分析人士表示，新能源汽车的产能到2022年或者2025年，肯定还是会供大于求，另一层面来讲，巨大的投入也意味着巨大的浪费。...[详细]
John Matthey（庄信万丰）中国区总经理钱挺表示，随着加氢站等基础设施进一步普及化，预期到2050年氢燃料电池汽车会占到所有汽车的1/5以上。...[详细]
近日，BMTS位于塞尔维亚诺维萨德的工厂正式投产。第一批产品已于2020年11月25日下线。该工厂将提供搭载在乘用车和商用车的高效涡轮增压器以及汽车行业领先的优质零部件，首期规划年产能为200万件。新工厂拥有超高精度的加工和装配设备，可以满足在技术和环境方面的多种特殊要求，整个生产环节还包括了下线测试工序，在该测试中，每件产品在出厂前都会接受功能性和一致性检查。新工厂的建立，最重要一点就是继承和贯彻奥地利圣米歇...[详细]
11月24日，长城汽车官方宣布，其在国内的第八个整车生产基地——泰州工厂正式竣工实现投产，首款整车——欧拉好猫批量下线。图片来源：长城汽车据了解，长城汽车泰州项目由长城控股集团旗下长城汽车股份有限公司投资兴建。先期投资80亿元，2019年11月开建，将建设汽车整车、内外饰及底盘制造项目。启动建设以来，仅用8个月的时间就完成了17个单体，共计216,073平米的厂房建设工作。今年7月，首台白车身正式下线，截至今日，泰州生...[详细]
9月23日，宝马在一份声明中表示，将在其德国莱比锡工厂增加电动汽车高压蓄电池模块的生产基地。而BMW i3车型就是在莱比锡工厂生产。据了解，宝马正在扩大其在德国的电动汽车零部件的生产能力，预计到2022年，宝马将在莱比锡的电池生产上投资超过1亿欧元（1.17亿美元）。值得注意的是，宝马在巴伐利亚州的丁戈尔芬（Dingolfing）工厂是其目前在德国唯一的电池组件工厂。而在德国以外，美国斯帕坦堡和中国沈阳的工厂则负责生产电池部...[详细]
8月11日晚间，宁德时代(300750.SZ)公布，公司第二届董事会第十九次会议于2020年8月10日审议通过了《关于控股子公司时代吉利动力电池有限公司投资建设动力电池宜宾项目的议案》，控股子公司时代吉利动力电池有限公司（以下简称为“时代吉利”）为进一步满足客户需求、推动业务发展、巩固市场地位，拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目，项目投资总额不超过人民币80亿元。图片来源：宁德时代新能源科技有限公司...[详细]
2020年7月30日，弗迪动力有限公司精工中心揭牌仪式于惠州生产基地隆重落幕，并正式宣告成立。整合压铸、模具及机加工等优势资源为一体，成为一家可提供模具设计制作、铸造及机加工一站式服务的铝合金零部件专业制造商！可以说，弗迪动力精工中心的成立是继动力部件优势整合后，对结构件加工业务的一次高度资源再重组，也是弗迪动力对外市场的再一次重磅出击！市场初步打开，机遇与挑战并存2019年底，弗迪动力有限公司正式挂牌成立...[详细]
7月20日上午，国轩高科对外宣布，其继合肥、庐江、经开、青岛、唐山、南京、南通之后的第八大生产基地，柳州国轩电池生产基地项目已正式奠基。柳州国轩电池有限公司制造基地奠基仪式；图片来源：国轩高科1月19日，国轩高科发布公告称，已和柳州市人民政府、柳州市柳东新区管理委员会签署了《国轩柳州年产 10GWh 动力电池生产基地项目投资协议书》（以下简称：协议书）。图源：国轩高科企业公告截图协议书中披露，国轩高科将于柳东...[详细]
7月17日晚，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果。根据公告，宁德市代本次发行股份数量1.22亿股，发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元。其中，高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。本次发行最终配售情况；图片来源：《宁德时代非公开发行股票发行情况报告书》截图预计新增52GWh锂离子电池产能今年2月26日，宁德时代曾对外发布公告称，拟向不超过35名特定对象非公开发行股票，募资约200亿元资金用于动力电池...[详细]
6月30日，蜂巢动力发布消息称，其位于江苏扬中蜂巢易创产业园的首台发动机正式下线。据悉，本次下线的发动机为EB发动机，规划产能25万台，该机型应用了350Bar燃油喷射压力、D-VVT、热管理模块等国际先进技术，主要搭载长城汽车的哈弗及魏品牌。并且，接下来的半年中，该款发动机预估产能将达到8万台，产值近10亿元。下线仪式；图片来源：蜂巢易创蜂巢动力，全称为蜂巢动力（江苏）有限公司，是长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易...[详细]
