2018年12月11日,中汽协发布中国汽车产销报告,数据显示,我国11月新能源汽车产销分别完成17.3万和16.9万辆,同比增长36.9%和37.6%;1-11月累计产销105.4万和103万辆,同比增长63.6%和68%,产销均突破百万大关,全年有望突破120万。 (数据来源:中汽协;整理:盖世汽车)新能源乘用车爆发:前11月累计销售88.6万台 大增84.8%从上图可以明显感受到,在新能源商用车产销同比去年均出现负增长的情况下,新能源市场远超预期的表现完...[详细]
近日,国内乘用车市场各大车企11月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年11月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析,供行业参考!(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体:SUV、轿车、MPV各一款车销量破五2018年11月份乘用车市场销量实现214.1万辆,较去年同期255.8万辆下降16.3%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑,且跌幅均进一步扩大。201...[详细]
长安汽车如何过冬? 广州车展结束近在眼前,而长安汽车也迎来了年终销售的最后冲刺阶段。正如汽车公社文章《【车展?专访】朱华荣:长安如何过冬?》中所描述的,2018年受到车市趋冷的影响,“我们的判断是明年是冬天来的时间,但是今年确实是来得比较快,这是一个总体判断。”伴随“凛冬”来临,长安汽车集团(证券代码000625)发布产销快报,集团在2018年11月实现汽车销量16.15万辆,同比大幅下降39.64%;1~11月,累计销量为19...[详细]
盖世汽车讯 根据奥迪全球官网公布的销量数据,11月份,奥迪在全球范围内共交付132,650辆汽车,较去年同期下降16.7%,而这主要因为该公司在欧洲和北美两大市场销量大跌。今年前十一个月,奥迪全球累计销量达1,657,950辆,同比微跌2.4%。从地区来看,中国市场表现依旧抢眼。上个月,奥迪在中国市场交付量同比微增2.7%至57,721辆,而这主要得益于奥迪A4L的强劲销量,该款车型共售出13,842辆,同比激增20.3%;自年初以来,奥迪在中国累...[详细]
日前,福特中国官方对外宣布,福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并获批,福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海将代理全国销售服务机构总裁一职。据了解,李宏鹏将在12月末完成工作交接手续离开福特,此次离职距离他上任仅7个多月,而距离陈安宁接任福特中国总裁兼CEO也只有短短一个多月。今年4月25日,福特中国官网宣布李宏鹏正式加盟福特,担任大中华区市场和销售副总裁一职...[详细]
12月10日,乘联会发布了2018年11月全国乘用车销量数据。数据显示,在刚刚过去的11月份,我国狭义乘用车零售销量达2,019,933辆,环比10月份继续上涨,增幅达3.4%。而相较于去年同期,11月份下滑幅度达18%,跌幅与前两个月相比,仍在进一步扩大。分析原因,2017年底因购置税优惠政策退出,引起了一定的新车抢购现象,导致去年底基数相对较高。这一点从中汽协最新统计数据就可以看出,据了解在刚刚过去的11月份,1.6升及以下小排量乘...[详细]
稳定漫长的收获季一直在持续。皮实耐用的皮卡车型为长城汽车贡献了不小的销量值。近日,长城汽车发布了11月份的产销快报。风骏系列皮卡当月销量达到13677台,环比增长4.71%;今年1-11月,长城皮卡销售超12万辆,达到124565辆。这个表现已经和长城的WEY品牌不相上下。WEY品牌今年累计销售超12万辆。但是长城这两年在WEY品牌身上所花费的力气要比皮卡大得多。长城虽然进入皮卡市场非常早,但是一直以来投入的精力不算太大,直到这一...[详细]
12月10日,乘联会发布11月乘用车销量产销数据,2018年11月狭义乘用车零售202万台,同比2017年11月下降18%,寒冬依旧,但环比10月增长了3.4%,有略微的回暖。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下降4.0%。全年销量呈负增长已成定局。(数据来源:乘联会)其中11月轿车销量102.4万辆,同比下降13.6%,但环比上月依然增长了6.9%,已连续7月保持乘用车增速龙头。相对来说,SUV的增速有些不达预期,11月份SUV销量85.4万辆,同比下降20.6%...[详细]
