据外媒报道，美国阿拉巴马大学的两位专家设计了一款监控程序，旨在防止车内儿童因车内过热而意外死亡或受伤。其设计理念很简单，若某人或某物被遗忘在车内且尚有呼吸，当车载传感器探查到该情况后，将向驾驶员或车主发送警示信息。该样品可插入到车辆的点烟器端口处。当其探查到车辆处于未运行状态，将开始监控座舱内的二氧化碳含量及温度。若探查到有人在车内，该设备将发出警报，具体视车内的温度而定。随着车内温度的逐步升高，二氧化碳含量的阈值将触发报警。该设备可进行预编程，利用其它途径发送警示信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产与东京电力公司将在日本发起一项研究，旨在确定电动车将如何在稳定电网用电平衡方面发挥其辅助作用。该项目将统计用户改变其充电时间段的人数及变化幅度，帮助平稳用电需求波动，所采集到的信息将有助于确定电动车充电最高效的时间段，有助于维持电网稳定的用电需求。该项目将研发“虚拟电厂”，整合并控制用户端分散的能源资源。电动车潜力巨大，是重要的虚拟电量资源，但需要协调车主与电网的充放电时间段。该项目将用到日产的车载资通讯系统，该服务可便于电动车车主远程监控其车辆情况，用智能手机应用掌控车辆充电。...[详细]
据外媒报道，韩泰正推出一款电动车专用轮胎Kinergy AS EV，新款轮胎采用蔬菜油树脂，从针叶树中提取原材料，韩泰将该物质取名为Aqua Pine，可提升车辆在湿滑道路上的性能表现及总体操控性与制动性，这主要得益于车辆载荷的高容差值。该物质可制作硬度更高的合成物质，提升车辆的牵引力及高扭矩加速的操控能力。该产品是韩泰第二代AS EV轮胎，并对其结构进行了全新设计，其轮胎的部分材料为芳香族聚，具有很强的耐热性，可提升轮胎在各类条件下的耐用性及完整性。该轮胎设计还能提升结构整合性及刚度。...[详细]
据外媒报道，马自达研发了增强版加速矢量控制系统，对于搭载了创驰蓝天技术的车辆而言，这是第二代车辆动态性控制技术。GVC Plus将向所有马自达车型推出，其中增强版马自达CX-5是采用该项新技术的首款车型。GVC Plus则采用了制动器来新直接增横摆力矩控制，进而增强操控能力。当方向盘回复到中心位置后，驾驶员完成转向操作。这时，GVC Plus向外部车轮施加轻微的制动力，保持车辆稳定，有助于直线行驶。GVC Plus还能在高速变道及雪地驾驶或其他路面行驶时给用户带来安心的感觉。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日本松下中东&非洲营销自由区公司（PMMAF）为庆祝其成立100周年，将在2018海湾信息技术展（GITEX Technology Week 2018）展示自动驾驶车内生活空间（Autonomous Living Space Cabin），将其对未来的愿景变为现实。松下坚持其承诺，即通过研发提高人们生活质量的创新产品和解决方案，为社会进步和发展做出贡献。...[详细]
据外媒报道，Cabot公司被美国能源部选中，该公司参与了一项先进车用技术的研发项目，获得了部分资金支持。卡博特将利用其创新加工技术，致力于研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方。Cabot获得了其中的290万美元，用于研发低钴锂离子电池阴极的气溶胶制造技术。公司渴望利用自身的创新型加工技术及材料材料专业知识，进一步实现新一代电池的技术创新，实现低钴电池或低钴阴极配方，并推动低成本、可持续性电动车电池、储能设备及其他应用的生产。Cabot将与美国阿贡国家实验室及SAFT的研究人员开展项目合作。...[详细]
据外媒报道，当车主启动谷歌地图功能后，会发现该软件采用了新的用户界面。首先，搜索栏移动到了左侧，所有的状态图标到了右侧。值得注意的是，麦克风仍在界面的右上角。三层式菜单栏设定被取消，如今改用一键式“设定”按钮，在屏幕左下方采用浮动式设计。用户想要启用导航功能去某地，只需要点击搜索栏，随后会跳出三个标签：最近、分类及个人。屏幕顶部还有个按钮，可开启迷你键盘，用于输入字母进行搜索，或直接点击清单列表右侧予以跳过。用户可利用菜单搜索驾驶路径，但只有结束该路径显示后才能回到其他列表清单。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日本电装公司（Denso Corporation）已经获得eSOL公司2%的股权，电装将利用eSOL的技术，研发自动驾驶系统和产品所需的软件。eSOL公司是一家领先的实时嵌入式软件解决方案开发商。...[详细]
据外媒报道，斯柯达计划将其计算量提升至15千兆次，打造捷克共和国境内功能最强大的私人高性能计算机基础设施。当完成计算量扩容后，升级版系统将涵盖500个机架的计算及存储服务器，将斯柯达的姆拉达-博莱斯拉夫数据中心扩建至1700多平方米。该服务器将依赖乙二醇注入水实现设备冷却，对废热进行循环再利用，为附近的办公室供暖。新增容量的总耗电量将接近10 MW。本次的高性能计算机升级将其计算性能提升了10倍，使得该公司的业务从传统的汽车制造向电动车移动出行、自动驾驶及车联网等领域转型。详见正文。...[详细]
据海湾时报（Khaleej Times）报道，经迪拜道路和运输管理局（RTA）同意，该座技术先进的城市推出了其首辆自动驾驶出租车，该车配备了摄像头和传感器，完全可以查看，控制车辆并且避免碰撞。...[详细]
据外媒报道，为增强车载信息娱乐系统行业的竞争力，现代摩比斯选择了两家颇具前景两家初创企业，共同合作及研发人工智能及车载信息娱乐显示屏领域的新技术。现代摩比斯于近日宣称，GENESISLAB和LINKFLOW或将收到其研发资金。GENESISLAB的人工智能技术可识别、分析虚拟及音频信号。在分析驾驶员情绪后，启用适宜的车灯，调控车内光照并为用户播放其喜欢的音乐。该技术还能被用于防酒驾或疲劳驾驶。INKFLOW则将风挡或车窗用作显示屏，研发车载信息娱乐技术。该技术可为前排乘客提供在线购物的服务体验。...[详细]
