5月，国产C级车的整体销量为50164辆，环比增长7.29%，与去年同期相比下降6.75%；前5月累计销量为238834辆，同比下滑14.64%，单月和累计销量跌幅均有所收窄。其中，宝马5系拿下5月单月销量冠军。奔驰E级5月销量为12607辆，排在第二位，仅比宝马5系少了330辆；1-5月累计销量则强势地“霸占”着第一的位置。5月，国产C级车整体销量为50164辆，环比增长7.29%，与去年同期相比下降6.75%；前5月累计销量为238834辆，同比下滑14.64%，单月...[详细]
从被迫搁置到闪现希望，箭在弦上的一汽奥迪销售公司独立之路，是终于迎来新契机，还是又将闹一出“乌龙”？ 时至今日，海外车企在华寻求多家合资伙伴，或是增持现有合资方股比的情况，早已屡见不鲜。而同时，在多数人看来，这也并非是一种颠覆中国汽车市场格局的模式，更像是彼此间合作的一个深化延伸。不过这种类似商业意识形态觉醒的手段，在打破合资壁垒那鲜明边界的同时，对于海外企业本身而言，亦将为如何平衡多方利益，带...[详细]
中国车市的持续下行，致使抗风险能力不佳的中国品牌遭遇重压，市场份额持续收缩；然而，较为成熟的外资品牌，在中国市场的表现也并非全都“春风得意”。从中汽协统计的1-5月乘用车各系别的市场份额来看，今年1-5月，乘用车领域除德系和日系出现明显的上涨外，中国品牌、美系和法系均出现一定幅度的下降。图表及数据来源：中汽协其中，美系品牌的市场占比从去年同期的10.9%下降到如今的9.6%，这一不足10%的市场占比，使得美系产品的...[详细]
盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，继前四个月取得良好成绩之后，德国5月份电动车注册量继续攀升，共售出7,899辆，其中纯电动汽车销量同比暴增100%，而插电式混合动力汽车的销量也同比攀升33%。上个月，德国电动车市场占所有新车销量的份额为2.4%，其中纯电动车市场份额为1.4%。单从5月份的畅销程度来看，三菱欧蓝德PHEV意外地斩获月度最佳销量奖，这要得益于其5月份957 辆的创纪录销量，该纪录同时也是德国市...[详细]
随着车市的不断饱和，低沉的阴影笼罩了汽车行业往日的辉煌，但三菱在百年高光之下并未被蒙蔽双眼，而是凭借着广汽三菱对其过硬的技术的传承与创新，随着时代的变革而稳中求进，寻求突破。 时代赋予企业以机遇与启示，使得每个时代都会诞生民众所喜爱的品牌。尽管如此，当机遇女神的眷顾之际，只有有实力的人才能紧紧抓住。所以说，如今这个时代，能够持续上百年地散发魅力的品牌却极少。以全世界范围而言，除了一些欧洲国家拥有...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国汽车库存量尽管还处于高位，但在美国阵亡将士纪念日（Memorial Day）期间销量的强劲增长的帮助下，车企和经销商得以处理未出售的轿车及卡车，美国汽车库存量也因此在5月份达到年初至今最低水平。根据《美国汽车新闻》数据中心提供的数据，6月份伊始，美国经销商及车企的汽车库存量约为3,992,100辆，可供出售65天。按照可供应出售的天数来看，汽车的库存与去年同期相持平，但对比一个月之前可供出售78天...[详细]
面对深证交易所的问询，海马汽车所做的回应，究竟是出局前的预兆，还是其痛定思痛后的反省？ 回想短短数年，在中国的移动通信业中，小米在与魅族厮杀中搏得头筹、VIVO与OPPO亦从城乡结合部迈入了一线、而那个曾浪迹于“充话费送手机”活动中的华为，更是逆袭为全球通信巨头。当然在这背后，却同样有着众多小厂惨遭生死劫。事实上，站在这个经历着市场、经济深度重塑的时代风口，中国的汽车产业又何尝不是如此。过去的十年间，无...[详细]
长期排名第二的皮卡雪佛兰索罗德，销量目前下滑至第三名。这到底是暂时现象，还是背后种种原因的结果？根据美国汽车新闻数据中心(AutomotiveNews Data Center)的销售预估，过去10个月里，Ram有九个月的销量超过了索罗德，通用汽车的季度报告证实了这一预测。自去年8月最新一款Silverado1500上市以来，Ram的销量已经比Silverado高出36,619辆，并在截至2019年的5个月里保持着近22,000辆的领先优势。包括同时重新设计的GMC Sierra 15...[详细]
除了经济下滑、汇率变动、油价波动等因素影响，通用汽车欧宝在俄罗斯市场的本土化程度较低，用于生产的零部件超过一半来自于进口。 尽管福特方面有对当地经济发展等大环境的抱怨，毕竟难以掩盖其产品竞争力不足及市场策略失当等更重要的自身问题。 2018年，中国汽车总体在俄罗斯汽车市场只有约2%的份额，其中有一家销量过万辆；而哈弗品牌汽车的销量尽管有近70%的增长，也只有3213辆。 日前，经济日报-中国经济网连续发布...[详细]
