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奕派科技徐宇涵:具身智能进厂,需先过数据、可靠性和经济性三道坎

“哪怕具身智能达到99%的准确率,对工厂来说也是不可容忍的。99%对软件可能是一次误报,对产线就是一次停线。”7...[详细]

向秀芳 2026-07-03 17:21 原创

上汽通用徐啸顺:轮式人形是当前进厂的较好过渡

“人形机器人现场100多斤东西说倒就倒,安全工程师看到汗都要下来了。”7月3日,在由盖世具身智能主办的2026具身...[详细]

向秀芳 2026-07-03 14:45 原创

UQI优奇万昕:汽车行业催生全球500万台人形机器人需求

“人形机器人未来会成为和电脑、手机、新能源汽车类似的颠覆性产品,市场规模可能达到汽车的10倍以上。”7月3日,...[详细]

向秀芳 2026-07-03 14:17 原创

宁德时代,把电芯当快消品卖

宁德时代开始把储能电芯搬到线上卖了。近日,宁德时代正式上线B2B直销平台“线上商城"。首批上架100Ah、280A...[详细]

向秀芳 2026-07-03 13:59 原创

长安汽车谭颖聪:从单点AI到工厂级智能,跨越四个断层是关键

“能力多了之后,并不代表整个工厂更加智能。”7月3日,在由盖世具身智能主办的“2026具身智能产业场景融合大会”...[详细]

向秀芳 2026-07-03 11:27 原创

银河通用仓玉:具身智能“脑够用、手拖累”,数据之困比自动驾驶更难

“现在的具身智能,脑子其实可以了,真的是手的问题。”7月3日,在由盖世具身智能主办的2026具身智能产业场景融合...[详细]

向秀芳 2026-07-03 11:10 原创

盖世集团周晓莺:找准场景小切口,走通具身智能量产路

“如果从小切口切入,模式又具备良好可复制性,那么这件事不管是从资本、产业,还是长期良性可持续发展的角度来看...[详细]

向秀芳 2026-07-03 10:51 原创

300款车厮杀10-15万红海,小鹏MONA L03如何突围?

7月2日晚,小鹏MONA L03开启预售,价格定在14.38万至16.58万元。发布会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏给了一组数...[详细]

向秀芳 2026-07-02 23:30 原创

本田转型储能领域:电动车电池改供数据中心

盖世汽车讯 本田本周开始生产用于储能系统的电池,标志着这家日本汽车制造商正式进军快速增长的能源市场。据《日...[详细]

向秀芳 2026-07-02 14:08 原创

宝马Neue Klasse X5官图曝光:X形日行灯成焦点,纯电版续航达845公里

盖世汽车讯 宝马全新一代X5(代号Neue Klasse)近日正式亮相。新车采用宝马最新的设计语言,前脸配备X形日间行车...[详细]

向秀芳 2026-07-02 14:02 原创

向秀芳
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