此次召回涉及2014款至2017款路虎揽胜和路虎揽胜运动版车型，且所有被召回车辆均可能存在这一缺陷。
该笔交易的估值可能约为10亿欧元，相关磋商仍在进行中，目前无法确定最终是否会达成交易。
过去几年，Model S和Model X的销量持续下跌，而这两款旗舰车型最新的小幅升级似乎也未能起到提振作用。
在外界普遍担忧特朗普总统的关税政策将加剧通胀的背景下，部分车企正锁定汽车钢材的价格，而近年来在汽车钢材市场份额不断下滑的Cleveland-Cliffs公司，则正试图借助特朗普政府的钢铁关税政策获利。
东风本田发动机有限公司成立于1998年，股东为东风汽车、本田技研工业株式会社及本田技研工业（中国）投资有限公司，三方持股比例分别为50%、40%和10%。
聚焦·产经日本二季度GDP增长超预期 汽车出口成关键支撑日本第二季度GDP增长1.0%，增长速度远超预期。尽管美国出...[详细]
不过，纽约市交通局发言人表示，特斯拉尚未在纽约市申请测试自动驾驶汽车所需的许可。
聚焦·传统车企新动向比亚迪印度销量创新高截至8月初，比亚迪今年以来在印度市场的销量已突破3,000辆大关，这一数...[详细]
2024年，中国电动汽车产业链企业在海外的投资约为160亿美元，略高于在国内150亿美元的投资规模。
行业分析师表示，通过进一步强化SUV产品线，马鲁蒂铃木有望抓住印度农村地区不断增长的需求，从而提升销量和市场份额。
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