澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液，可应用于钾和钾离子电池，促进锂技术以外的下一代储能系统发展。新型电解质基于有机磷酸盐，使电池更加安全，而且可以在低浓度下运行，这是大规模应用的必要条件。
北京理工大学和北汽福田汽车的研发团队，提出优化阿特金森（Atkinson）循环汽油发动机性能的策略。比起传统的奥托循环发动机，这种发动机更省油，在混合动力电动汽车发展中起着关键作用。
在2020年2月25至27日于德国汉诺威举行的轮胎技术博览会上，朗盛将展示一系列轮胎技术解决方案。
著名汽车设计师Gordon Murray曾以设计高性能汽车和赛车而闻名，现在他却为未来交通设计了一款纯电动自动驾驶微型车。
麻省理工学院（MIT）研究人员提出全新电极设计，或将制造出能量密度更高、寿命更长的电池。新电极概念基于长期追求以纯锂金属为负极的目标，由巴特尔能源联盟核科学与工程教授、材料科学与工程教授Ju Li的实验室提出。
盖世汽车讯 许多辅助系统在现代车辆中发挥着重要作用，例如车道偏离警告和自动紧急制动等。这些驾驶辅助系统不断...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，诺基亚向软银（SoftBank）提供端到端的5G产品组合，表明非独立组网（NSA）5G技术可商业化...[详细]
日本电产株式会社推出了两款新牵引电机，让其牵引电机系列产品可以覆盖约98%的电动乘用车。
很多驾驶员都需要依靠GPS导航才能行驶至正确的位置，不过，GPS提供的位置信息却不一定是准确的，因此，苹果公司申请了校正GPS数据的专利。
Eyeris公司宣布，推出业界首款集成了图像、雷达和热成像传感器的车内传感器融合人工智能技术，可准确理解车内场景，以提升安全性与舒适性。
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