这不是量的增长,而是体系的重构过去十年,中国汽车产业发生了一件比“销量第一”、“出口第一”更重要的事情:它...[详细]
我国材料科学与新能源技术领域痛失重要奠基人。12月29日午后,盖世汽车获悉中国工程院院士、北京理工大学杰出教授...[详细]
12月29日,盖世汽车从企查查App获悉,赛力斯汽车有限公司近日完成工商变更,经营范围新增“人工智能基础软件开发...[详细]
美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。...[详细]
近期,汽车圈围绕“一体压铸”技术掀起了一场激烈的隔空辩论。一方是以“敢说真话”著称的长城汽车董事长魏建军。...[详细]
据悉,日本对尖端半导体和人工智能技术研发的预算支持总额或达1.23万亿日元。...[详细]
聚焦·产经日本明年将把芯片和人工智能的财政预算增加四倍日本经济产业省计划在明年4月起的新财年中,将尖端半导...[详细]
进入2025年,一个更扎实的篇章正在展开:汽车产业链公司正集体奔赴一场名副其实的“IPO大年”。...[详细]
2025年末,中美固态电池赛道相继传出关键进展:北京卫蓝新能源科技股份有限公司(简称“卫蓝新能源”)已于12月8...[详细]
五年前的2021年,是十四五计划的开局节点。彼时,国家层面明确提出推动汽车产业向电动化、智能化转型,并提出2025...[详细]
在电池技术仍存在天花板的当下,许多车企为了提高车子的续航,都采用大电池+快充这种“力大砖飞”的模式,导致车...[详细]
近日有媒体报道,在部分城市的早晚高峰时段或阴雨天,一种矛盾的打车现象频频出现:一边是乘客对着手机上数十人的排队提示望眼欲穿,即便加价也难叫来一辆车,另一边是网约车司机听着系统“订单激增”的语音提醒,却...[详细]
从整车制造到零部件配套,从传统燃油汽车到新能源汽车与智能网联汽车,汽车产业链条长、资金密集度高、运行节奏快、周期波动明显。尤其是在产业转型加速、市场竞争加剧的背景下,企业不仅面临技术路线和产品结构的调...[详细]
今年11月,在主持日本NASCAR赛车推广活动时,丰田会长丰田章男头戴印有“MAGA”(Make America Great Again,意为...[详细]
“宁愿在大六座SUV上哭,也不愿在MPV上笑。”今年下半年,有不少消费者发表过类似的观点。在他们看来,大六座SUV...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?传奔驰拖欠某供应商尾款超两年,官方暂无回应12月25日前后,据雷锋网报道,...[详细]
当新能源汽车渗透率迈过关键阈值,智能化从增量配置转向核心竞争力,2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双...[详细]
2025年已经走到最后一周,当我们站在岁末年初之际回顾过去一年的国内汽车市场时,会有哪些特别深刻的记忆点呢?毫无疑问,中国汽车市场已经进入产业转型的深水区,整体上看,不仅市场构成、动力形势、智能化水平等都...[详细]
今日,国家发展改革委围绕推动传统产业优化提升发布相关推文,在明确“十五五”时期工作重点时,特别指出需对新能...[详细]
聚焦·产经2026年美国汽车销量预计将达1,600万辆据美国汽车数据分析机构Edmunds发布的最新分析报告,2025年美国新...[详细]
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