据外媒报道，美国普渡大学的研究人员们正在寻找新方法，为边走路边玩手机的用户们提供安全警示，避免其在精神不集中的情况下遭遇交通事故。美国普渡大学的研究团队提供了一款名为Phade的系统，其采用了公路上的监控设备或其他摄像头来向用户的智能手机直接发送安全警示。该大学的系统可将运动模式用作通信的地址代码。而用户可对智能手机进行设置，自行决定是否接受这类信息。Phade系统将利用服务器接收摄像头发来的视频流来追踪行人。该摄像头将信息链接到地址代码中，完成数据包的制作，然后再将其发布出去。详见正文。...[详细]
据外媒报道，IntelliVision发布了一款增强版后市场ADAS软件。该款新增强版ADAS软件基于前方碰撞警示及车道偏离警示功能打造，可利用最新的人工智能算法来大幅提升探查精度及上述两项功能。增强版软件可用于Ambarella H22等多核心平台，可按照30 fps的速率来处理高清视频。IntelliVision增强版ADAS可供车企及原始设备制造商打造其摄像头，利用人工智能及机器学习技术，对其芯片设计进行高度优化。IntelliVision增强版ADAS已与多款Ambarella绑定。...[详细]
如今，模拟和放大引擎声风靡一时，而且有各种各样的方法可以实现。利用扬声器来播放宝马（BMW）汽车发出的声音被诟病为太假，但是将空气输送至发动机舱来增大声音的方法则被人接受。据外媒报道，法拉利已对此类系统提交了专利申请，但其系统比上述系统更复杂。...[详细]
虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理，但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口情况只能依赖有经验的驾驶员。自动驾驶汽车（AV）就像新手驾驶员，只是其拥有发展得更好的大脑以及价值数十亿美元的技术，可帮助缩短学习时间。但是即使使用其所有的传感器和软件，自动驾驶汽车在可以完全自信且有能力驾驶之前，仍有需要克服的缺陷。在自动驾驶车辆竞争中，有几项不太引人注目的技术趋势正在突起，以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。...[详细]
据外媒报道，创新型操作理念是各车企实现差异化的重要手段，车载显示屏在其中发挥了重要的作用。该类显示屏的数量在持续增长，其分辨率与尺寸也在快速增长中。仪表板及抬头显示屏也发挥了重要作用，该类设备还需要符合ASIL标准严苛的安全要求。为满足这类车辆安全要求，域运算架构是不错的方案。该架构可实现在同一区域内控制多个显示屏。此外，可利用高速视频链接实现与中央控制器的网络连接，该视频链接不仅能用于向显示屏传输视频数据，还负责显示屏向中央图形处理单元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Metawave公司于近日宣布，公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品，对车速及车辆的探查距离达到300米，而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组，后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成，并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawave的智能雷达平台WARLORD只需使用一个天线来处理模拟信号，该天线本身可实现激光束的塑形及转向，快速识别模拟空间内的目标物，利用人工智能展现雷达探查到的视野。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Panasas宣布，蔚来汽车选用了Panasas ActiveStor®存储技术，旨在为高性能的、高端电动车产品的设计及研发提供支持。蔚来汽车于2018年6月推出量产汽车，该款ES8配置了一款车载导航系统、一款先进自动驾驶辅助及首款车载AI智能系统。蔚来汽车配置了ActiveStor存储技术，旨在创建高性能存储环境功能，为制造计算机辅助工程车辆设计仿真提供支持，其采用了STAR-CCM+和HyperWorks软件、碰撞仿真测试，后者采用了LS-Dyna多重物理仿真软件。详见正文。...[详细]
据外媒报道，ABI Research称仿真技术将成为自动驾驶车辆推广实施的奠基技术，涉及系统训练、测试及验证等多个环节。对于所有自动驾驶技术的研发人员而言，仿真技术是其重要资产，该技术将验证“必备要素”，提供深度学习方法，在部署自动驾驶车辆前为业内提供部分所需的验证过程并为用户带来信心。如今，已有多种仿真方案上市，帮助车企在未来3-5年测试并验证其自动驾驶系统。英伟达和AIMotive等供应商将仿真技术作为自动驾驶方案，Cognata和Metamoto有助于将仿真技术整合到自动驾驶研发工作流程。...[详细]
据外媒报道，英国石油公司（BP）及RocketSpace与全球移动出行及智能交通行业的领军企业开展合作，打造未来人流、物流及服务。BP最近向FreeWire公司投资了500万美元。在评估了全球数百家初创企业后，选择了其中的4家与业内领军企业开展概念验证：Immense Simulations公司是一家软件公司，旨在推动智能移动出行。Parkofon公司是业内领先的自动驾驶停车支付及引导平台。Spark公司的人工智能行程预计软件采用了机器学习技术。Fleetonomy公司提供人工智能方案。...[详细]
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