在全球汽车产业重心加速南移的背景下，丰田汽车正将印度推至前所未有的战略高度。据媒体报道，丰田计划在印度西部...[详细]
据中国汽车工业协会最新统计，2026年4月，我国汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%...[详细]
盖世汽车讯，近期，针对目前多家新能源车企宣布涨价情况，乘联分会秘书长崔东树分析认为，从整体车市格局看，高端...[详细]
日本汽车市场长期以来由丰田、本田、铃木等本土品牌主导，市占率常年超过90%，被业界称为“全球最封闭的开放市场...[详细]
盖世汽车讯 印多摩比尔集团（Indomobil Group）正加快引入中国电动汽车品牌的步伐，并计划于今年内将红旗（Hongqi）和零跑（Leapmotor）两个新品牌引入印度尼西亚市场。目前，该集团已代理多个中国品牌，包括上汽大...[详细]
盖世汽车讯 福特汽车公司近日公布了一项新专利（专利号 US-12617393-B2），该技术旨在使停泊状态下的车辆能够自主移动，以规避或降低被移动物体撞击的风险。该专利最初由《Road & Track》发现，申请时间为2023年...[详细]
聚焦·产经中东局势推动欧洲平价电动汽车需求激增受中东冲突推高燃油价格的影响，欧洲平价电动汽车的需求激增，大...[详细]
2026年的中国车市，如同穿越一片冷暖交替的海域，在“微增长”的宏观基调下，市场内部的解构与重构正汹涌澎湃。走...[详细]
汽配商发现，自己手里压了几十万的原厂件，一夜之间只值十分之一。更可怕的是，上游厂家绕过他们直供连锁平台，下游修理厂拿着直供价来砍价——中间商赚差价的生意，越来越难做了。...[详细]
不可能既要又要。...[详细]
海外收购会是中国车企出海下一阶段的重点。...[详细]
盖世汽车获悉，据此前央视网报道，OTA锁电投诉激增引发监管关注。近日，有消息称，工信部约谈了8家车企、立案调查...[详细]
盖世汽车讯 现代汽车在2026年4月的韩国国内市场销量被起亚反超。数据显示，起亚当月在韩销量为55,045辆，同比增长7.9%；而现代汽车销量为54,051辆，同比下滑19.9%，两者相差约1,000辆。这是自2022年9月以来，时隔约...[详细]
当欧美国家对中国电动汽车加征关税，试图阻挡“低价中国车”冲击本土市场时，一个更有意思的现象正在发生：真正可...[详细]
2026年4月的出口数据，再次让整个中国汽车行业为之一振。奇瑞集团单月出口17.76万辆，比亚迪13.45万辆，上汽乘用...[详细]
聚焦·传统车企新动向Stellantis与零跑达成合作：向零跑开放欧洲工厂 联合打造电动车型Stellantis集团将向中国零...[详细]
Stellantis集团5月8日表示，将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产。...[详细]
盖世汽车获悉 近期，新能源车企通过OTA远程升级私自 “锁电” 引发大量车主投诉。工信部牵头开展整治行动，...[详细]
在当下中国新能源汽车市场，15-20万家用SUV赛道早已成为竞争最激烈的红海地带，比亚迪、零跑、小鹏等自主品牌与新势力轮番角逐，要么拼性价比、要么堆智能硬件、要么打价格战，合资品牌在新能源领域长期处于被动跟随...[详细]
从“在中国，为中国”到“在中国，向全球”。...[详细]
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