涡轮增压不仅能够节能减排，帮助车企应对日趋严苛的油耗排放标准，同时能够显著提高发动机动力，满足消费者的需求。由此，涡轮增压器渗透率正在逐年提高。据盖世汽车研究院预测，到2025年，中国汽车市场内燃机汽车涡轮增压器渗透率将达到71%左右，混动车型的涡轮增压器渗透率则将达到88％左右。而从目前来看，涡轮增压车型已经是越来越常见。据了解，销量排名靠前的的热门车型中有很大一部分都是涡轮增压车型，例如哈弗H6、荣威RX5...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，汇丰控股公司（HSBC Holdings Plc，世界上最大的银行及金融服务机构之一）表示，锂和钴的高价格将阻碍未来几年电动汽车销量的增长。汇丰控股分析师Alexandre Falcao以及Augusto Ensiki在一份报告中表示，到2025年，纯电动汽车的全球市场份额将为9.4%，低于此前预估的10.5%；而插电式混合动力汽车的全球市场份额将从2.4%增至5.5%。分析师称，“由于锂和钴材料价格高昂，且供应有限，再加上纯电动汽车的需求...[详细]
尽管销量不佳，但嘉旅这款车型不论是对高尔夫还是对一汽-大众而言，都具有其自身的意义。 12月5日，一汽大众旗下的全新高尔夫·嘉旅上市，新车共分为6个版本，价格区间为13.19万元~19.79万元。作为高尔夫·嘉旅的中期改款车型，新高尔夫·嘉旅的整体造型并没有太大的变化，只是在部分外观、灯组和配置上有所升级。在动力系统上，新高尔夫·嘉旅继续搭载1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机，最大功率分别为116马力、150马力以及110马...[详细]
12月5日，东风日产官方公布 11月份销量数据。数据显示，11月东风日产共售出111,097辆新车，环比增长3.8%；1-11月，东风日产终端累计销量达到1,032,406辆，同比增长4.6%。从细分市场来看，东风日产的SUV产品依然表现强势。SUV家族前11月终端累计销量达到407,705辆，同比增长16.8%。其中，奇骏终端销量为183,307辆，同比增长12.4%；逍客共出售新车148,126辆，同比增长2.4%；楼兰终端销量为25,578辆，累计同比增长18.7%；小型SUV劲客...[详细]
12月4日，本田发布了其11月份在华终端销量数据，显示在刚刚过去的11月份，本田在华终端累计售车136,714辆，同比下滑4.3%，环比微跌1.4%。今年前11个月，本田在华共计销售新车1,240,384辆，同比下降5.6%。其中，广汽本田11月份终端销量为67,735辆，同比下滑7.8%，跌幅进一步扩大，深入分析，锋范、缤智、冠道等多款车型销量的下跌是主因。1～11月，广汽本田终端累计售车650,725辆，同比下滑1.9%，相较于其全年75万辆的销售目标，已...[详细]
中高级车已经复苏，那么SUV呢？ 10月，在中国乘用车市场整体下滑13.2%的大环境下，本田在中国的销量保持了同比3.1%的增长，这是2018年内本田第二次单月同比正增长。本以为凭着年底冲量的势头，本田能继续向上，然而11月再次回到了今年内的“常态”——同比负增长4.3%。11月，本田销量为136,714辆，比去年同期的142,903辆减少6,189辆，因此出现了今年内第九次单月同比为负。不过，4.3%的跌幅是今年九次中的最小跌幅，而且考虑到...[详细]
连续三年突破10万辆的成绩让雷克萨斯拥有了骄傲的资本，但在竞争愈加激烈的豪华品牌市场中，如何从凯迪拉克手中“夺取”第四的位置成为了雷克萨斯未来必须要考虑的问题。 据雷克萨斯官方发布的数据显示，在刚刚过去的11月份，其在华销量达到16,587辆，较去年同期增长28.6%，创下单月在华销量历史新高。其中，智·混动车型的销量为5,293台，占当月销量的31.9%。横向对比，雷克萨斯的这一成绩在中国乘用车市场大盘的冷清衬托下，...[详细]
