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挪威科技大学利用湿法冶金术回收电动汽车电池中的锂

回收电动汽车电池中的锂仍无法盈利。作为一种昂贵的稀有金属,能够回收的话就可以节省很多成本。因此,挪威科学家计划采用湿法冶金术回收锂。

余秋云 2020-01-27 09:26:18 原创

挡风玻璃战场 看各企业如何出招?

现在,人们不再单纯把挡风玻璃当做保护面部的一个汽车配件,更希望其具备很多功能,于是车企各显神通,推出各种与挡风玻璃有关的先进技术。

余秋云 2020-01-27 08:00:09 原创

莱斯大学在阴极中添加反位缺陷 提升电池充放电速率

通常认为如果电池阴极有缺陷,会损害电池的性能。不过,美国莱斯大学的科学家通过在阴极中放置特定的缺陷,反而能够提升电池的充放电速率。

余秋云 2020-01-24 08:30:47 原创

苹果新专利:给车窗配控制层 调节光线穿透车窗保证隐私性

作为一个专利狂魔,苹果公司每周都会申请很多专利,这不,又有一项与其汽车项目“泰坦”相关的专利被公布出来了。

余秋云 2020-01-24 07:30:57 原创

雄心从未休!通用Cruise推出不配方向盘的电动自动驾驶车Origin

当地时间1月21日,通用自动驾驶子公司Cruise推出了一款纯电动自动驾驶汽车,由三家公司 - 通用、Cruise和本田合作打造。

余秋云 2020-01-23 08:30:24 原创

博世推出新型AGM电池 可为长途商用车供应足够电力

近日,博世新推出一款AGM电池,专为商用车设计,适用于启停系统、舒适性功能等。

余秋云 2020-01-23 07:30:39 原创

Advano推出硅解决方案 可将锂离子电池容量增加十倍

在锂离子电池中,如果将石墨负极换成硅负极,电池容量可以提高大约10倍。但是,硅在充电过程中会发生膨胀。Advano推出硅解决方案,来解决这一问题。

Elisha 2020-01-22 07:45:53 原创

ORNL研发创新控制系统 再利用电动汽车电池组为家庭提供电力

为了充分利用从电动汽车上退役下来的电池,美国能源部橡树岭国家实验室的研究人员研发了创新控制系统,让家庭从公共事业购电的成本降至为零。

余秋云 2020-01-21 07:28:28 原创

德国科学家研究阴极材料退化机理 有望将锂离子电池容量增加30%

电动汽车尚未大规模普及的原因之一就是电池容量不足,导致续航里程不长。不过,德国卡尔斯鲁厄理工学院研究人员有望将电池的容量提高30%。

余秋云 2020-01-21 07:28:06 原创

日本科学家将掺硼纳米金刚石用作超级电容器电极 实现高储能设备

虽然超级电容器的充放电速度更快,持续工作时间长,但是能量密度低,为了让其能够发挥自己的储能能力,日本科学家研发了掺硼金刚石电极。

余秋云 2020-01-20 10:00:22 原创