国内乘用车市场已连续12个月同比下滑，颓势表现正蔓延到高档车市场，以5月销量为例，奔驰和奥迪均呈现出负增长的不利局面，预计上半年稳住局面，已经是不错的结果。依托新能源车型的提前布局，宝马同比增速明显，在德系三强中表现最为突出。奔驰C级迎来了今年首个月度销量冠军，对于曾经两年蝉联细分市场冠军而言，其目前的表现可以用“稳定”来形容；奥迪A4L仍保持累计销量优势，预计仍是全年夺冠的“大热门”；宝马3系即将迎来全...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，5月份全国轿车共销售805,030辆，环比上涨5.1%，同比则依旧保持着两位数下降，较去年同期下降13.2%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3,399宗，环比下降10%，同比上涨26.6%。5月，变速器依旧是车主投诉的焦点，“变速箱异响”和“变速箱顿挫”投诉量仍保持在高位，其中“变速箱异响”问题相关投诉仍超200宗。本月“车身生锈”问题投诉量出现小幅增高，投诉主要集中在以艾瑞泽5为首的部...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年5月，乘用车市场销量154.1万辆同比下跌16.7%，1-5月累计销量824.4万辆同比下跌15.1%。轿车市场销量5月份同比减18.2%至78.1万辆，累计销量409.6万辆同比下跌14%。（5月产销数据查询）日系同比持续正增长（5月产销数据查询）日系连续八个月保持正增长，其中广汽本田、一汽丰田和东风本田都实现了正增长，尤其是广汽本田同比增长67%，广汽本田在售轿车都呈现不同程度的增长，飞度同比增长88%至14...[详细]
2019年5月份，国内卡车市场共计销售31.64万辆，环比下降14%，同比下降10%。5月份，卡车市场各细分市场全数遭遇下滑。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在2019年前4月连续实现增长，累计销量增长了5%，5月份的表现又是如何呢？请看第一商用车网带来的分析报道。连续增长中断 轻卡市场遭遇年内首降2019年前4月，国内轻型卡车市场（含皮卡，下同。下称轻卡）市场分别收获了+3%、+14%、+3%和5%的月度增幅。5月份，...[详细]
重卡市场在4、5月份遭遇连降，同比分别下降3%和5%，牵引车细分市场并未随之下滑，连续实现不小的增长！第一商用车网最新获悉，2019年5月份，重型卡车市场销售10.83万辆，环比下降9%，同比下降5%，遭遇2019年首次连降。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场并未随之下滑，在5月份交出的成绩为，销售5.37万辆，同比增长36%。至此，牵引车市场在2019年首月遭遇下滑后，已连续四个月实现增长，增幅更是呈现逐月扩大趋势（2、3、4月牵...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年5月，乘用车市场销量154.1万辆同比下跌16.7%，2019年1-5月累计销量824.4万辆同比下跌15.1%。SUV市场销量5月份同比减14.0%至65.4万辆，2019年1-5月累计销量358.9万辆同比下跌15.0%。（5月产销数据查询）德系同比增长超50%（5月产销数据查询）部分地区提前实施国六排放标准，国五、国六切换之际，经销商加大力度清国五库存车，经销商库存压力得到一定的缓解，5月经销商库存预警指数环比下降7%。...[详细]
自去年6月以来，我国乘用车市场已连续12个月出现下滑。面对整体市场下行的挑战，有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安呈现出完全不同的销量走势。数据显示，今年前5月，长城汽车在乘用车板块销量为372527辆，同比上涨5.48%。主动减低经销商库存压力的吉利汽车，1-5月销量同比下滑12%。曾经的“自主一哥”——长安汽车，不仅垫底“三强”，而且正遭遇被上汽乘用车赶超的挑战。 秀完海外工厂，再秀“黑科技”。在上周（6月11日...[详细]
近日，盖世汽车研究院根据乘联会发布的狭义乘用车批发销量整理出5月车型销量十强榜单。在这一榜单中，朗逸以3.55万台的单月表现继续蝉联冠军；“神车”五菱宏光与4月份相比排名有所上升，位居“亚军”。另外，销量前十的车型中，轿车共计7款，其中，日系占据3席；SUV车型中，奇骏、博越无缘前十，仅剩哈弗H6、途观两席。5月前十车型销量排行榜轿车：德系、美系平分秋色 日系紧逼在5月份销量排名前十的车型中，朗逸是“冠军榜”上的...[详细]
（图片来源：大众集团官网）盖世汽车讯 上个月，中国车市下滑现象并没有好转。根据中汽协公布的产销数据，5月汽车产销跌幅持续扩大。多数车企的销量持续下跌，一直涨涨涨的大众集团亦如此。上个月，大众集团在华销量（包括香港）出现了8.3%的跌幅，共交付了312,500辆新车。今年前5个月，大众集团在华的累计销量为1,561,700辆，较去年同期的1,686,000辆下跌了7.4%。作为全球第一大汽车市场，车企在中国市场的表现在很大程度上决定了...[详细]
本周，造车新势力们各自发力，在媒体纷纷刷屏，我们看到小鹏汽车夺得今年前五个月的销量冠军，恒大集团豪掷1600亿在广州南沙区准备建立三大基地，而在热闹的2019亚洲CES展上，威马、天际、合众、爱驰也拿出了自己的黑科技。1、小鹏G3蝉联造车新势力单月销量第一名 6月11日，小鹏汽车宣布，根据乘联会数据，2019年5月份小鹏G3单月销量达到2704辆，继4月登顶造车新势力单月销量第一名之后再次蝉联桂冠，并赢得1-5月造车新势力累计...[详细]
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