盖世汽车讯 路透社援引日产汽车旗下豪华车品牌英菲尼迪的声明称，得益于在中国市场的强劲增长，英菲尼迪11月的全球销量较去年同期上涨6.4%。据报道，英菲尼迪11月全球销量为22,126辆，创下11月销量新纪录。其中，该品牌在美国的月度销量为14,086辆，同比增长8%；在中国的销量为5,009辆，同比增幅为9%。今年前十一个月，英菲尼迪累计销量为207,188辆，较去年同期下跌6%。根据路透社的报道，英菲尼迪将其销量下跌归咎于SUV车型QX50的...[详细]
盖世汽车讯 根据沃尔沃汽车官网公布的销量数据，截至11月底，该公司全球销量创下新的记录。今年1至11月份，沃尔沃全球累计销量达582,096辆，较去年同期的513,055辆同比攀升13.5%。这意味着，在2018年还剩一个月的时候，沃尔沃汽车就已经打破了2017年全年销量纪录（571,577辆）；同时，这也是该公司连续六年实现年销量创纪录。上个月，沃尔沃共售出56,034辆新车，同比攀升8.3%。沃尔沃屡获殊荣的SUV车型对创纪录销量起了提振作用，...[详细]
盖世汽车讯 据多方媒体报道，12月3日，裕隆集团现任董事长严凯泰因罹患食道癌逝世，享年仅54岁。据了解，裕隆集团是中国台湾最大汽车生产商，该集团业务范畴包含汽车、纺织、营建、投资等，旗下公司超过120家。裕隆股份12月3日股价仍一路飙升，并未受此影响。公开资料显示，严凯泰于1965年5月23日出生于中国台北，1989年从美国获得博士学位后返台，进入其养父严庆龄创立的裕隆集团，并开始接手经营裕隆汽车。1995年在中华汽车副...[详细]
1~11月份，奇瑞集团累计销量669,573辆，同比增长13.8%。 艾瑞泽GX/EX上市发布54天后的12月3日，奇瑞集团官方发布了11月销量快报。从下半年的8月3日发布加红快报以来，奇瑞的发布速度甚至比各大合资品牌还快起来。而奇瑞汽车总经理陈安宁十月离职的影响也在淡化。数据显示，11月份奇瑞集团销售汽车73,910辆，环比增长16%，并创下其年内月销量最高值。1~11月份，奇瑞集团累计销量669,573辆，同比增长13.8%。因为乘联会的批发销量...[详细]
作为第一批进入中国市场的都市SUV，途胜对于北京现代来说，可能不仅仅是旗下第一款SUV车型那么简单，而刚刚发布的第四代途胜除了要承担起提振销量的重任外，也标志着北京现代将SUV市场作为强势回归第一阵营的战略高地。 从2005年开始，途胜见证了北京现代在中国市场的沉浮。从第一代途胜伴随着中国汽车市场的黄金年代，见证了“现代速度”横空出世，第二代途胜则与北京现代一起突破年销百万，从新势力到新主流。而第三代途胜则...[详细]
中国一汽大公开，雷克萨斯不否认。 近日有媒体爆出一汽丰田将导入雷克萨斯品牌，这也让雷克萨斯的国产风波进一步推向高潮。 今年10月20日，在中国一汽官方公众号的一篇名为《中国一汽：打造合作共赢的成功典范》的文章中提到，一汽与丰田的合作也有着值得期待的长远未来。“用十年左右的时间，分三步走，向150万辆目标挺进”，即第一步干好“奕泽”等四款新车和六款新能源产品，稳固80万辆的经营基盘；第二步强化B级车产品布局...[详细]
车市寒冬下，作为国内第一家IPO上市的造车新势力，蔚来逆势增长，带来了这个冬天的一丝温暖和希望。12月3日，盖世汽车获悉，截止11月31日，蔚来向用户交付了3,089辆ES8，较上月增长96%，累积共交付达8,030辆。就在当天，蔚来官方发布消息称，旗下全新5座纯电动SUV——ES6正式启动预售，预售价37万元起。该车将于12月15日的“NIO Day”上正式发布，并同步公布售价。而就在11月27日，蔚来ES8第1万辆下线。如果顺利的话，蔚来今年交付...[详细]
近日，奇瑞集团发布了11月销量快报，数据显示，11月份，奇瑞集团销售汽车73,910辆，环比增长16%，创下年内月销量新高。其中，新能源汽车销量11,382辆，同比增长86.7%；出口量为10,675辆，环比增长20.9%，同比增长5%。瑞虎81—11月份，奇瑞集团累计销量669,573辆，同比增长13.8%。其中，出口累计达118,017辆，同比增长18.7%，超过去年全年出口总量；奇瑞新能源累计销量81,266辆，同比增长211.4%，成为增速最快的业务版块。瑞虎3xe纯...[详细]
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