盖世汽车讯 丰田汽车公司于7月31日宣布,自2026年8月1日起实施组织调整,新设两个全社直管的业务改革(Business R...[详细]
众所周知,购车补贴一直以来都是刺激汽车消费的重要手段之一,更是车市遇冷时的托底干预,而近两年,“国补”凭借...[详细]
半年已过,这次车市交出的成绩单,与以往相比确实不够理想。上半年狭义乘用车累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。...[详细]
“老板告诉我,你要把可靠性往前做。”日前的2026中国汽车论坛上,长城技术中心质量部部长王岩回忆起自己接手可靠...[详细]
聚焦·传统车企新动向奇瑞拟向韩国车企KG Mobility投资7,500万美元韩国车企KG Mobility表示,奇瑞汽车已同意通过...[详细]
2026上半年整车制造环节利润率降至1.5%,创近十年新低。当车企连自己都难养活时,承受后果的是经销商的现金流,他们也是整条产业链上最脆弱的一环。下半年会好转吗?...[详细]
2024年初,一位从业13年的汽修老板决定做线上。2年时间,他尝试了烧机油治理、二手车整备等四个项目,请团队、拍视频、投流,前后花了30万。老板事后总结说:80%门店,线上期望越大,投入越多,回本越难。...[详细]
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?小米澎程系列正式发布,预售价25.99 万元起7月30日,小米汽车举办技术发布...[详细]
汽车智能化浪潮之下,人车交互入口正在发生根本性变革。车钥匙作为车主与车辆连接的第一道桥梁,经历了机械钥匙、...[详细]
当“上海地铁21年来首次涨价”的消息冲上热搜时,无数打工人的第一反应是翻开钱包,在心里或者朋友圈哀嚎“连地铁...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?20家媒体记者受邀担任汽车行业账期问题监督员盖世汽车获悉,近日,工业和信...[详细]
对于站在舆论风口的车企法务来说,尺度,显得尤为重要。...[详细]
驾校的衰落,或许不是因为年轻人思维变了或变懒了,而是因为汽车变勤快了。...[详细]
新能源车市占率渗透率再创新高,但全行业仅3.4%的利润率,主机厂正通过自研电池与自研芯片双向突围。最后,谁才会是真正的赢家?...[详细]
传统品牌4S店加速退网后,有的依托原有客户资源和技术优势,裂变出遍地开花的专修店;有的挥起价格屠刀,与40万汽服门店贴身肉搏。这会给后市场带来什么冲击,谁能笑到最后呢?...[详细]
保司要控赔,4S要利润,车企要闭环,修理厂要活路,车主要返点还要原厂件....事故车业务彻底疯狂后,将迎来新变化?...[详细]
7月30日至31日,工业和信息化部(下称工信部)装备工业一司赴奇瑞汽车股份有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公...[详细]
2026年二季度,公募基金对汽车行业的持仓比例降到近五年最低。市场已经把内需疲软、竞争加剧、盈利承压这些负面因...[详细]
2026年上半年,中国车市累计发布600余款新车及改款车型,日均超过3款。但猛士汽车首席执行官万良渝在发布会上的一...[详细]
盖世汽车讯 近日,国务院印发《“十五五” 碳达峰行动方案》,将十五五划定为碳达峰关键攻坚阶段,为交通领域低碳...[详细]
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