晓莺说｜美国市场：挡住中国车，却离不开中国能力

美国是全球第二大单一汽车市场，盘子巨大、利润丰厚。2025年汽车销售总量超1620万台，其中纯电动销量约为121万台...[详细]

周晓莺 2026-02-05 14:03 19 原创

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精彩花絮｜对话 保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰先生

C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编周晓莺，对话保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰先生，即将上线，敬请期...[详细]

周晓莺 2026-02-04 09:00 9 原创

晓莺说·热点｜存储芯片告急：汽车正在被AI挤下牌桌

2026年刚开年，汽车行业又一次听到了熟悉的词：缺芯。不同于2021年由于疫情导致的芯片供应中断；这一次缺的存储芯...[详细]

周晓莺 2026-02-04 07:02 25 原创

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智电双驱·资本论道 | 商用车自动驾驶格局初定，未来五年新玩家入场门槛今非昔比

在自动驾驶技术持续演进的今天，商用车领域因其场景相对封闭、需求明确、商业化路径清晰，正成为自动驾驶技术率先...[详细]

周晓莺

苑晶铭 2026-01-30 15:57 27 原创

11:01

The Underlying Logic of China's Automotive Industry

This is not a growth in quantity, but a reconfiguration of the system.Over the past decade, something more...[详细]

周晓莺 2026-01-30 15:50 11 原创

18:27

C Talk | 保隆科技董事长张祖秋：积极推进“全球化2.0”，让海外投资踩准业务发展步点

对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏在全球...[详细]

解全敏

周晓莺 2026-01-27 07:00 14 原创

晓莺说热点：2026CES观察：AI狂奔，从灵魂到躯体

2026年1月，国际消费电子展（CES）如期在美国拉斯维加斯举行。作为全球科技产业的风向标，本届CES依然汇聚了来自...[详细]

周晓莺 2026-01-26 13:10 0 原创

晓莺说｜加拿大“放行”中国电动车，谁是最大受益者？

机会只会留给有准备的人。

周晓莺 2026-01-23 14:26 14 原创

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Supply Chain Divides: How Geopolitics is Reshaping the Global Auto Industry

At the recently concluded 7th New Automotive Supply Chain Conference, the discussions among OEMs and leadi...[详细]

周晓莺 2026-01-22 11:54 10 原创

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The New Global Automotive Triangle: Shanghai, Silicon Valley, and Munich

In the previous episode of Tina's Talk, we discussed the first installment of the "China's Au...[详细]

周晓莺 2026-01-20 15:10 11 原创