本周自动驾驶领域有哪些大事发生？
为什么一辆车需要搭载如此多的传感器呢？最直接的原因就是提升自动驾驶感知系统的准确度和精度，进而提高自动驾驶系统的安全性和鲁棒性。
要想实现自动驾驶，未来的汽车就必须具备V2X（Vehicle to Everything）技术，就是让车和车、车和人、车和路实现信息交互。那么通过什么通信手段来实现V2X呢？当前主要有两种技术路线，一种是中国所倡导的基于蜂窝网络的C-V2X，另一种是美国已摸索多年的DSRC（专用短距离通信技术）。
对智能汽车来说，软件正在成为决定用户体验的关键因素。即使在原有的位移属性上，汽车也正在被加入如「自动驾驶」...[详细]
日前，美国网约车平台Lyft表示，公司有望在2021年底实现盈利。
车联网主要解决三个问题，安全、效率和自动驾驶，其中自动驾驶是最终目标。
2009-2019，中国车联网十年。不同于百年的汽车产业，这一次中国科技企业纷纷上车。
近日，滴滴出行在北京等53个城市上线“快车需求云图”（简称“小红云”）功能。
5G利用其高速传输的特点，可将汽车视频实时反馈到驾驶舱的显示屏上，真正实现无缝隙驾驶。
经过一年多的努力，德赛西威新加坡分公司于2019年11月拿到新加坡无人驾驶车辆M1牌照。
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