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03:41

晓莺说 | 默茨访华团，为何汽车浓度这么高？

德国总理默茨的访华团，大众宝马奔驰的CEO悉数到场，汽车浓度极高。在2天紧凑的行程当中，产业走访与交流也主要聚...[详细]

周晓莺 2026-03-16 14:26 原创

晓莺说 | 欧洲：迟疑、阵痛与再平衡

欧洲并没有在电气化上“失败”。它仍然拥有深厚的机械工程能力、强大的品牌及服务体系、完整的法规与认证体系、影...[详细]

周晓莺 2026-03-11 07:35 原创
08:47

晓莺说 | 油价只是开始：霍尔木兹风险如何冲击汽车业？

中东局势彻底失控，霍尔木兹海峡航线阻断，对汽车产业到底有什么影响呢？全球汽车行业的风险，正在被一条33公里宽...[详细]

周晓莺 2026-03-06 16:51 原创

能力迁移时代：存量重构与外溢扩张（终）| 晓莺说

过去几年，欧洲零部件巨头在拆分与重组。中国企业则在并购、合资、出海。如果只看动作，会误以为这是两种不同的商...[详细]

周晓莺 2026-03-06 07:02 原创
11:11

What Powers the Deep Foundations of China's Automotive Rise? Industrial Capacity, Engineering Talent, and Cultural

Why has China's automotive industry advanced so quickly? The answer lies beneath the visible tip of th...[详细]

周晓莺 2026-03-05 14:31 原创

规模退场：并购核心变成能力重组（中）| 晓莺说

在机械时代，规模决定议价能力。所以过去几十年，汽车零部件行业的并购逻辑非常清晰：扩大规模、增加产品线、提升...[详细]

周晓莺 2026-03-05 07:41 原创

晓莺说｜50%关税之后，墨西哥还是机会吗？

受益于《美墨加协定》（USMCA）框架的零关税机制与 75% 原产地规则 ，具有天然区位优势的墨西哥，在过去五年快速...[详细]

周晓莺 2026-03-04 14:30 原创
00:46

精彩花絮｜对话 欧摩威中国区总裁兼首席执行官 汤恩

C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编周晓莺，对话欧摩威中国区总裁兼首席执行官 汤恩先生，即将上线，敬请期...[详细]

周晓莺 2026-03-02 16:56 原创

晓莺说·热点|（上） 完整性幻觉：为什么巨头必须拆分

分久必合 合久必分。

周晓莺 2026-03-02 07:31 原创
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C Talk | 保时捷中国总裁及CEO潘励驰：在变革的中国市场，坚守品牌精髓与灵魂

对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥当中国...[详细]

占亚娥
周晓莺 2026-02-09 12:00 原创

周晓莺 盖世汽车CEO

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