西班牙电信、MediaPro正与巴塞罗那大都会运输署合作,将5G技术和增强现实技术应用于旅游业,为巴士配备了半透明的显示屏。...[详细]
Arrive将各种数据源整合到其平台中,并通过高级推荐引擎为驾驶员提供最佳泊车建议。...[详细]
Lizmotors Mobility公司已经研发出一种边缘计算设备,可安装在任何车上,持续监控驾驶员和乘客,并在发现任何异常情况时发出通知。...[详细]
英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度为471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。...[详细]
德国电池系统制造商Voltabox AG与e-troFit GmbH公司达成长期框架合同,前者将作为高性能电池系统的首席供应商,助力e-troFit柴油客车改装解决方案。...[详细]
美国一家初创公司Vehroot准备出售一款硬件,可让人们通过蓝牙将手机与汽车计算机和音响连接,以取代汽车CD播放器或仪表盘显示屏。...[详细]
一位特斯拉车主提出建议,可以利用座椅传感器检测是否驾驶位有人,再决定是否要将蓝牙音频从手机切换到汽车,而不是直接自动连接。...[详细]
日本电池制造商汤浅株式会社为下一代汽车推出了新型AGM辅助电池,可以为汽车提供额外电力。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子学初创公司SiLC Technologies宣布完成了一轮1200万美元的种子融资。该公司创始人兼首席执行官Mehdi Asghari表示,此轮融资将用于进一步完善其4D+ Vision Chip(4D+视觉芯片)激光雷达传感器。该公司称,其该传感器的范围、分辨率和精度都超过了市场上的大多数激光雷达传感器,而且外型更紧凑。(图片来源:SiLC Technologies官网)此外,4D+ Vision Chip所测量的速...[详细]
印度一家初创公司ION Energy将先进电子设备、IoT和云端分析和软件结合,创造了一种BMS解决方案,可延长电池寿命,提高电池性能。...[详细]
韩国科学家利用镍钴硫化物纳米薄片,在掺杂了硫的石墨烯上,制造出电极,或能够生产出长寿命高容量锂空气电池。...[详细]
日本电产出行公司宣布与加拿大滑铁卢大学合作,提升车载传感器的性能,探测是否车内遗留了小孩或宠物。...[详细]
近日,Waymo公布了其第五代自动驾驶测试车Waymo Driver的细节,配备了多个激光雷达传感器,可以识别500米开外交通标志的细节。...[详细]
研究人员开发出一种基于激光的新方法,提供前所未有的喷雾视图,让大家更加了解雾化喷雾,例如在汽车、轮船和飞机发动机中,液体燃料燃烧时的喷雾过程。...[详细]
盖世汽车讯 优步一直未公开详细讨论其自动驾驶汽车平台架构。然而,据外媒报道,近期优步公布了一项技术,能让该公司高级技术小组(ATG)工程师测试、验证并将AI模型部署到车辆中。这让大众大致了解到自动驾驶汽车开发的复杂性,或许更重要的是,可被视作衡量优步无人驾驶努力的标尺。在2018年5月亚利桑那州坦佩事故后,优步惨遭挫折。(图片来源:优步官网)优步表示,ATG工作流程中最重要的部分是VerCD,这是一套专门为自动驾驶...[详细]
横滨国立大学认为,以前的激光雷达系统的光束控制设备会采用机械设备,又大又重。因而,研发了波导“光子晶体”,利用慢光研制了3D传感器。...[详细]
美国加州企业IpVenture为了让司机在不影响到驾驶的情况下,依然可以享受个性化的音频体验,打造出了定向声音技术。...[详细]
美国天纳克公司研发了一种创新耐磨材料,能够让各种发动机材料在高温下工作,从而减少对钴材料的依赖。...[详细]
大陆(Continental,马牌)为城际巴士推出了新轮胎系列 - Conti CoachRegio,专为短途旅行、城际运输车队、旅游巴士、校车或工人班车设计。...[详细]
通过分子眼技术,科学家们可以更确切地了解电池内部的运行原理,找出它们容易着火的原因。...[详细]
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