盖世汽车讯 根据美国《汽车新闻》的报道,11月份,尽管美国部分汽车厂商的销量强劲,但仍未能抵消乘用车需求下滑的影响,导致美国轻型车销量同比微降0.5%至1,392,244辆,低于此前分析师预测的逾2%的跌幅。这是过去五个月来美国汽车行业销量第四次出现下滑,表明下半年的销量放缓态势仍在继续,但跌幅正在逐渐减小。今年前11个月,虽然激励措施日趋严格且汽车价格不断上涨,美国轻型车累计销量达15,695,288辆,同比微增0.4%,这一定...[详细]
“20万用户对WEY的信任正是对中国品牌的信任。”“我期待更多的中国人使用中国车,也让更多的中国车跑在全世界。”“我们要成为世界的WEY。”“2021年,我们要首先进军德国市场,进而进入北美市场。”“2030年,WEY中将有50%以上的新能源车型。”在今晚举行的WEY品牌两周年庆典上,品牌创始人魏建军如是说。自两年前WEY品牌亮相至今,WEY的销量突破20万台,成为第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。今年1月至11月,WEY的交付数量突...[详细]
日前,广汽集团披露其2018年11月份汽车产销数据,数据显示,集团11月份汽车产量为212,502辆,同比增加11.72%;1-11月累计产量达1,992,383辆,同比增长8.52%。而本月汽车销量为204,135辆,同比增加13.09%;1-11月累计销量为1,961,203辆,累计同比增幅达7.59%。具体来看,广汽自主乘用车11月销量44,166辆,去年同期销量为43,324辆,同比增长1.94%,环比上月46,168辆减少4.34%,1-11月累计销售新车484,926辆,同比增长了4.28%,完成年...[详细]
11月产销同比双超11%,日系合资企业销量同比、环比均实现双增长,带领广汽集团向着年关奋力冲刺。 2018年的车市在一路“唱衰”中步入年尾,不过在行业普遍下滑中,广汽集团汽车的11月产销却同比均实现双位数增长。其总产量达到21.25万辆,同比增长11.72%、销量为20.41万辆,同比增长13.09%,这也是十月份之后的第二个月,广汽集团同比保持两位数的增长。同时在前11月内,广汽集团累计生产汽车199.24万辆,销售汽车196.12万辆,...[详细]
近期,各家车企陆续公布2018年11月销量,从目前公布的数据来看,吉利、长城、奇瑞、比亚迪等多家车企实现了正增长,不过增幅相较此前有所放缓,当然也仍有一些车企未能阻止销量的继续下跌,这其中不仅包括东风日产、东风本田等日系车企,也包括销量一直遥遥领先的上汽集团。日前,上汽集团公布其11月销量数据,数据显示,上汽集团11月销量共计643,605辆,相较去年同期的718,438辆下滑10.4%,1-11月累计销量为6,392,038辆,相较去年...[详细]
特斯拉在上海的超级工厂临近开建,预计2019年下半年投产。但特斯拉不仅要跟自己的本土化节奏赛跑,同时还将面临一众中国造车新势力的竞争。12月7日,据知情人士披露消息和相关文件显示,特斯拉已启动上海超级工厂建设的招标程序,至少有一家承包商已开始采购材料,这证明了特斯拉在华工厂即将开建。此前未被报道的细节显示,上海建工集团参与了投标,而中国五矿集团公司的一家子公司也正在为该工厂的地基准备材料。这座投资20亿美...[详细]
虽然离2018年收官还剩最后二十天,但早在一个月前今年车市的负增长便已成定局。11月初,中汽协发布10月份产销数据显示,今年1-10月我国汽车产销分别仅完成2282.6万辆和2287.1万辆,相较于2017年同期分别下降0.4%和0.1%,实现了今年以来的首次负增长。不仅如此,诸多车企如上汽大众、上汽通用、长安汽车、长城汽车等10月份的销量同比也都呈现了不同幅度下滑,一时间给整个市场蒙上了一层厚厚的阴霾。当然,在车市寒冬的阴霾下也有例...[详细]
目前,部分车企已经公布11月销量数据。我们统计了9家国内车企(包括吉利、长城、奇瑞集团、比亚迪、奔驰、沃尔沃、东风日产、东风本田及广汽本田)的销量情况,仅供参考。从目前公布的数据来看,11月车市“寒冬”依旧,其中,日系车企东风日产、东风本田和广汽本田纷纷下跌,其它车企虽然有所上涨,但增速明显放缓。下面一起来看看各家车企11月的销量表现:吉利前11月累计销量140.75万辆 年度目标已达成89%12月6日晚,吉利汽车公布...[详细]
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