为了减轻员工在架空作业过程的肌肉疲劳，改善人体工程学，奥迪在特定工厂的特定车间测试了外骨骼。
美国国家标准暨技术研究院研发出一种新型光开关，不仅光信号损耗低至2.5%，还几乎不消耗能量，能够以20亿分之一秒的速度传输光线。
一般的激光雷达传感器会被遮蔽物或者恶劣的天气条件所迷惑，为了让自动驾驶汽车更可靠地看清道路状况，美国科技公司Draper推出了新款激光雷达Hemera。
三菱汽车一直致力于实现环保型社会，最近，该公司决定在电动汽车制造厂采用三菱公司和三菱电力公司的能源解决方案，重新再利用废旧电池。
在极端天气中，如果有孩子或宠物被留在车内，可能会导致悲剧事件。现在，滑铁卢大学就研发了一款廉价的传感器，以防止此类情况的发生。
宾夕法尼亚大学的工程师们，希望使用非锂金属离子，设计一种可反复充电的电极，提高电池工作效率。
Waymo在自动驾驶汽车领域一直独占鳌头，而为了进一步发展自动驾驶汽车，该公司近日收购了一家初创公司，在自动驾驶汽车训练中加入模仿学习。
大陆一直关注移动出行领域的发展，致力于大规模普及无人驾驶汽车。因此，该公司专门设计了人机交互整体解决方案，并将在2020年CES展上展示。
美国能源部阿贡国家实验室的研究人员，借助机器学习和人工智能的力量，大大加快电池研发过程。
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