来源：上汽通用五菱官方在告别2020年的同时，“爆款制造机”五菱再度被“封神”。1月4日，五菱交出2020年的成绩单。官方数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长。其中，在160万辆的成绩单里，被外界奉为“神车”的五菱品牌贡献了117.75万辆，成为不折不扣的销量担当。而在岁末年尾，五菱全球银标首款车型五菱凯捷在上市短短的两个月时间里，销量达22524辆，...[详细]
2020年收官之际，东风本田宣布年度销量超85万台，并且相比2019年还增长了6%。这个增长率在往年可以说是微不足道，但放在2020这个特殊的年份，就颇有点苦尽甘来的味道了。对于东风本田来说尤其如此。将时间拉回到2020年2月，那个时候恐怕没人会料想到身处疫情风暴中心、三座工厂都在武汉的东风本田，能在2020收官之时交出这样一份亮眼的成绩。毕竟在疫情期间，东风本田一度停工停产50天，日损失5亿，在17年历史上甚至首次出现2月整...[详细]
发力乘用车多年，还是难有成效。江铃汽车发布2020年12月产、销快讯数据，公司2020年12月销量为38,202辆，同比增长9.96%；2020年累计销量331,098辆，同比增长14.15%。其中，轻型客车与卡车的销量占比超过五成，SUV成为唯一下滑的板块。对于江铃汽车商用车板块向好，招银国际研究部白毅阳表示，与商用车大环境有关。而且他指出，从物流需求增长、超载查处以及卡车国六换购等方面，商用车未来仍将维持增长，这意味着江铃商用车前景较...[详细]
接下来很长一段时间，随着零部件供应链国产化率的提升，或将再次触发特斯拉的降价机制，从而“以价换量”，冲击全新的交付目标。今天，上海迎来了近些年最冷的日子，体感温度甚至达到了零下8摄氏度，令所有上班路上的“打工人”苦不堪言。但是相信此刻所有特斯拉门店销售人员的内心，却异常火热。元旦假期，国产Model Y突然入局，远低于用户预期的售价致使该车型开启预订后迅速热销，整个假期积攒订单数轻松过万。与此同时，特斯拉...[详细]
领克汽车公布2020年度销量，累计销量突破17万。1月7日，领克汽车公布了2020年12月销量。数据显示，领克12月实现月销量24853台，同比增长约130%，环比增长约9%。2020年1-12月，领克实现销量175456台，同比增长约37%。资料还显示，领克品牌累计销量达429948台。领克品牌官方表示，领克自创立之初就以“用户”作为所有决策的先导，始终坚持以用户思维驱动技术、产品、品牌建设、用户服务以及创新营销等领域的全面发展，打造了品牌的独...[详细]
该公司的业绩增长主要来自中国，增幅高达48.5%。当地时间周二，大众集团旗下豪车汽车制造商宾利表示，该公司去年创下销量新高，而行业整体则在努力应对因新冠疫情而导致的巨额损失。尽管去年新冠疫情期间宾利在英国的工厂关闭了七周，随后9周的产量只有正常产量的一半，但是其在2020年仍创下11206辆汽车的销售记录。值得注意的是，该公司在2019年的销量为11006辆汽车。就地区而言，去年宾利在美洲地区的销量增长了4.2%，仍是宾利的...[详细]
“强者恒强、弱者愈弱。”2020年车圈“马太效应”越发明显。相比长安、长城、蔚来、理想等车企销量、市值一路向好，诸多华晨、众泰等企业却是危机四伏。转眼2021年来到，有些车企已然止步；有些还在车海挣扎求生；有些则仿佛没有来过……它们“黯然退出”2020年4月，东风集团突然发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风集团和雷诺集团拟对东风雷诺进行重组。燃油车领域，雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团...[详细]
当月，意大利纯电动车和插电式混动车注册量分别同比大涨754%和809%。...[详细]
2021年1月7日下午，上汽集团公布2020年12月份产销快报。数据显示，上汽集团12月销量为74.67万辆，同比微增7.01%，环比11月增长11.95%。至此，2020年全年上汽集团累计销售560万辆，较2019年623.8万辆总销量仍有10.22%的跌幅。分品牌来看，上汽大众是上汽集团12月份中唯一仍处于销量负增长的国内乘用车品牌，且跌幅达32.7%，单月累计销售15.75万辆，全年累计销售150.55万辆，较2019年下滑24.79%。究其原因，除了疫情、芯片缺供等共性...[详细]
1月7日，长安汽车发布了2020年全年产销情况。数据显示，去年长安汽车集团共计销售新车2,003,663辆，相较于2019年同期的1,757,916辆，增长14%，自主和合资版块去年均取得了不错的市场增长。其中长安系中国品牌汽车2020年总销量为1,503,605辆，同比增长12.9%。具体到长安系中国品牌乘用车方面，2020年共计实现销量978,398辆，同比增长20.6%，主要的销量贡献点是CS75、逸动以及新推出的UNI-T。合资板块，长安福特去年在探险者、飞行家...[详细]
