聚焦·产经中国汽车品牌有望登顶2025年全球销量榜据日经新闻近日报道,中国汽车制造商或将于2025年首次问鼎全球新...[详细]
2025年的香港交易所,正成为中国汽车产业最炙手可热的展示橱窗。从整车龙头到电池巨头,从自动驾驶新锐到智能座舱...[详细]
最近有条新闻挺炸:东安动力首台转子发动机R05E点火成功。看到“转子发动机”五个字,是不是有点穿越感?没错,就...[详细]
中国汽车产业经历改革开放以来40多年的高速发展,正在向新能源智能化转型新阶段全力奋进。但是产业变革伴随着激烈...[详细]
从国家政策到行业倡议,从企业争相承诺到被集体约谈,2025年,一套国家政策、行业倡议、企业约谈“组合拳”,精准...[详细]
宣传语从“智能驾驶”变为“辅助驾驶”,似乎是一夜之间的事。2025年3月,一辆小米SU7在安徽德上高速发生严重事故...[详细]
2025年汽修行业正面临严峻挑战,利润薄如刀片、成本重如山、竞争惨烈及转型新能源压力巨大。老板们眉头紧锁,守着空荡荡的工位,计算着又一笔费用账单,在朋友圈发出一声声“生意难做”的叹息。...[详细]
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下,人工智能技术正以前所未有的深度和广度重塑汽车产品的本质。汽...[详细]
这不是量的增长,而是体系的重构过去十年,中国汽车产业发生了一件比“销量第一”、“出口第一”更重要的事情:它...[详细]
我国材料科学与新能源技术领域痛失重要奠基人。12月29日午后,盖世汽车获悉中国工程院院士、北京理工大学杰出教授...[详细]
12月29日,盖世汽车从企查查App获悉,赛力斯汽车有限公司近日完成工商变更,经营范围新增“人工智能基础软件开发...[详细]
美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。...[详细]
近期,汽车圈围绕“一体压铸”技术掀起了一场激烈的隔空辩论。一方是以“敢说真话”著称的长城汽车董事长魏建军。...[详细]
据悉,日本对尖端半导体和人工智能技术研发的预算支持总额或达1.23万亿日元。...[详细]
聚焦·产经日本明年将把芯片和人工智能的财政预算增加四倍日本经济产业省计划在明年4月起的新财年中,将尖端半导...[详细]
进入2025年,一个更扎实的篇章正在展开:汽车产业链公司正集体奔赴一场名副其实的“IPO大年”。...[详细]
2025年末,中美固态电池赛道相继传出关键进展:北京卫蓝新能源科技股份有限公司(简称“卫蓝新能源”)已于12月8...[详细]
五年前的2021年,是十四五计划的开局节点。彼时,国家层面明确提出推动汽车产业向电动化、智能化转型,并提出2025...[详细]
在电池技术仍存在天花板的当下,许多车企为了提高车子的续航,都采用大电池+快充这种“力大砖飞”的模式,导致车...[详细]
近日有媒体报道,在部分城市的早晚高峰时段或阴雨天,一种矛盾的打车现象频频出现:一边是乘客对着手机上数十人的排队提示望眼欲穿,即便加价也难叫来一辆车,另一边是网约车司机听着系统“订单激增”的语音提醒,却...[详细]
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