丰田自动驾驶技术开发项目的负责人表示，如果自动驾驶车辆发生事故，事故责任将必须由车辆制造商来承担。
马自达依然致力于柴油发动机的开发，该公司承诺，他们将于明年在柴油引擎的开发过程中采取“新方法”。
FCA表示，该公司将在意大利都灵的米拉菲奥力工厂内建造一座新的电池组装厂，此项目的初期投资为5000万欧元（约5600万美元）
中国汽车制造商众泰的美国分销商“众泰美国“已经在100个美国市场上选定了零售商，该公司计划在2021年开始在美国销售其第一款汽车。
丰田首席技术官Shigeki Terashi在东京车展开幕前夕透露，该公司将在2020年奥运会期间推出一款固态电池汽车，从而展示其电池能力。
当前这两家汽车制造商依然在努力修复关系，其措施就包括最近的管理层改革。双方希望通过联盟来实现成本的削减，以及共同对新技术进行投资。
自今年10月1日以来，该机构已经出售了15.4万股特斯拉股票，按照10月21日的股价计算，这些股票价值大约3900万美元
宝马集团将改变其电动汽车原材料采购战略。在锂和钴等重要材料的采购中，中间商将会从供应链中消失。
宝马新任首席执行官10月20日对媒体表示，该公司希望为其与竞争对手戴姆勒共同运营的出行服务寻找更多合作伙伴。
Upstream将会利用本轮融资将公司员工的数量增加一倍，尤其是销售以及研发岗位的员工。
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