对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥提及NVIDIA,我们最先...[详细]
作为整车上功能安全等级最高的核心安全件,底盘随着以电气化、智能化为代表的产业变革加速演进,正迈入一个全新的...[详细]
在2023年上海国际车展上,复星在智慧出行领域布局的 “捷威动力”“复睿智行”“复睿微”三大品牌同台亮相。其中...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红随着全球智能电动汽车...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺编辑 | 刘丽婷现如今,随着汽车行业新技术日新月异,各...[详细]
在本期的C Talk高端访谈中,盖世汽车CEO周晓莺与AUTOSAR主席Thomas Rueping、AUTOSAR中国代表荆喆先生就软件定义...[详细]
“汽车产业竞争并不是一场篮球赛,智能化确实已经开打,但上半场电动化远没有结束,还有诸多技术难点没有得到有效...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红在智能电动汽车时代,软件定义汽车的...[详细]
2023上海车展期间,汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)接受了盖世汽车CEO周晓莺的采访。...[详细]
“目前,中国的智能网联汽车已迈入重要的探索期,接下来将迎来十年发展黄金期。”日前,在与联创汽车电子有限公司(以下简称为联创汽车电子)CEO邱国华先生沟通时,他如是表示。盖世汽车CEO 周晓莺 (左)与联创汽...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君古语有云:“事不凝滞...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君随着智能化水平的提升...[详细]
美行科技、地平线、领骏科技三方合作,共同打造城市NOA产品。...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏今年开局,中国汽车市...[详细]
“创新型公司一直保持在同一个阶段,肯定不是一个好事情。”近日,楚航科技创始人楚詠焱在接受盖世汽车采访时如是...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺编辑 | 占亚娥古人云:志合者,不以山海为远,故...[详细]
“汽车智能电动化发展,于汽车压力传感器而言从来都不是负面消息。”日前,在与武汉飞恩微电子有限公司(以下简称...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红“如果回顾采埃孚过去10年...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“中国正在引领汽车行业...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏汽车传感器应用,正处...[详细]
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