作为一个专利狂魔,苹果公司近日又获得了52项专利,而且其中两项都与汽车有关。...[详细]
保时捷也在大力研发自动驾驶技术,而且提交了一些与自动驾驶汽车相关的专利。除了我们之前报道过的座椅专利,此次又申请了可调节车顶专利。...[详细]
爱立信将在微软Azure上构建互联汽车云,从而帮助汽车制造商加速开发其全球联网汽车解决方案,为驾驶员和乘客提供更好的体验。...[详细]
依维柯(IVECO)、菲亚特动力科技(FPT Industrial)和尼古拉汽车公司(Nikola)发布Nikola TRE纯电动卡车原型,首批产品将于2021年投放市场。...[详细]
西班牙瓦伦西亚理工大学的一个研究团队,结合了混合动力电机与双燃料燃烧技术,研发出一种新发动机,效率更高,污染物排放也更少。...[详细]
福特汽车公司正采用3D编织技术制汽车椅套,使椅套更贴合座椅,减少褶皱等,同时还可以为用户提供更具个性化的体验。...[详细]
车辆行驶时,驾驶员眼皮睁开程度以及握住方向盘的力度都可以被监测出来。...[详细]
新的可编程和重构的硬件平台,使用AI方法处理传感器数据,帮助测量车辆位置并确定车辆环境。...[详细]
Aeva的4D激光雷达芯片能探测300米以外的低反射率物体,并能测量每个点的瞬时速度。...[详细]
我不要你晕车,我要防晕车。...[详细]
英国Nexeon公司获得三套关键性专利,主要关于在锂离子电池负极中使用硅材料的问题。...[详细]
IBM表示其电池研究实验室(IBM Research Battery Lab)可能找到了新方法,即利用从海水中提取的材料,制造一种不含重金属的新型电池,有望取代锂离子电池。...[详细]
普利司通开发了一项新技术,能够实时识别并追踪大量轮胎信息,帮助识别轮胎表面磨损等情况。...[详细]
自2017年以来,电装和NTT Com一直在开发V-SOC技术,以检测网络攻击,并识别受网络攻击影响的区域。双方将于将于2020年1月开始验证该项技术。...[详细]
福特正在申请一项全新车顶设计专利,使用弯曲的横梁打造挡风玻璃和后玻璃框架,几乎覆盖整个车顶。采用这种方法,可以拓宽视野,使大量自然光进入车内。...[详细]
由于不断出现新的出行方式,城市规划人员需要应对,例如电动汽车和共享汽车会影响到充电基础设施的安装。因而,美国能源部为此设计了一个模型。...[详细]
为让无人驾驶汽车具备远程传感能力,英国赫瑞瓦特大学与法国图卢兹大学研究人员合作,研发一种方法,可快速提取3D场景信息,并重建场景。...[详细]
InnoSenT专为交叉路口开发产品,并推出了新款雷达监控系统iSYS-5220,能够确定128个物体的速度、位置、移动方向以及距离,并将物体分为四类。...[详细]
为了提升安全性,很多汽车制造商开始取消外后视镜,取而代之的是数字化的摄像头,可以让驾驶员了解更多有关车辆周围的情况。...[详细]
为了跟踪车辆,识别车辆信息,以更好地服务现代智能交通系统。意大利交通摄像头和机器视觉开发商Tattile推出了新款智能摄像头。...[详细]
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