马斯克及特斯拉公司曾被指控多次夸大其自动驾驶技术的有效性和前景,从而推高了特斯拉的财务预期和股价。
本田汽车公司称,美国关税政策导致该公司第二季度营业利润减少约1,250亿日元。
过去5年,在美国得克萨斯州,承包商针对特斯拉提起的留置权索赔总额超过1.1亿美元,目前特斯拉仍拖欠着数十家企业超过2,400万美元。
墨西哥汽车工业协会主席Garza表示,目前车企似乎承担了大部分额外关税成本,但预计美国市场的汽车价格很快就会上涨。
消息人士补充称,阿达尼与比亚迪的技术合作谈判目前仅处于初步阶段,存在较大不确定性。
数据显示,7月特斯拉中国产Model 3和Model Y车型(包括出口至欧洲及其他市场的车辆)交付量为67,886辆。
VinFast亚洲区CEO Pham Sanh Chau表示,该公司印度工厂已收到来自斯里兰卡、尼泊尔、毛里求斯的订单,不过公司当前的重点仍是满足印度本土客户的需求。
东洋轮胎将加大对其美国佐治亚州工厂的投资,目标是将公司在美国的整体轮胎产能提升约5%。
Zoox于今年6月在加利福尼亚州开设了一家自动驾驶出租车生产工厂,计划最终实现每年生产1万辆的目标。
尽管特朗普长期以来一直抱怨美国汽车在日本市场遇冷,但专家普遍认为,这是因为缺乏适合日本市场的车型,而非存在贸易壁垒。
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