法国当然是欧洲重要的汽车市场,但它最值得警惕的地方,是它总能把市场竞争上升为产业政策,把企业竞争转化为规则...[详细]
4月13日晚,吉利在杭州发布全新i-HEV智擎混动技术,搭载该技术的量产发动机最高热效率达48.41%,且在AI应用上也让...[详细]
在欧洲,没有哪个国家比德国更能代表汽车工业本身。它不仅拥有宝马、奔驰、大众、保时捷这样的全球汽车品牌,也拥...[详细]
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盖世汽车CEO兼资讯总编周晓莺,对话伟世通高级副总裁、首席人力资源官Kristin Trecker女士,即将上线,敬请期待!...[详细]
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今年3月的F1上海站,热度愈发高涨。看台上是密集的车迷人群,围场外是不断扩大的城市活动半径,F1上海站早已不只...[详细]
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提起天纳克,想必很多人会联想到汽车零部件领域的领先实力。事实上,天纳克作为全球顶尖的一级供应商,不仅在汽车...[详细]
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德国总理默茨的访华团,大众宝马奔驰的CEO悉数到场,汽车浓度极高。在2天紧凑的行程当中,产业走访与交流也主要聚...[详细]
欧洲并没有在电气化上“失败”。它仍然拥有深厚的机械工程能力、强大的品牌及服务体系、完整的法规与认证体系、影...[详细]
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中东局势彻底失控,霍尔木兹海峡航线阻断,对汽车产业到底有什么影响呢?全球汽车行业的风险,正在被一条33公里宽...[详细]
过去几年,欧洲零部件巨头在拆分与重组。中国企业则在并购、合资、出海。如果只看动作,会误以为这是两种不同的商...[详细]
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