2026年8月的车市，正走在一条先抑后扬的修复曲线上。乘联分会最新预测显示，该月国内狭义乘用车零售市场规模约为1...[详细]
隐藏式门把手引发小米特斯拉史上最大召回，这是一个笑话，还是引发西方效法？...[详细]
逛商场顺手看车，已经变成不少消费者的日常。曾经买车只能奔赴城郊4S店，这套延续十几年的消费习惯正在被打破。商...[详细]
2023年的成都车展有129个汽车品牌参展，那时的豪车专属展区16号馆，还汇聚了保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、...[详细]
8月21日，国家市场监督管理总局官网一口气发布了十几条召回公告。特斯拉、小米、领克、小鹏、奇瑞、东风、北汽、...[详细]
油价上涨、低价车型与政策推动形成合力，中国车企正改写澳大利亚汽车市场；丰田等日本车企仍有品牌和服务护城河，但统治地位正迎来挑战。...[详细]
8月21日，国家市场监督管理总局发布了一组让整个汽车行业震动的召回公告。特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞...[详细]
聚焦·产经美加谈判破裂，美国对加拿大加征50%关税，加方将采取反制美国于周六凌晨开始对价值约200亿美元的加拿大...[详细]
盖世汽车获悉 工业和信息化部装备工业一司于8月21日发布公告，就《汽车密码应用技术要求》强制性国家标准公开征求...[详细]
8月17日晚，10余家锂电上市公司同日披露中报，普遍实现营收与利润大幅增长，多家企业净利同比翻倍乃至暴增超10倍...[详细]
8月21日，上汽大众 大众品牌营销事业执行总监李俊在成都车展上对“速成车”热点发表了看法。他表示：“很多新产品...[详细]
2026年成都车展，劳斯莱斯、宾利、保时捷这些超豪华品牌集体缺席。但BBA没跑，不仅没跑，还带着刀来了。宝马iX3直...[详细]
即便成都车展的热度逐年下降，比亚迪、吉利、奇瑞......该来的品牌还是会来。今年以来，汽车行业利润虽然在下滑，...[详细]
当中国车市彻底换上本土化的底色，合资更需要认清自己位置在哪里。...[详细]
2026成都车展，是行业回归理性的一次检验场。...[详细]
逛成都车展的时候，我也没能免俗。一个展台放着卡皮巴拉气球。按照工作人员要求拍照、发一条小红书，确认之后，就...[详细]
盖世汽车获悉 8月21日，国家市场监督管理总局召回中心发布多起召回公告。特斯拉、小米汽车、小鹏、零跑、吉利（极...[详细]
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同一个德国，为什么出现三种完全不同的声音？2026年7月，德国汽车产业接连发生了几件很有代表性的事情。超过3.3万...[详细]
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大众为什么宁愿关厂，也不愿意在欧洲轻易打一场价格战呢？因为在欧洲，新车降价，不一定意味着消费者每个月交的钱...[详细]
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