2月14日晚,长安汽车官方发布1月产销数据。数据显示,2020年1月,长安汽车产量为12.39万辆,同比下降13.7%;销量为13.46万辆,同比下降4.56%。
具体来看,产量同比呈现两位数下滑与1月有效工作日减少有较大关联,据统计,2020年1月有效工作日共17天,比去年减少5天。此外,疫情影响也是当中一个比较关键因素。不过从销量来看,与国内整体汽车产业同比下滑18%相比,长安汽车的表现还算不错。
尽管挑战重重,长安系中国品牌汽车依然交出了103899辆的成绩。当中,乘用车销量79708辆,逆势增长1.8%。具体到产品,CS75、CS35、CS55三大明星车型依旧表现亮眼,其中CS35系列单月销售10253辆,CS55系列单月销售10952辆。而长安CS75系列更是取得了单月销售25773辆、同比增长56%的强势表现。此外,以“PLUS”为代表的新品矩阵亦功不可没。数据显示,去年9月上市的CS75PLUS后劲十足,在1月交出了17874辆的销售成绩。而另一款“PLUS”车型长安CS55PLUS则交出了10615辆的单月销售成绩。
而长安第二乘用品牌欧尚在1月同样取得了优异的成绩,单月销售19243辆,同比增长48.4%。其中欧尚X7自上市首月销量破万后,1月又交出了单月销售13007辆,环比增长17.4%的耀眼数据。
合资品牌方面,此次长安福特的表现可圈可点。整体销售15358辆,比去年同期增长4.2%。近年来,长安福特一直处于下滑态势。不过,经过2019年系列积极调整后,长安福特从去年12月开始呈现回暖迹象,当月销量为1.79万台,同比增长0.6%。新车锐际自去年12月上市后,10天订单便突破了3000台大关,2020年新车后发力量会逐步凸显。据了解,今年上半年,长安福特生产的林肯冒险家会上市,这将为合资板块带来新的销量增长支点。
不过另一合资品牌马自达的表现却依然不甚理想,1月销量8866辆,同比下滑27.79%。不过,2020年,长安马自达将国产全新车型CX-30,新车定位CX-3和CX-5之间的小型SUV,并将搭载最新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。作为长安马自达2020年的全新重磅车型,上市后有望提振长安马自达整体销量。
随着“第三次创业”战略成果的持续落地,长安汽车加快了市场布局。据了解,2020年3月,长安逸动PLUS将正式步入市场,这意味着“PLUS”产品家族再添一员干将。同时,2020年长安全新序列产品UNI—T也将迎来首度亮相。此外,长安汽车还将会为用户带来“健康汽车”——3月10日,“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器将迎来量产,这一配置将与等离子发生器、自定义新风系统等配置,实现超强的过滤、杀菌、换气功能,使整车达到优于“N95口罩”级别的防护。相信系列新的增长动力将助推长安汽车迈上新的台阶。
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