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地平线与佑驾创新，深度“绑定”

在当前智能驾驶产业进入量产落地的关键周期内，产业链上下游的合作正在向深度资本纽带转化。1月8日，佑驾创新发布...[详细]

向秀芳 2026-01-08 13:04 原创

2026年，新势力分道扬镳

“2026年，还会有造车新势力退圈吗？”就这一问题，盖世汽车咨询了超过20位来自主机厂、零部件企业、投资机构及友...[详细]

向秀芳 2026-01-08 07:03 原创

四家“徽企”联手推动“车芯”产业化

1月6日，蔚来与奇瑞汽车、江汽集团共同签署《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协议》，并与龙迅半导体完成...[详细]

向秀芳 2026-01-06 14:56 原创

蔚来与奇瑞、江汽、龙迅半导体等签约车芯产业化协同合作

1月6日，蔚来汽车第100万台量产车下线仪式上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，第100万台量产车为全新蔚来ES8。...[详细]

向秀芳 2026-01-06 12:02 原创

广汽自主，全面“拥抱”华为

1月5日，华为常务董事、终端BG董事长余承东到访广汽集团，与广汽集团董事长冯兴亚就共建鸿蒙生态展开交流，并对多...[详细]

向秀芳 2026-01-06 07:56 原创

华为余承东到访广汽，与冯兴亚交流共建鸿蒙生态

1月5日，华为常务董事、终端BG董事长余承东发文表示，今天带队去了广汽集团，与广汽集团董事长冯兴亚及团队交流共...[详细]

向秀芳 2026-01-05 16:20 原创

理想“丰田化”？

在连续两年系统性学习华为之后，理想汽车的组织和产品体系在2025年出现了变化，甚至传出“去华为化”的消息。与之...[详细]

向秀芳 2026-01-05 15:49 原创

2026年，还买进口车吗？

我们通常喜欢看情节跌宕起伏、并不断有反转的故事。现实生活中，也从不缺逆境翻盘的案例。那放在进口车市场，2026...[详细]

向秀芳 2026-01-05 07:50 原创

比亚迪曾经的“销量王”宋PLUS，移出海洋网系列

1月8日，盖世汽车登陆比亚迪官网发现，比亚迪宋PLUS已从海洋网购车目录中移除。当前，海洋网在售车型仅保留海豹、...[详细]

向秀芳 2026-01-08 14:00 原创

又一车企获L3级自动驾驶道路测试牌照！

1月7日，杭州市经信局发布消息显示，吉利汽车旗下搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X车型，已通过市经信局、市公安局、市...[详细]

向秀芳 2026-01-08 13:19 原创

向秀芳

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