6月17日,在由盖世汽车主办的“2026第九届智能驾驶与出海大会”上,华为技术有限公司智驾解决方案专家黄梓亮指出...[详细]
6月17日,在由盖世汽车主办的“2026第九届智能驾驶与出海大会”上,捷豹路虎中国自动驾驶及智能辅助驾驶副总裁邢...[详细]
彭博新能源财经预测,2030年全球电动乘用车销量将达到3,560万辆,较去年的预测值减少约340万辆。...[详细]
欧洲议会于6月16日表决通过该协定,投票结果为440票赞成、151票反对、50票弃权。欧盟各成员国预计将于6月26日完成最终审批。...[详细]
盖世汽车获悉 2026年6月,工信部第408批公告发布,一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔(幻速...[详细]
聚焦·产经欧洲议会表决通过欧美贸易协定尽管跨大西洋贸易摩擦持续不断,欧洲议会仍已完成最终表决,欧美贸易协定...[详细]
抢购当地工厂,这是中国车企杀入欧洲“最后窗口期”,一场与欧盟新规的时间赛跑。...[详细]
谁的技术空心化、谁只会玩跨界玩资本、谁依赖外购零部件的组装型车企,谁就会步入这批老牌车企后尘。...[详细]
数十万4S人的流动,也说明了一个残酷的现实:不是他们不够努力,是这个模式走到了尽头。...[详细]
便宜电车没以前那么好卖,是低价红利模式时代的总结。...[详细]
燃油车退出乘用车月零售销量前十名。近日,懂车帝发布的5月份乘用车零售销量排行榜显示,排名前十的车型全部为新能源汽车。排名第一的是微型电动车星愿,月销量为38751辆;特斯拉Model Y以28911辆位居第二;小米SU7...[详细]
“多生孩子好打架”历来是传统车企的一步大路棋,然而最近,新旧车企对于子品牌的态度却发生了巨变。广汽、上汽、...[详细]
车企动态 | OEM Trend盖世汽车:6月16日,极氪宣布累计交付量突破800000辆。截至目前,极氪品牌已进入5...[详细]
在中国汽车品牌在国内市场的占有率逐步逼近70%之际,一个根本性的问题,摆在了所有中国汽车企业的面前,如何真正成为全球性企车企?答案的坐标,指向其实一直都很明确,成熟的欧美市场,但受制于相关限制,中国车企...[详细]
近日,宁德时代董事长曾毓群对全固态电池的产业化节奏给出了一个审慎的判断。在被问及2030年前能否实现百万辆级装...[详细]
在汽车行业与工会的密集游说之下,英国政府准备下调2030年电动汽车销量硬性目标,拟将原规定2030年纯电动车占新车总销量的80%,下调至50%,同时允许混动车型占据更大的市场份额。...[详细]
6月13日,2026中国汽车重庆论坛上,阿维塔科技董事长王辉直指行业长期价格战的负面影响,持续降价促销正在不断消...[详细]
聚焦·传统车企新动向美国联网汽车禁令推动福特等车企为中国产车型申请许可证福特汽车及其他汽车制造商正争相争取...[详细]
盖世汽车获悉 2026中国汽车重庆论坛期间,长安汽车芯片应用高级经理史云朋就车企自研芯片话题发表观点。他表示,...[详细]
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