新年伊始，新能源汽车市场的竞争战火已迅速蔓延至金融领域。为应对市场变化并吸引消费者，多家主流车企在2026年开...[详细]
“身处这个疯狂内卷的时代，用长期负债锁定一个当下产品，都需要格外谨慎。”...[详细]
相比日前举办的CES（电子消费展）的关注热度，底特律车展无疑冷清了不少。作为“北美五大车展”之一，底特律车展...[详细]
虽有博弈，或存变数，但汽车产业的全球化不能停止，真正的竞争力也不是壁垒，而是看谁能够在开放中持续创新。...[详细]
有车企“打死都不做增程”，然而还是有更多车企抓紧上车增程。1月20日晚，吉利银河全新MPV车型V900上市，这也是吉...[详细]
近日，美国总统特朗普就格陵兰岛问题向欧洲国家发出新一轮关税威胁，欧洲汽车股应声下跌。...[详细]
昔日的经销商巨头，现在的负隅困兽。广汇汽车自救受挫、债务压顶，旗下4S店更多被迫关停，在车市结构重构期，昔日的巨无霸还有救吗？...[详细]
1月21日，工信部修订公布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，自2027年1月1日起施行。其中指出，新能源汽车及新能源特种作业车底盘企业应满足相适应的新能源汽车及新能源特种...[详细]
1月21日，根据国家充电设施监测服务平台公布的数据，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009.2万个，同比增长49.7%，突破2000万大关。其中，公共充电设施（枪）471.7万个，同比增长31.9%；私...[详细]
分析指出，当前协议下的进口数量约占加拿大整体汽车市场的3%，与2023年加方实施高关税前的中国电动车销量相当。...[详细]
2025年，美国共售出约128.2万辆电动汽车，较2024年的130.1万辆下降约2%，占全年美国新车销量的7.8%。...[详细]
盖世汽车1月21日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部党组成员、副部长张云明就我国人形机器人产业发展现状与下一步规划作出回应。张云明指出，在人工智能技术驱动下，产业正超预期迭代。2025年已成为...[详细]
多位汽车行业专家就冬季车辆在积雪路面不当操作可能引发的机械故障发出提醒。...[详细]
据悉，2025年12月，全美新车总库存量约为277万辆，相当于76天的供应周期，较2025年11月的300万辆和92天大幅下降。...[详细]
对于2026年，欧洲车市的竞争将更加激烈：中国品牌能否突破10%市场份额、特斯拉能否扭转下滑态势、PHEV增长红利是否可持续，成三大核心看点。...[详细]
当历史的车轮驶入“十五五”规划的开局之年，中国汽车产业正站在一个前所未有的复杂十字路口。盖世汽车研究院整理的销量数据显示，2025年中国乘用车市场销量已突破3010万辆的历史高位，新能源渗透率跨越51%的门槛，...[详细]
特朗普的关税铁腕不仅重创了一个行业，更迫使欧洲重新思考自身在全球秩序中的定位。...[详细]
在安亭镇商会举办的“安商聚力亭创未来”企业家年会上，盖世汽车CEO周晓莺凭借对汽车产业发展的深度洞察与持续建...[详细]
在安亭镇商会 “安商聚力亭创未来” 企业家年会的 “拓界共生” 环节，盖世汽车研究院副总裁王显斌受邀发表主题...[详细]
盖世汽车讯 据韩国汽车制造商协会（KAMA）1月20日发布的《2025年韩国本土电动汽车市场年度报告》显示，韩国去年全年新注册电动汽车共计220,177辆。这一数据较前一年同比增长50.1%，终结了自2023年以来连续两年的销量...[详细]
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