近年来,新能源汽车的快速进化有目共睹,不仅产品的品质逐渐走向“高端化”,“智能化”同样成为新能源汽车进化的必然趋势。当众多新能源品牌还在绞尽脑汁向高端智能进化的时候,生而高端、生来智能的新能源汽车品牌ARCFOX已破界而来。那么,与其他正在进化的品牌相比,ARCFOX在高端和智能上究竟有何过人之处?制造标杆,高端智造让消费者尽享世界级高品质在新能源汽车的生产制造上,代工制造or自建工厂一直是新能源车企躲不开的话题。不得...[详细]
在6月24日举行的通用汽车第28届年度供应商奖颁奖典礼上，麦格纳一举斩获了六个奖项，通用汽车表示这是有史以来单次获奖最多的供应商。今年，麦格纳凭借后视镜，卡车支架，传动系统，保险杠和座椅模块获得年度供应商奖，此外还凭借FREEFORM座椅面套技术获得创新奖。图片来源：麦格纳通用汽车的年度供应商奖旨在表彰不断超越期望、创造卓越价值和持续创新的供应商。麦格纳首席执行官唐·沃克（Don Walker）表示：“我谨代表麦格纳，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，加拿大汽车供应商麦格纳计划在未来三年投资3540万美元对密歇根州的一家工厂进行升级，以支持新的订单合同。这项投资中，有217万美元来自密歇根州的资助，预计将为工厂新增480个工作岗位。密歇根州经济发展公司在一份备忘录中表示，在新增的480个职位中，大约有300个为入门级职位。当前，该工厂共雇佣625名员工。（图片来源：麦格纳）麦格纳计划将该工厂的面积增加5,000平方英尺（约465平方米），并新增至少...[详细]
高端制造上合资麦格纳，智能化提速上战略联手华为，ARCFOX品牌一亮相就展现了足够的“杀伤力”。都说疫情是一面镜子，它照出了人生百态，其实放在汽车行业中来看，疫情这面镜子又何尝不是如此。随着疫情对中国经济发展带来深远的影响，重资金、长产业链条的汽车行业更不能独善其身，即便是上汽集团这样的成熟企业都出现了降薪，甚至裁员的状况。而资金单薄、品牌力和体量较小的弱势车企们也遭受了沉重打击，又特别是对处在投入和产...[详细]
日前，盖世汽车获悉，麦格纳格拉茨工厂的宝马产线于5月18日开始全面运转。据悉，该公司位于奥地利格拉茨的工厂目前同时为宝马、戴姆勒、捷豹路虎和丰田4个品牌提供6款车型的整车代工制造服务。图片来源：麦格纳麦格纳3月底发布的消息显示，中国在经历了2月份的部分停产后，汽车产业逐步回升，麦格纳在中国的业务分支目前已加大生产力度，各项业务活动正在持续开展，当前的生产水平尚低于今年早期的预测。另外，麦格纳欧洲部分工厂...[详细]
老总亲自带货正成为最具效果的企业与年轻消费者们建立联系时的“开场白”。刚刚在5月10日的中国品牌日上对北汽集团旗下高端新能源品牌ARCFOX首款量产SUV ARCFOX αT完成直播带货的北汽集团党委书记、董事长徐和谊，5月11日又马不停蹄赶到位于江苏镇江的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，在ARCFOX αT上市临近之际一秒化身首席体验官，再次为其全力站台代言。徐和谊董事长以首席体验官身份为ARCFOX αT上阵带货北汽蓝谷麦格纳汽车有限公...[详细]
每台车都有其独特的标签和个性，除了让人一目了然、有辨识度的外观，还有它们所“穿戴”的标识。近日，中国高端智能新能源汽车ARCFOX αT开启首发抢订，凭借大师无边界设计、5G智能互联、α-Pilot超级自动驾驶、653公里超长续航和麦格纳百年智造等优势，引发关注热议。今天我们就透过ARCFOX αT的标识，来聊聊它背后的故事。说起车的标识，大多数人可能第一时间想到的就是品牌logo，其实，标识还藏有很多信息，或是名字、或是生产...[详细]
（图源：麦格纳）盖世汽车讯 据外媒报道，尽管目前美国大部分州的居家隔离禁令将持续到4月底，但随着新冠病毒感染率有所缓和，许多汽车制造商和供应商们希望工厂可以尽快复工。美国总统唐纳德·特朗普也表示，希望美国人尽快重返工作岗位。麦格纳作为生产车身结构、底盘和动力总成等零件的制造集团，拥有福特和大众汽车等客户。该集团总裁Swamy Kotagiri在电话采访中表示：“我们已经做好了前期准备，期待可以在5月4日复工。”由于...[详细]
