韩国研究人员开发COF固体离子导体 有望成为下一代电池的原料

韩国蔚山国家科学技术研究院（UNIST）的研究人员，演示了一种新型无溶剂单锂离子导电共价有机骨架。

Elisha 2019-09-09 09:50:58 0 原创

BWT公司利用膜电极技术 生产甲醇燃料电池系统

丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies（BWT）收购丹麦电力系统公司（Danish Power Systems）15%的股份，并将在甲醇燃料电池系统中使用该公司的技术。

Elisha 2019-09-09 09:22:11 0 原创

马勒新型模块化混动系统节约成本

汽车零部件供应商马勒公司推出新型全集成模块化混动系统，可接受个性定制，满足不同类型车辆需求。与现有混合动力技术相比，更加轻便紧凑、成本更低。

Elisha 2019-09-08 10:41:51 2 原创

PNNL新固相金属处理技术 让汽车更省油更耐用

美国能源部西北太平洋国家实验室（PNNL）的科学家正在开发一种新方法，用来制造强度卓越的金属，或将为能源、汽车和航空航天行业带来革命性的变革。

Elisha 2019-09-07 14:08:42 0 原创

德国Duesenfeld公司：电池中96%的材料都可以回收利用

随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处理电池。

Elisha 2019-09-07 09:40:42 0 原创

得州研究人员演示高效硅基热电发生器 成本低

得克萨斯大学达拉斯分校（University of Texas at Dallas）的一名物理学家与得州仪器公司（Texas Instruments Inc）合作，演示了由纳米硅热电堆制造的热电发生器（TEG）。

Elisha 2019-09-06 14:32:34 0 原创

Empa创新气门总成可节省燃油高达20%

瑞士国家联邦实验室Empa的研究人员开发了一种电动液压无凸轮气门总成，可以完全自由地调整冲程和定时，同时具有耐用性和成本效益。

Elisha 2019-09-06 13:56:33 1 原创

MIT团队利用机器算法开发EV锂离子电池安全极限

盖世汽车讯 据外媒报道，麻省理工学院（MIT）与清华大学的研究人员合作，开发电动汽车锂离子电池的安全极限。他们使用高精度的软包电池有限元模型，进行了2500多次模拟，随后用机器学习算法分析数据。安全极限（safe...[详细]

Elisha 2019-09-06 10:30:14 0 原创

新型离子液体电解质使纳金属电池更加安全

美国斯坦福大学的研究人员开发出一种氯铝酸盐离子液体电解质。采用这种电解液的可充电钠金属电池能量和功率密度较高、循环寿命长，具有良好的安全性。

Elisha 2019-09-06 09:49:00 0 原创

TPS公司纳秒脉冲等离子体点火技术完成多缸发动机点火试验 可提高性能

TPS公司开发纳秒脉冲等离子体点火系统，以提高燃油效率和减少温室气体排放。该公司已在上路车辆的天然气发动机上演示了纳秒脉冲等离子点火技术，首次完成多缸测试。

Elisha 2019-09-05 10:00:52 0 原创