近日，盖世汽车由一汽红旗官方获悉，其新能源工厂项目于15日在长春正式开工。据悉，该项目总投资78亿元，计划于2022年竣工，将主要生产红旗牌新能源汽车、智能网联汽车，整车年产能将达20万辆，产值为600亿元。图片来源：一汽红旗官网值得注意的是，3月27日，中国一汽新能源智能网联创新实验基地建设项目同样落地于此。就官方信息透露，基地总规划面积26.6万平方米，总投资26.9亿元，主要由新能源试验区、智能网联试验区和被动安全...[详细]
回顾2020年一季度，车市下行叠加疫情，致我国汽车产业迎来前所未有的挑战。销量骤减、利润下滑，越来越多国际和国内零部件企业陷入困境，撤回/下调业绩预期、放缓投资计划已成常态。不过，据盖世汽车整理信息发现，3月份仍有部分企业坚持推进新投建项目的落地，以扩充产能抢占市场“制高点” 。此次，盖世汽车梳理了2020年一季度部分国内、外主流汽车零部件企业新投建产业布局及未来规划情况，包括各企业的投建资金、投建地址、投...[详细]
本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？国内汽车行业迎三大利好政策；欧洲车企停产，产量损失达123万辆；北京车展延至9月举办，成都车展提档一个月；受疫情影响，大陆集团撤回2020财年预期；Zenuity被拆分，沃尔沃汽车与维宁尔各分一半；美的7.4亿收购合康新能……盖世汽车现将相关要点梳理如下。一、汽车行业迎三大利好政策3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，提出：将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延...[详细]
2019年，一部名为《美国工厂》纪录片的热播，让曹德旺及福耀玻璃公司（以下简称福耀玻璃）再次成为众人关注的焦点，曾经的“跑路”传闻也转变为对本土零部件企业“出海”之路的探讨与深思。正因如此，关于福耀玻璃2019年的盈利状况格外引人注目。车市下行叠加项目整合，净利润同比下滑三成就福耀玻璃于日前披露的最新财报信息来看，2019年，其营业收入为211亿元，同比增长4.35%；归属于上市公司股东的净利润为29亿元，同比下滑29.7...[详细]
3月31日下午2点，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产！这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，建成了两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，潍柴在山东先后建设了3座撬装式加氢站、1座1000kg固定式加氢站，7条公交运营专线...[详细]
3月27日，山东玲珑轮胎股份有限公司，发布一份对外投资公告。公告显示，这家公司拟投资48.94亿元，在长春汽车经济技术开发区，新建一个轮胎生产基地。该项目将于2020年开工建设，2025年竣工，总建设期为5年。项目分三期建设，一期产能为120万条全钢子午线轮胎；二期产能为40万条全钢子午线轮胎，以及600万条半钢子午线轮胎；三期产能为40万条全钢子午线轮胎、600万条半钢子午线轮胎，以及20万条翻新胎。同期，玲珑轮胎还发布了中长...[详细]
近日，有外媒报道称，尽管受到新型冠状病毒的影响，特斯拉的德国工厂仍在继续施工。根据现场图片，工人们正在平整地面，为工厂大楼的地基做准备。而3月12日，由于担心新冠疫情大肆蔓延，美国发布欧洲旅行禁令，特斯拉也从德国撤回所有美国员工。如今，德国的疫情并不乐观，截至3月25日，德国累计确诊病例达到31554例，很多大型活动已经取消了，政府也在呼吁民众不要聚集。在这种情况下，德国工厂还在施工，马斯克的这一操作着实让...[详细]
海马成立建筑业新公司，或为企业转型新迹象。近日，财经网汽车从天眼查获悉，3月12日，海马产业园建设有限公司正式注册成立。新公司登记机关为海南省市场监督管理局，注册资本5000万元，公司法人为卢国纲。有媒体猜测新公司或为海马汽车撤离汽车市场转型迹象。对此，行业分析师任万付向财经网汽车表示：“海马汽车虽然距离正式退出汽车市场言之尚早，但如果挽救失败，果断退出也不失为明智选择。”根据注册信息显示，新公司属建筑...[详细]
过去一年里，全球经济向缓，汽车销售市场整体下行，一片哀嚎之下，仍然有“考的好”的同学。比如，保时捷。3月20日，保时捷通过线上直播的方式，披露了其在2019年的经营业绩。2019年，保时捷全面开花，在新车交付量、营业收入、销售利润（未扣除特别事物支出）方面，均实现了全面增长，销量记录再创新高。根据发布会上披露的数据，2019年财年，保时捷全球新车交付量达28万台，同比增长10%；营业收入达285亿欧元，同比增长11%；销售...[详细]
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