对于大车而言，很难看到行人或骑行者，因此，奔驰推出了车侧区域保护辅助系统。...[详细]
特斯拉车主可以开放权限，让没有车的驾驶员使用其车辆。...[详细]
在不消耗电池组的情况下，可以加热座舱？对，这就是现代和起亚的创新热泵技术的功能。...[详细]
为存储清洁能源，供电动汽车使用，英国萨里大学研发了一款超级电容器。...[详细]
日本东丽工业公司（Toray Industries）开发高拉伸模量碳纤维，以及用此类纤维打造的热塑性颗粒。这些颗粒很适合注射成型，可用于高效生产复杂、刚性且重量轻的零部件，从而降低对环境的不良影响。...[详细]
如何提高车队车辆安全性，防止昂贵的维修？靠谱的车队管理解决方案就可做到。...[详细]
近日，又一项苹果泰坦项目专利被公布。...[详细]
树突一直是阻碍锂金属用于电池的一大障碍，不过，美国一大学设计了一种固态离子导体，或可解决这一问题。...[详细]
如何让人机交互更高效？不妨试试三菱电机新研发的协作式AI技术。...[详细]
如果车内同时有多人说话，如何保证车载语音功能的正常工作呢？Kardome有妙招。...[详细]
现在采用的淬火技术，即将部件浸泡在水中快速冷却法，会对部件造成不利影响。因此，特斯拉研发了一种新方法。...[详细]
艾迈斯推出了新的位置传感器，可降低系统成本、提高汽车安全关键功能（如动力转向、主动阻尼控制和制动）的电气化水平，从而打造更安全、更智能、更环保的车辆车。...[详细]
优步开发了MultiNet系统，可预测道路使用者的一系列可能轨迹，而不是单一轨迹。...[详细]
专注于智能化城市的Flowbird公司推出新型电动汽车充电解决方案，能够将充电功能与充电费支付功能结合在一起。...[详细]
保证可充电电池的质量是一项重大挑战，因此德国科学家研发了一种方法，能够准确快速诊断电池内部的缺陷。...[详细]
加拿大科学家们利用电子共振想象，解决了光折射率问题，能够在手机屏幕、汽车挡风玻璃和工业显示屏上实现隐形应用。...[详细]
无线充电技术虽然很方便，但是技术难点很多。不过，美国斯坦福大学的研究人员最近就实现了技术突破。...[详细]
激光雷达需要高质量的激光器，才能得到精确的测量结果。但是，一般激光器都体积庞大且价格昂贵，为此，美国大学研发了一种策略。...[详细]
中国闽江学院和贵州教育学院的研究人员与美国宾夕法尼亚州立大学研究人员合作，研发出一款新型超级电容器。...[详细]
德国弗劳恩霍夫结构稳定性与系统可靠性研究所研发了一种新型测试环境，将电池与模拟技术结合，能够在现实条件下测试汽车电池。...[详细]
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