由于车市传统淡季叠加新冠肺炎疫情全球蔓延，汽车市场受到严重影响，相关限制政策持续时间未定，对生产端、供应端和需求端造成的影响无法预测，全球诸多零部件企业迅速调整战略，开展自救。1. 面对疫情影响，大陆、麦格纳、佛吉亚、海拉等零部件企业纷纷调整2020财年预期；2. 消减运营成本，海拉、大陆、麦格纳、采埃孚等多企业加速采取降本增效举措；3. 多企业积极为抗疫出力，疫情期间，对于一些特殊生产线也将克服困难，...[详细]
麦格纳国际（多伦多证券交易所代码：MG；纽约证券交易所代码：MGA）公布了针对当前全球新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情所采取的多项行动。麦格纳成立了内部专项工作组，以评估、监控和应对COVID-19对我们业务的潜在影响，并在公司内部共享该信息。我们持续对运营做出调整，并采取行动保护我们的员工、供应商和访客的健康。我们的许多客户，特别是北美和欧洲的客户，已经开始停产或调低产量。这样的停产和产量调整是否会随着疫情的...[详细]
2019年的关键词重心，除了“车市寒冬”外，“中美贸易”同样是全球零部件制造商们不得不考量的重心，麦格纳也同样如此。在刚刚过去的一整年中，一边是与中国地区首个整车客户之间的合作仍不断深化、新产品也已成功投产；另一边却迫于关税问题，不得不将业务向中国之外的地方转移。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾麦格纳在2019年发生的那些大事儿！图片来源：麦格纳麦格纳与北汽新能源合资公司...[详细]
一年的最后时刻，新能源车企们为2020年的全新开始，吹响号角。和社交媒体上，持续高调曝光的特斯拉相比，在江苏镇江正在推进的北汽蓝谷麦格纳智造基地格外低调。然而，低调并不意味着低速。事实上，当小编我今天在镇江丹徒新区，站立在一片全新的厂区之前时，还是为北汽新能源、麦格纳、镇江市政府三方合作，创造出的中国速度而折服。“去年五月初五，北汽麦格纳项目签约到现在，不知不觉走过18个月，ARCFOX首款产品即将惊艳下线，...[详细]
随着移动出行不断变革发展，消费者对于汽车座椅这个座舱内不可忽视的大件产生了新的期待。在未来出行新场景下，乘客希望会获得哪些新体验，而座椅又会迎来哪些新变化呢？作为全球排名第三的零部件巨头和首屈一指的出行科技企业，麦格纳带来了其对于未来的洞见。不再局限于“乘坐” – 通过座椅营造舒适空间想象一下，长途行车时，你的家人或者孩子可以启动座椅的按摩功能，缓解下旅途的疲惫；或者把座椅调到睡眠模式，变换头枕的角...[详细]
随着技术的革新，未来的汽车座舱将改变消费者被动适应车内固有布置的格局，代之以灵活可变的可重构座舱，根据需求和功能，重构汽车座椅，最大化利用座舱空间。 在可重构座舱方案中，麦格纳创新地采用了电动长滑轨技术，通过电动长滑轨在车厢内一键改变座椅布置，为不同的乘客和货运情境提供了便利。例如，在未来的自动驾驶、共享出行、拼车等情境下，电动长滑轨可以可以调节并调转座椅方向，形成环绕型的座椅布置模式，让后排...[详细]
克莱斯勒旗下的一款多用途车在美国上市时，曾凭借内部空间的超前设计，成为汽车界罕见地因为一辆车的座椅创新而成为现象级大卖的车型。它既能载客，又能运货，能够满足家庭出游各方面需求。麦格纳开创性地推出了“可重构座椅技术”，在克莱斯勒车型上首先应用STOW n GO，如今，新一代的Stow To Floor座椅可折平至地板，二三排座椅一键消失瞬间变成平地，座舱内“三人沙发秒变双人床”不是梦。目前，新能源汽车由于电池的放置，存在...[详细]
你知道每天自己平均大概会在车内“坐”多久吗？在驾乘旅途中，消费者都希望汽车座舱能更舒服些。一打开车门，汽车座椅的给你的直观感受形成了很多人对座舱的“第一印象”。一款流畅的座椅设计，在进入车内的第一刻，就能让人印象深刻。麦格纳推出的FreeForm?创新面套包覆技术，在造型和舒适度上都带来了提升。设计造型，让座舱变得与众不同就像剪裁设计可以给一款服装带来完全不同的个性，座椅的造型也是如此。设计师往往在方寸之...[详细]
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