1月13日，中国汽车工业协会发布《关于中欧电动汽车反补贴案磋商取得积极成果的声明》。...[详细]
特斯拉正推进在波罗的海国家的业务布局，近期已在爱沙尼亚和拉脱维亚完成新子公司的注册。...[详细]
2025年，宝马M部门高性能车型全球销量达213,457辆，同比增长3.3%，连续第14年刷新年度销售纪录。...[详细]
当全球汽车产业正加速向电动化转型，中欧作为两大核心市场与产业集群，其贸易互动牵动着全球产业链的神经。2026年...[详细]
聚焦·产经中欧双方就中国电动汽车出口价格承诺达成共识1月13日，商务部宣布，为落实中欧领导人会晤共识，妥善解...[详细]
过去五年，中国汽车产业以惊人的速度实现了跃升：电动车销量全球第一、智能驾驶发展全球最快、供应链完整度全球独...[详细]
1月13日，盖世汽车获悉，在2025年已于欧洲、东南亚启动当地生产的基础上，小鹏汽车计划于2026年在欧洲及东盟市场...[详细]
马鲁蒂铃木日前宣布，公司已斥资约5.5亿美元购地，计划在印度将年产能新增最高100万辆，通过扩大生产规模满足印度市场需求。...[详细]
2026年1月8日，上汽集团总裁贾健旭带队前往深圳，与华为公司创始人任正非举行会谈。双方就尚界品牌的进一步合作、...[详细]
2026年1月7日，北京，一场看似平常的行业座谈会被赋予了不寻常的意义。工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局...[详细]
新年伊始，万象更新。1月12日，“一骑纵新途”2026奇家宴在上海温情启幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR...[详细]
当中国新能源汽车市场告别野蛮生长，进入“淘汰赛”阶段，行业格局的变化超出所有人的预期。曾经由“蔚小理”主导...[详细]
在过去的2025 年，极氪与领克完成了一次“合并—整合—再出发”。曾经在平台、电池、智驾和渠道上“各玩各的”的...[详细]
起亚和现代这对同门兄弟，在中国正走向截然不同的道路。过去两年，悦达起亚全年销量均力压北京现代，成为国内韩系...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，印度政府去年推出的“电动乘用车制造促进计划”（SPMEPC）目前已陷入停滞。一名高级政府...[详细]
2025年，德国电动汽车销量实现显著回升，全年销量达545,142辆，较2024年增长43.2%，占全国新车总销量的19.1%。...[详细]
吉利控股集团或将于2030年前，在美国市场投产并销售极氪、领克等品牌车型。...[详细]
近日，浩思动力超级电混系统正式搭载于吉利雷达金刚PHEV山地版车型。该车型为混动皮卡，以“山地高原动力之王”为...[详细]
加州州长近日提议设立2亿美元的州级电动汽车退税补贴。...[详细]
聚焦·产经研究机构：中国汽车品牌未来5年将在全球占据三分之一份额根据投行瑞银（UBS）的最新分析，中国主要汽车...[详细]
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