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福特杨嵩:用锐际打响第一枪

文|李清柯杨嵩很兴奋,像是一个得到了期待已久的礼物的少年。我们刚刚经历一场盛大的发布会,此刻正坐在会议室里...[详细]

2019-12-20 14:20:57

车市疲软 零部件企业如何通过调整自我来适应?

2019年,车市寒冬蔓延至全球,根据德国汽车工业协会(VDA)的预测,今年全球汽车产量预计将下降5%。受此影响,近月来各大车企裁员的信息不断爆出,供应链相关企业亦是苦不堪言。

任慧娟 2019-12-13 07:51:19 原创

对话合众总裁张勇:进入企业发展2.0时代,哪吒汽车如何“闹海”?

作为唯一一家拥有“双资质”、“双工厂”的新创车企,哪吒汽车在2.0时代将如何“闹海”?

任慧娟 杨晓红 2019-12-05 05:00:42 原创

为线控技术量产做准备 舍弗勒落子长沙

作为实现自动驾驶的关键,线控转向技术近年备受关注,也因此成为市场关注的热点。不过,在通往量产的路上,该技术...[详细]

任慧娟 2019-12-03 06:57:51 原创

标致威勒姆: 全新一代2008有三个“全新”

在今年的广州车展上,东风标致的表现与此前很不同。比如,在展台中间摆放了一个巨大的狮子模型,这是东风标致第一...[详细]

2019-12-03 05:38:21

专访加冷松芝黄国强 | 车市下行,倒逼汽车空调不断进阶

中国汽车产业“躺赢”的时代已经结束,相较于先行一步且基础扎实的国际主流零部件企业,本土汽车空调企业该如何突破重围?

钟琳 周晓莺 2019-11-25 06:06:07 原创

专访华阳通用曾仁武|将来电子产品主要是“吃软饭”

即便是包括中国在内的全球汽车市场增长放缓,汽车电子还是有足够的市场空间。

解全敏 周晓莺 2019-11-13 07:10:25 原创

海斯坦普曲少飞:将最新技术引入中国汽车市场

海斯坦普致力于将最新技术引入中国汽车市场,以生产更安全更轻量化的汽车。

2019-11-04 10:26:54

威盛受邀《C Talk》高端系列访谈:加大智能驾驶布局

在访谈过程中,吴亿盼女士表达了对中国车市和自动驾驶的看法,以及在AI的进步、发展和应用的时代背景下,威盛何以能在智驾行业占有一席之地。

2019-10-28 18:43:44

财经类汽车主编:紧抓"新四化"机遇 以国际化由大向强

从供应链、技术、市场等多个角度,探讨在过去一段时间内,我国汽车产业大而不强的原因,以及由大到强需要跨越的短板、瓶颈……

2019-10-25 08:26:14