上半年整体业绩跑赢大盘、市占率持续提高、商用车保持全行业第一、自动驾驶取得突破进展、国六及新能源布局稳步推进、海外市场捷报频传……2019年，作为国内四大汽车集团之一的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”），正以高质量的发展态势，向新中国成立70周年献礼。跑赢大市 商用车业务保持行业第一2019年是中华人民共和国成立70周年。作为与祖国共同成长的汽车工业，各大车企也纷纷整装待发，以最好的面貌迎接祖国华...[详细]
在欧美市场销售火爆的法系车，却在中国市场败下阵来。1、法系品牌全线溃败根据中汽协数据，上半年法系车销量占比跌至0.7%，创十年新低，法系品牌已然被边缘化。从法系三大合资车企来看，东风雷诺上半年销量不足万辆，大跌76.0%至8901辆；神龙汽车累计销量也下滑60.1%；长安PSA上半年销售DS品牌1720辆，同比下滑15.9%。总体上看，法系四大品牌标致、雪铁龙、雷诺和DS均面临生存危机。三大法系合资车企2019年上半年在华销量（辆）车...[详细]
6月汽车销售205.6万辆，环比增长7.5%，同比下降9.6%。1-6月，汽车销售1232.3万辆，累计下降12.4%。宏观环境方面，二季度GDP同比增长6.2%，上半年同比增长6.3%。6月，生产端由于上游加大生产而大幅反弹，投资端地产回落但未失速，制造业、基建小幅回暖，消费端受汽车拉动显著反弹。政策环境方面，7月1日起重型燃气车实施国六标准、多个省市提前实施轻型车国六标准，对市场拉动效果明显。乘用车双积分修正案征求意见稿针对现阶段问题...[详细]
2019年上半年对于造车新势力而言像是一场躁动的摇滚盛宴，强者继续演唱，弱者黯然退场。 “忘了吧那摇滚乐，奔腾不负的时代。有人随着风去了，那昙花一现的灿烂。”当彭磊跪在舞台之中，眼中泛有泪光，那些曾经清瘦却骄傲的脸庞，奋不顾身的投入社会的残酷熔炉中。选择沉默者慢慢倒下，瞬间绽放者逐渐暗淡，慢慢磨砺者最终升华。中国新势力造车的现状亦是如此，强者继续演唱，弱者黯然退场。“明年对于新势力造车将是一场肉搏战...[详细]
7月22日，《财富》世界500强排行榜对外公布。轮胎世界网了解到，共有5家企业，与轮胎行业有关。其中，中国化工集团位列144位。该集团旗下拥有风神轮胎、青岛黄海橡胶、双喜轮胎、青岛橡六、北京橡胶工业研究院等橡胶轮胎企业。陕西延长石油位列263位。其旗下拥有延长橡胶。普利司通与米其林，分别位列374位与478位。诺记轮胎的母公司诺基亚，位居466位。与上年相比，今年上榜500家公司的总营业收入近32.7万亿美元，同比增加8.9%。...[详细]
编者按车云推出《科技榜》的初衷非常简单：在汽车新一轮革新中，做理性的记录者。整体而言，《科技榜》包括三个部分——选题，月报，排行。我们聚焦在新四化之上，围绕汽车自动化、智能化、电动化几个方面，涵盖车企、产品、技术几个维度，试图通过系统的、细颗粒度的内容呈现形式，为行业带来思考，为用户带来价值。作为《科技榜》的重要组成部分，《科技榜月报》每月第三周固定推出，不仅会列出当月智能汽车的销量排行，还将分析...[详细]
近日，欧洲轮胎橡胶制造商协会（ETRMA），2019年上半年替换胎市场数据。1-6月，乘用车轮胎的出货量为1.01亿条，同比下滑3.7%；卡客车轮胎出货量达到516万条，较2018年同期增加5.4%。农用轮胎的出货量为68.2万条，同比下滑4.4%。据悉，其需求量在一季度出现小幅上涨后，在二季度出现较大幅度下滑。受第二季度出货量增加影响，摩托车轮胎在上半年替换胎市场共卖出615万条轮胎，同比增长3.2%。据知情人士透露，上半年，乘用车在欧洲市...[详细]
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