谁也没有想到，在中国新能源市场，打败特斯拉Model 3的不是蔚来ES6，也不是小鹏P7，而是五菱宏光MINI EV。12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。报告数据显示，在五菱MINI EV等产品的带动下，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位，成为从政策引导到消费驱动的现象级产品。“小型电动汽车非常符合当下人们的日常出行需求，尤...[详细]
通用汽车2020年在华销量超290万辆。1月6日，通用汽车发布在华销量数据，零售销量逾290万辆。其中，第四季度销量同比增长14.1%。通用汽车表示，公司业务在第一季度受到新冠疫情影响，第二季度起逐步复苏，其中 SUV、MPV及豪华车等细分市场表现较为强劲。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示：“我们对2021年的前景及中国汽车市场的长远发展充满信心。”具体到各大品牌，凯迪拉克2020年销量逾2...[详细]
广汽本田公布12月销量数据。1月6日，财经网汽车从官方获悉，12月，广汽本田累计发车81,281辆，同比增长28.8%，终端销量98,037辆，同比增45.7%，全年实现累计发车804,100辆，同比增长4.3%，终端销量808,938辆，同比增长5.7%。广州本田Honda SENSING（安全超感）系统进一步扩大搭载范围。广汽本田率先将这套系统搭载在A0级小车——飞度。同时，网联科技Honda CONNECT（智导互联）系统进化至2.0，多款车型如新款冠道（AVANCIER）升级...[详细]
广汽丰田2020年销量为765,008万辆，同比增长12%。1月6日，广汽丰田发布全年销量数据，为765,008辆，比去年同期增长12%；其中12月销量为72,159辆，同比增长25%，这是其连续9个月实现双位数正增长。广汽丰田表示，未来两年，将以年产销100万辆为目标。TNGA家族车型全年销量544,818辆，占广汽丰田总体销量比例71%，同比增长42%。再看SUV家族，汉兰达、威兰达、C-HR三款车12月合计销量24,059辆，同比增长99%；全年销量232,621辆，同比...[详细]
魔幻2020已经落幕，汽车产业顶住了疫情和市场寒冬双重考验，以连续9个月的销量反弹迎接2021年。回顾过去的一年，在6大“汽车新引力”之外，腾讯汽车联合盖世汽车，盘点2020年车市十大爆冷“引力波”事件，致敬2020，寻找2021。...[详细]
长安汽车公布12月销量数据。1月6日，长安汽车公告称，2020年长安汽车产量为203.3万辆，同比增长13.14%；销量为200.36万辆，同比增长13.98%。其中，2020年12月，长安汽车产量为24.3万辆，同比增长23.37%；销量为20.06万辆，同比增长3.57%。就目前来说，长安汽车并未公布具体车型及品牌之间的销量成绩，从目前已知的信息来看，长安系中国品牌车型在长安汽车中的销量占比正在逐年提升，2020年已经能够占到总销量的75%。长安汽车在12月...[详细]
吉利汽车再次成为中国乘用车品牌销量第一。1月6日，吉利汽车公布2020年12月及全年销量数据，显示其12月销量为154,202辆，同比增长约19%。2020年累计销量132万辆，同比下滑3%。尽管如此，这仍是吉利自2017年以来连续四年成为本土品牌乘用车销量第一。2021年，吉利汽车销量目标为153万辆，同比增长16%。12月单月业绩中，高端品牌领克汽车销量为24,853辆，同比增长约130%，连续6个月刷新该品牌历史最高月销量纪录。包括几何A、几何C、...[详细]
意大利政府或入股Stellantis意大利经济部副部长Antonio Misiani表示，意大利政府可能入股FCA和PSA合并后的集团Stellantis，类似于法国政府在新集团中的存在，但任何此类投资都将以协商一致的方式进行。通用汽车2020年在华销量连续第三年下滑2020年，通用汽车在华销量达290万辆，同比下降6.2%，是连续第三年出现下滑。不过去年下半年，该公司在华销量一直在稳步复苏，其中第三季度销量增长了12%，第四季度销量增长了14%。特斯拉股价...[详细]
韩国五大车企的本土和海外销量分别下跌8%和4.5%。...[详细]
挪威公路联合会CEO表示，挪威2025年肯定会实现禁售燃油车。...[详细]
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