曾经轰轰烈烈的电动化转型，正在经历一场前所未有的退潮。
Stellantis公司近日向其美国全体经销商召开会议，明确要求2026年在美销量实现25%的增长。
为支撑客户结构转型，现代摩比斯计划到2033年将零部件制造业务中面向全球非关联整车制造商的销售额占比提升至40%。
以色列与美国对伊朗发动军事行动以来，全球多地燃油价格显著上涨，带动部分区域电动车及混合动力车型的咨询量与二手交易活跃度上升。
受中东地区能源市场持续扰动影响，印度工业用天然气供应受限，该国汽车行业可能在短期内出现生产扰动。
2025年全年，福特公司在美国共发起153起召回，涉及约1300万辆汽车，为美国所有车企中最多。
长城汽车正权衡在南非的两种建厂方案：要么与其他车企共用生产设施，要么在条件允许的情况下收购现有工厂。
英国政府近日宣布拨款支持采购约484辆新型电动公交车。
加拿大零排放汽车今年1月的销量为8,826辆，同比降幅接近40%，在当月114,415辆汽车总销量中占比7.7%。
通用汽车与电池合作伙伴LG新能源宣布，将改造美国田纳西州的一座电动汽车电池工厂，转而生产储能系统用电池。
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