据外媒报道，FCA正式发布“地狱象”发动机，其设计灵感源自于“地狱猫”发动机，其旗下的Mopar推出了一款功能最为强大的发动机——Supercharged Mopar Crate HEMI Engine，昵称“地狱象”。该款7.0 L V8发动机的最大动力输出和峰值扭矩分别为1000 hp和950 lb-ft。事实上，许多设计源自于“恶魔”及“地狱猫”发动机，其阀盖源自于“地狱猫红眼”发动机，发动机，阀门的气门结构、阀门锁、支架均源自于“恶魔”发动机。...[详细]
中国正向纯电动未来行进，中国消费者也已经大量使用电动汽车，预计到2018年底电动汽车销量将超一百万辆。但是担心电池电量不足，无法提供较长续航里程，以及充电难，充电时间长都是阻碍电动汽车普及的因素。让汽车充电变得更方便、无缝和高效是提高中国和国外电动汽车普及率以及加快自动驾驶车辆部署的重要环节。...[详细]
据外媒报道，加利福尼亚州大学圣克鲁兹分校（University of California Santa Cruz）和美国能源部劳伦斯利弗莫尔国家实验室（U.S. Department of Energy’s Lawrence Livermore National Laboratory）的合作了一项研究，3D打印了石墨烯气凝胶，从而研发出多孔三维支架，其中装载了氧化锰，可以产生更好的超级电容器电极。...[详细]
据外媒报道，丰田于本周证实，第五代丰田2020款Supra超跑将亮相底特律车展。该款车型由丰田和宝马共同研发，与宝马Z4共享机械部件。据Road & Track透露，2020款丰田Supra车型将配置一款直列式，其供应商采埃孚表示，该款发动机或来自于宝马车型。新款丰田Supra硬顶车身线条流畅、外观潇洒，目前尚不确定其车顶板能否移除。在上一代丰田Supra车型中，该车顶板是一款选配件。丰田还暗示，新款车型将采用FT-1的概念设计。详见正文。...[详细]
据外媒报道，消费出版物WhatCar?发布了电动车的“真实续航里程数”测试报告，与当前的燃油车“真实英里每加仑”。WhatCar?在其测试中心测试了12款电动车的续航里程数，在进行赛道测试时确保测试条件的稳定性。此外，该机构还启用了车辆气候控制和车头灯，并模拟城市交通、乡村道路及赛道场景。WhatCar?还测试了特斯拉Model S 75D，据该公司透露，这是旗下续航里程数最高的一款车型，续航里程数为304英里。然而，其测试续航里程数为204英里，是续航里程差距最大的一款车型。详见正文。...[详细]
据外媒报道，CityLift Parking开展研发各类方案，将整套自动驾驶方案整合到自动驾驶车辆中。CityLift正与主流自动驾驶公司开展合作，帮助其研发智能方案，解决停车问题。CityLift的自动驾驶停车方案可在有限的空间内尽可能多地停放上千辆汽车，有助于解决大城市的停车问题。在与自动驾驶公司合作后，CityLift有可能提供方案，将推动未来城市中心停车方案的变革。CityLift已为电动车的兴起做准备，因为CityLift停车空间可提供电动车充电功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Avis Budget集团计划采用亚马逊网站服务的车联网方案，旨在打造其数据分析平台。该集团将与AWS携手，提供高度安全、可扩容的云端服务，供Avis Budget集团的全球车联网平台使用。Avis Budget集团将利用AWS的人工智能、机器学习、数据管理技术，来研发各类创新型车联网应用及移动出行服务。车联网数据提供Avis Budget集团诸多机遇，简化操作流程并降低成本，这包括了实时存货盘点、续航里程数管理、自动维护统治。车联网数据还能实现更为成熟的闲置车辆追踪等功能。...[详细]
据外媒报道，雷诺一直在采用西门子PLM的Simcenter Amesim仿真软件，旨在优化其变速箱设计流程并规避后期设计的各类问题。雷诺简化了AMT的研发流程，其采用了基于仿真的方式。具体来说，该公司采用了Simcenter Amesim软件、1D仿真方案，可预测复杂多域系统的性能及功能，而该系统则采用了单一、统一的物理建模。在整个设计流程中，建模的创建将随着设计流程的推进及系统要求逐步细化、明确。雷诺经常使用这类方式来研发新的致动器，并将该设备用于当前款AMT中，重新定义当前的TCU控制策略。...[详细]
据外媒报道，Mopar与德纳合作，引入新款Jeep® Performance Parts车桥，可用于全新款Jeep牧马人。JPP Ultimate Dana 44™ AdvanTEK®车桥产品还能被安装到Nacho Jeep牧马人概念车，后者将亮相Mopar SEMA Show展览。双方的合作已逾70年，双方旨在将原始设备供应商的优质产品提供当前款Jeep牧马人的车主们。Chromoly 4340车桥转轴、大尺寸钢制支架底座及1410升级版万向节也提升了测试时的耐用性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间11月1日，领先自动驾驶高精（HD）地图技术供应商DeepMap宣布，英国世代投资管理公司（以下简称世代）成为其最新投资者。...[详细]
