由于不同的路况和不同的乘客偏好，乘用车的固定性悬架系统可能并不能保证乘客的舒适。而苹果新的悬架系统可由用户控制，或根据各种检测到的情况自动响应。...[详细]
全球车型可能需要多达12种以上不同类型的前大灯，海拉将在今夏推出众多地区通用的新款前大灯，可因地进行调整。...[详细]
英国排气系统制造商对一辆特斯拉Model 3 Performance进行改造，为这款电动轿车提供一系列主动式声音，使其能够发出“适当的排气音符和声音”。...[详细]
Gapwaves的波导天线与Uhnder的雷达芯片可以很好地互补并、集成。这两家公司将共同推出一款分辨率更高、信噪比更高、外形紧凑的雷达。...[详细]
本田一直关注汽车零部件轻量化，最近，其技术研究院与Autodesk合作，利用创成式设计，成功将发动机曲轴的重量减轻了一半。...[详细]
StradVision感知软件SVNet将增加动物检测功能，当计算机检测到即将发生的危险时，该功能将使车辆停止前行，或引导车辆绕过动物。...[详细]
当地时间3月9日，三星推出了一款高性能、长寿命的全固态电池，能够让电动汽车续航里程达到800公里，而且循环寿命超1000次。...[详细]
丰田汽车自动驾驶软件研发公司丰田高级研究所与多家公司合作，完成了多项概念验证（PoC），展示了一款精度达50厘米以下的路面高精地图。...[详细]
美国西北太平洋国家实验室（PNNL）的科学家们，将一种特殊设计的锂离子电池装入二次离子质谱仪中，在电池工作过程中，从分子级别观察SEI的形成。...[详细]
美国密歇根理工大学研究人员制造出一种智能水下粘合剂，只需轻轻一击电流，就能在七秒钟内其粘性状态变成不具粘性。...[详细]
阿伯丁大学的研究人员们发现了一种新型化合物，或让燃料电池能够在较低温度下工作，从而确保燃料电池具备长寿命、高稳定性、低成本等特点。...[详细]
FiveAI使用AI和机器学习，让汽车使用更简单的地图进行导航。通过降低自动驾驶技术的复杂性，从而加快自动驾驶汽车的部署。...[详细]
受电动汽车续航焦虑困扰的车主有救了，巴黎附近的一家创企EP Tender研发了一款可租用的移动电源，可帮助恢复续航里程。...[详细]
大学（Chung-Ang University）研究人员开发了一种高精度、高效的摄像头方向估计方法，可在驾驶过程中保持内置摄像头的方向。...[详细]
Seegrid是一家专注于推出无基础设施、自动驾驶汽车以用于材料处理的领导者，该公司宣布推出一款新型自动充电自动驾驶车。...[详细]
西雅特的Xplora团队正与Eyesight Technologies合作开发先进的技术，通过研究驾驶员的眼球和头部运动，以检测他们是否睡着或分心。...[详细]
美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队近日在电池技术又获得突破，研发了一款新型锂离子电池，寿命可超100万英里。...[详细]
凯柏胶宝集团（KRAIBURG TPE）开发了一种创新的材料技术，可以生产密度非常低的热塑性弹性体（TPE），并在此基础上创建三条新生产线，用于生产同一类型超轻型部件，以满足汽车构造等应用领域不断增长的需求。...[详细]
一位印度籍科学家在澳大利亚纽卡斯尔大学发现了氮化碳纳米材料，可以为终极清洁能源汽车的出现奠定基础。...[详细]
美国国际商用机器公司（IBM）和戴姆勒公司（Daimler AG）的研究人员，利用量子计算机，对三种含锂分子的偶极矩进行建模，并着眼于开发下一代锂硫电池。...[详细]
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