二字无从谈起。”日前,何小鹏的这一观点引发了许...[详细]

2021-07-05 07:53:53 原创

C Talk丨拿森总经理陶喆:实现线控底盘自主可控,需要稳固的“势能”

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇作为汽车的核心零部件,...[详细]

熊薇 2021-06-29 07:31:17 原创

E企谈 | 供货特斯拉后,贸联电子计划拓展国内新能源汽车业务

汽车线束是连接汽车电路各部件的载体,如果将汽车引擎比作心脏,那么汽车线束就可视为血管,心脏因血管而跳动,引...[详细]

雷云 2021-06-10 07:11:02 原创

BICV张正烜:基于北斗系统,打开智能网联汽车应用空间

作为智能网联汽车底层关键技术,高精度定位一直是个绕不过的难题。近几年来,相关企业、高校科研机构也在不断探索...[详细]

濮思怡 2021-06-09 07:37:39 原创

上汽、长城、华为等纷纷加持,4D成像雷达量产元年开启

进入2021年,4D成像雷达突然站上风口。先是上汽宣布将在R汽车首款旗舰车型ES33上使用4D成像雷达,随后华为又在上...[详细]

熊薇 2021-06-03 07:11:34 原创

​C Talk丨华阳集团曾仁武:多变的市场环境下更需要“专注”

近年来,在智能化、电气化技术浪潮推动下,国内汽车产业格局正在悄然发生变化。我们看到,历经多年市场及技术沉淀...[详细]

任慧娟 2021-06-02 06:58:01 原创

访TE孙晓光:新市场趋势下,外资企业将如何进一步突破?

现今,中国汽车产业逐步由增量转为存量市场,竞争态势日益激烈。如何继续保持竞争优势,又如何在原有市场基础上再...[详细]

任慧娟 2021-05-31 15:40:18 原创

E企谈 | 博格华纳:加速转型,2030年实现电动车业务占比45%

面对声势浩大的电气化巨浪,不少汽车产业链企业再度调快了转型速度。不久前,全球领先的动力系统解决方案提供商博...[详细]

任慧娟 2021-05-31 14:02:37 原创

E企谈 | 盖瑞特:加大软实力投入,全面推进“涡轮增压”电气化

近年来,电气化、智能化等新技术的快速发展倒逼传统汽车产业加速转型升级。作为涡轮增压技术的领导者,盖瑞特早在...[详细]

任慧娟 2021-05-31 06:18:13 原创

智能制动进入窗口期,“解耦”才是未来

在外资巨头林立的汽车制动系统领域,当本土供应商没有可与跨国零部件企业比肩的品牌、声誉以及数十年的技术沉淀时...[详细]

熊薇 2021-05-27 06:53:44 原创

E企谈 | 纬湃科技顾睿华:逐步停止非核心内燃机业务,“押注”电气化

顺应新技术变革浪潮,近年来汽车产业链中分分合合现象不断增多,纬湃科技从大陆集团的拆分就是当中的一个特例。最...[详细]

任慧娟 2021-05-24 09:03:12 原创