上汽MAXUS九月销量突破1.1万，同比劲增84.45%

在车市“跌跌不休”的2019年，传统意义上的“金九银十”并没有打破销量低迷的主基调。虽然乘联会9月整体销量还未出炉，不过最新一期乘用车销量数据显示，9月的前三周，国内乘用车日均销量仅为3.8万辆，同比下滑高达17%，众所期待的“金九”旺季欲振乏力，“爽约”几乎已成定局。作为中国汽车品牌的少年先锋、汽车行业内C2B大规模个性化智能定制模式的首创者，上汽大通不仅成立8年以来始终保持70%的年复合增长率，并且在今年9月继续...[详细]

2019-10-10 13:09:51 19

保时捷前三季度在华销量达 6.4万台

2019-10-10 09:16:05 17

莱茵金属集团获得新型电子蒸汽泵订单,总额超过7亿欧元

莱茵金属集团旗下的皮尔博格目前获得新型电子蒸汽泵批量订单,是公司有史以来的最大项目,总额已经超过7亿欧元。这款创新产品在去年夏天刚刚投入批量生产。委托生产这一全球最新产品的客户是来自美国和中国的多家知名汽车制造商。这些订单计划将持续至2026年。相应车型投入量产之后，皮尔博格仅凭这一产品订单每年将在全球生产高达350万只电子蒸汽泵。如今，排放法律不仅针对内燃发动机车辆的排放，也对这些车辆燃料储存的排放有严格...[详细]

2019-10-09 17:14:44 19

长安汽车9月销量15.98万辆 CS75再度破2万

任慧娟 2019-10-09 09:04:09 34 原创

米其林北美地区产品将涨价

2019-10-09 08:36:21 10

捷豹路虎9月在华销量同比增长18% 连续三月实现攀升

雷克萨斯9月销量快评：“涨价”挡不住“热销”？

冯凉爽 2019-10-09 06:24:17 31 原创

前三季度德国车市增长2.5% 特斯拉仍是最大赢家

为何今年9月销量没能恢复WLTP之前的正常水平？ 不出所料，9月德国汽车市场果然迎来今年的最大增幅——22.2%。据德国机动车管理局（Kraftfahrt-Bundesamt，以下简称KBA）公布的数据，9月德国乘用车销量同比增长22.2%至244,622辆。这一增幅是近四年来德国车市的第二大增幅，仅次于去年8月的24.7%。之所以能实现较大幅度的增长，主要还是由于对比基数仅为200,134辆。去年9月1日欧洲开始实施WLTP排放标准，让欧洲各国的汽车市场哀鸿...[详细]

2019-10-09 06:06:32 11

捷豹路虎9月在华销量同比增长18%

2019年10月8日，捷豹路虎公布第三季度在华销量数据：九月，捷豹路虎在华销量同比增长18%，三季度同比增长24%，收获一年以来最佳季度表现。自2019年初以来，捷豹路虎率先提出“稳定局面，恢复信心，逐步提升”的三步走战略，致力于通过提高经销商盈利能力、强化清晰化品牌建设、提升产品力、透明化管理以及开源五大工作重点，从而应对整体市场环境所带来的不利影响。在这一战略方向下，捷豹路虎已实现了在华运营情况的稳步提升。在2...[详细]

2019-10-08 16:37:41 20

奔驰9月在华销量创同期新高 年度全球销量或小幅增长

Ramy 2019-10-08 10:56:41 28 原创

一文纵览广汽集团产业布局及产能规划

冯凉爽 2019-10-08 06:56:41 34 原创

贸易战持续发酵，日系车在韩销量继续腰斩

2019-10-06 10:26:40 18

中高级车市场群雄逐鹿，为什么大家偏偏认为凯美瑞是“执牛耳者”？

2019-10-05 06:13:46 22

第三季度成绩出炉，通用大罢工对新车销量影响甚微

2019-10-04 09:46:14 18

全球TOP100最热卖车型：在日系车面前，中国车有多惨？

2019-10-01 09:30:24 31

大众丰田为什么不看好MPV市场？

2019-09-30 13:35:16 19

真正吸引年轻人的车型到底是什么样的？

当拥有自身产品力的保证以及用户满意度的双保险之后，名爵作为10-15万级操控最好的SUV，在同级别领域中优势尽显也就成了顺其自然的事。 车市之上，随着大环境的改变和车型同质化的现象越来越严重，让消费者购车变得愈发谨慎。尤其是现在的主要消费群体正在向90后靠拢，理性消费的观念十分深刻，使得本就不好的市场多了一批持币观望的潜在客户。熟稔市场脉搏是车企的重中之重。那么，如果想要扩大用户群体，谁能拿下这批潜在用户...[详细]

2019-09-30 13:17:03 15

销量数据造假，FCA被罚4000万美元

目前尚不清楚和解协议是否会终结政府对销量造假一事的调查，美国司法部也拒绝就调查进展给予置评。 据外媒最新报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）美国子公司因销售数据涉嫌误导投资者，或将支付4,000万美元以达成与美国证券交易委员会(SEC)的和解。SEC表示，在2012年至2016年的5年时间里，FCA美国子公司利用一系列欺诈性操作，虚报新车销量，并对外谎称月度销量持续同比增长。而实际上，这种增长早在2013年9月就已经结束。除此之外，S...[详细]

2019-09-30 06:18:51 13

豪华车江湖的中场战事

9月5日，中国西部最大的A级车展成都车展首次移师中国西部国际博览中心。有趣的是，奔驰和宝马分别包下西博城9号馆主体楼左右两侧的巨幅广告位，把在成都车展将亮相的产品一一展示出来，一左一右相互对峙的态势，像极了双方在豪华车市场竞争中的亦敌亦友姿态。 实际上，即便是中国车市进入历史性的低谷期，不少品牌开始步入生死存亡边缘，但豪华车却沉浸在灯红酒绿的无限风光之中。没有对比就没有伤害。是的，比中国整体车市幸运...[详细]

2019-09-30 06:10:30 31

逆势增长的雷克萨斯在中国做对了什么？

凯迪拉克的销量加上“林肯之道”的服务理念，能不能和雷克萨斯拉有得一拼？ 在车市一片萧条的2019年，还有人“加价”买车？而且“加价”后还要等1~2个月才能提车。是的，雷克萨斯ES强制加装1.5万元、2.5万元，LX570“加价”30万元。作为全球最年轻的豪华品牌，雷克萨斯在北美市场，已经可以跟比它历史悠久近百年的梅赛德斯·奔驰比肩。而在中国市场，从2005年中国消费者开始接触雷克萨斯，到11年后，雷克萨斯在华销量才首次突破...[详细]

2019-09-30 06:06:28 15