盖世汽车获悉 5月26日,猛士品牌宣布,其与引望公司的战略合作2.0正式启动。另外,全新车型猛士M817将于5月29日开...[详细]
关注汽车行情的朋友们应该发现了,今年5月以来,燃油车降价的新闻时不时地就会冒出来一下。而最近更甚,宝马、奥...[详细]
承认新能源汽车市场的进步再也不是难事。尤其是今年4月新能源渗透率突破60%以后,国内新能源汽车市场已然进入新的...[详细]
一直相爱相杀的蔚小理,在2026年终究殊途同归。蔚来靠ES8走量,小鹏的GX爆卖,理想即便做纯电了也还是靠i6这款中...[详细]
今年前四个月,菲律宾汽车销量为132,867辆,而去年同期汽车销量为150,654辆。...[详细]
是否需要家用充电桩应基于个人用车习惯判断,而非将其视为购买电动车的前提条件。...[详细]
不久前,在方程豹品牌的一场新车发布会尾声阶段,方程豹汽车总经理熊甜波以一句“彩蛋”般的官宣,将比亚迪Shark皮卡正式推向了聚光灯下——这款已在海外市场征战一年多的新能源皮卡,将于2026年在国内市场上市销售...[详细]
张贵兵强调,未来是否在美国推出产品将取决于中美两国相关政策以及公司自身的准备情况。...[详细]
车载AI不是车企包装产品的营销外衣,而是需要长期精细化运营的增值业务。...[详细]
当全球最大汽车制造商之一被迫一再按下减产键,背后往往不只是销量波动那么简单。5月25日,丰田汽车通知主要供应...[详细]
如果一款即将登陆海外市场的智能网联车型,因为当地一项汽车法规突然更新,原定的上市节奏被打乱,背后的代价是什...[详细]
“我可以堵你门口。你今天不跟我开会,我就坐着不动,直到你跟我开为止。”说这话的人是雷诺集团中国前瞻技术负责...[详细]
一家是年销量超170万辆的国有汽车集团,一家是总部已迁至青岛、主打212和锐胜品牌的民营企业。二者同根于北京汽车...[详细]
聚焦·传统车企新动向日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车日产汽车正研究将一款或多款中国产车型引入...[详细]
盖世汽车获悉 5月21日,工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展2026年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》...[详细]
自从霍尔木兹海峡受战争影响而在封锁与否中反复横跳,油价高涨带来的不确定因素一下改变了中国车市今年的进程。电...[详细]
车市价格战走到临界点。据报道,从今年二季度开始,一场覆盖传统车企与新势力车企的“涨价”潮在悄然酝酿。截至5月中旬,比亚迪、特斯拉、小米、蔚来、小鹏、极氪、星途等15家新能源汽车品牌发布调价公告,或收紧终...[详细]
2026年第一季度,全球电动汽车电池装机量达244.6GWh。...[详细]
盖世汽车讯 印度安得拉邦正加快推进电动公交基础设施建设。安得拉邦南部电力配电有限公司(APSPDCL)正在内洛尔(Nellore)、卡达帕(Kadapa)、阿南塔普尔(Anantapur)、库尔努尔(Kurnool)和曼加兰(Mangalam)...[详细]
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