据外媒报道，州际电池公司旗下技术人员在开展新款IB Pulse电池检验器。该公司高管Cliff Sewing表示，公司将前往现场查看，询问技工对其电池检验器的使用体验及需求、建议。该公司提供的手柄式检验器可轻松扫描车辆识别码及电池通用产品代码，可快速提供精准的结果。IB Pulse电池检验器将显示州际电池公司的零部件编号，可与测试车辆进行数值匹配。新款电池检验器是一款小型、紧凑型设备，可安装到墙壁上。Sewing指出，该款设备拥有触屏及数字式键盘，技工在操作时，无需脱下防护手套，直接键入数据。...[详细]
据外媒报道，OSEM-EV项目提出了全新的电动车热管理理念，有助于研发新一代电动车，大幅提升其续航里程数及对续航的预判能力。续航里程数受限是导致电动车推广不利的一大阻力。提升电池容量或许是最直接的方式，但这又涉及另一问题：目前的电动车车载电池易受温度波动的影响，难以准确预计其实际的续航里程数。若能提升其温度适应性，将大幅提升电动车的续航表现及用户的购车信心。为此，有11家企业结盟，旨在提升电动车的续航里程数及对续航的预判能力，且在实现上述目标的同时，不会导致车辆增重或增加额外的成本。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SoundHound将音乐识别技术融入到其平台中。Santa Clara公司宣布，SoundHound音乐识别可供其已采用Houndify AI方案的原始设备制造商、各大品牌及合作方使用，SoundHound Music Recognition是一款类似Shazam的歌曲ID服务。Houndify于2015年发布，是一款自然语言助理，与Amazon的Alexa、苹果的Siri及谷歌助理的功能类似。用户还能直接说出歌曲名字或哼唱一小段，实现歌曲的查找与播放。详见正文。...[详细]
当地时间10月31日，SK Networks公司表示其与现代汽车签署了一份谅解备忘录，要在全国各地建立电动汽车充电站。根据协议，两家公司将帮助加油站运营商在韩国现有的加油站增加电动汽车（EV）充电区。...[详细]
据外媒报道，3Ccar项目计划提升电动车的舒适度并使其价格更为亲民，致力于推动未来的互联与自动驾驶车辆及移动出行服务。该研究项目主要定位电动车的三大核心部件——动力系统、车载电池及燃料电池。研究人员对上述三类部件进行全新的设计，纳入了高度创新的半导体，提升其能效、成本效益及可靠性。随后，研究人员根据这类部件的功能性元件、热电元件、机电元件、电子元件及纳米电子元件进行整合。该项目定位更高程度的设备整合，暗示了较高层级的系统分区。详见正文。...[详细]
据Polestar官网报道，作为Polestar 1车型研发的一部分，沃尔沃汽车集团（（Volvo Car Group））旗下独立高性能电气化品牌Polestar首次对其进行了碰撞试验，并且也是沃尔沃汽车集团首次在实际碰撞情况下评估Polestar 1碳纤维增强聚合物车身（carbon fibre reinforced polymer body）的强度。...[详细]
据外媒报道，斯巴鲁公司（Subaru Corp）将采用丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）的混合动力系统，该系统专为FF（前置发动机和前轮驱动）车型设计，将用于斯巴鲁2018年于美国推出的第一辆插电式混合动力汽车（PHEV）。...[详细]
据外媒报道，2018款奥迪Q5是一款中型五座SUV跨界车，其搭载了一款2.0 L涡轮增压四缸发动机，最大动力输出为252 Hp，并配置了一款七速自动变速箱及奥迪quattro全轮驱动系统。若用户喜欢高性能配置，可订购奥迪SQ5版车型，其搭配了3.0 L V6发动机，最大动力输出为354 Hp。2018款奥迪Premium版Q5的起售价为41,500美元，Premium Plus和Prestige版车型的起售价分别为45,500美元和50,800美元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Cabasse发布一款更为紧凑（且经济实惠的）球体扬声器——The Pearl。该款扬声器高度为32厘米，是该品牌旗下首款三轴扬声器，其采用了新款25厘米的低音单元、同轴中音及高频扬声器配置。该产品的球体设计不仅符合其品牌本身的设计定位及美感，还是空间一致性的理想之选。两个Pearl扬声器可利用无线网络进行连接，提供立体声音效。该产品还提供蓝牙选配功能，其模拟输入可提供离线播放。两个Pearl扬声器可利用无线网络进行连接，提供立体声音效。此外，该产品还提供蓝牙选配功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Kiekert发布了“车门”概念产品，其在设计中省去了门把手。该款车门采用智能车门的门闩锁，只需使用指纹或智能手机就能解锁车门，在去除了传统车门的门闩锁后，还进一步减轻了车辆的总重。众多车企都在不断为旗下车型配置设备，该款概念产品的出现正与前者的需求相契合，各车企纷纷为入门级及中端车型配置电动门锁系统。除车门外，电动门锁系统在行李箱及加油口盖的应用也在逐渐增多。然而，电动车门锁也会出现故障问题，这又为后市场供应商提供了新的业务机遇。车门闩市场正经历创新潮，致力于提升车辆的安全性。...[详细]
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