根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年9月,乘用车市场销量190.1万辆同比下跌6.1%,2019年1-9月累计销量1497.8万辆同比下跌11.4%。SUV市场销量9月份同比下跌2.8%至85万辆,2019年1-9月累计销量660.4万辆同比下跌8.5%。日系超德系排名第二(9月产销查询)9月日系SUV整体销量超过德系SUV销量,从整体情况来看,日系SUV在售车型比德系SUV多出10款,而销量仅高出一千余辆,完全在于数量上的取胜,日系中销量大于一万辆的车型仅5款,德...[详细]
第三季度,公司自主板块受益于产品结构优化,盈利状况有所改善。 14日,长安汽车披露了2019年前三季度业绩预告。长安汽车表示,今年前三季度,预计净亏损24-28亿,而上年同期,长安汽车的净利润为11.6亿。其中,长安汽车预计第三季度亏损1.60-5.60亿,去年第三季度长安汽车的亏损为4.46亿。长安汽车将连续第五个季度出现亏损。长安汽车表示,报告期内,公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。其中,第三季度,公司自主板块受益...[详细]
日前,美国知名车辆评测机构《消费者报告》通过轮胎测试数据,针对30个轮胎品牌、超过170个不同轮胎型号,进行排名。此次评比的项目有:在溜冰场测试冰上刹停能力;实际道路测试轮胎对油耗的影响;行驶数千英里测试轮胎耐久性;通过测试过程算出轮胎每100英里的成本。此外,主要评分标准还有舒适性、操控性、排水性、胎噪声等。据轮胎世界网了解,这次列品牌排行榜前10 名的,有以下轮胎品牌。Michelin 米其林:71 分Continental ...[详细]
近日,国内乘用车市场各大车企9月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年9月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体: 乘用车整体同比下跌6.1% (9月产销数据查询)2019年9月份乘用车市场销量实现190.1万辆,较去年同期202.3万辆下降6.1%。SUV跌幅加大。2019年1-9月累计狭义乘用车市场实现销量1497.8万辆,较去年同期168...[详细]
全球领先的制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科控股有限公司(纽约证交所代码:WBC)旗下的商用车智选型售后配件品牌普威亚(ProVia)于近日宣布,其生产的第一百万个配件已在波兰的一家独立修理厂顺利完成安装。该配件是一款空气干燥器,其顺利安装标志着普威亚(ProVia)品牌历史的一个重要里程碑。自三年前品牌成功上市以来,为应对全球范围内不断增长的客户需求,普威亚(ProVia)品牌产品组合中的产品数量已增加了三倍。...[详细]
10月12日,乘联会发布了9月份乘用车销量数据。数据显示,9月份,全国乘用车批发和零售销量仍呈下降态势,但与之前相比,跌幅均有所收窄。其中,就批发数据而言,9月份,狭义乘用车批发销量为190.2万辆,同比下降6%,环比增长17.2%;今年1-9月,狭义乘用车批发销量为1500.5万辆,同比下跌11.3%。存量竞争进入白热化,前十车企再现“异动”乘联会指出,从当前车市所处的整体环境来看,整车企业分化走势加剧,SUV红利不复存在,合资企...[详细]
随着安进时代逐渐落下帷幕,倘若江淮汽车希望销量不济的现状成为过去,那接下去就急需一个证明自己的机会。 “55年前,在合肥南郊的一片农田之上,一群做水利出身的江淮人,正是怀揣汽车强国、产业报国的梦想,白手起家,苦干实干,建立起了江淮汽车最初的事业。”刚刚卸任的前江淮汽车董事长安进曾说道。的确,从1964年巢湖汽车配件厂成立开始,到如今将一个从事以轻卡制造为主的地方车企,发展成集全系列商用车、乘用车及多种...[详细]
9月销量新鲜出炉,比亚迪逆势而上,乘用车销售40096辆,秦唐宋元“王朝家族”与e系列齐发力,助力销量增长。新能源持续引领 燃油车大幅增长比亚迪9月份新能源车销量13048辆。1-9月累计销售185919辆,同比增长37.4%,新能源总产销已率先突破70万辆,持续引领。在细分市场,比亚迪表现同样强势,1-9月DM车型销售62261辆;纯电动车销售123658辆,同比劲增129.3%,继续扩大领先优势。燃油车在宋家族的带领下也大幅增长,9月销量...[详细]
近日,奇瑞集团发布了2019年最新销量数据,9月份,奇瑞集团销量68358辆,环比增长5%,同比增长2.4%,并创下2019年月销量新高,其中自主品牌车型销量57959辆,环比增长12.1%,同比增长10%。今年1月-9月,奇瑞集团累计销量506820辆,其中自主品牌车型销量435831辆,同比增长6.4%。在整体汽车市场持续下滑的态势下,今年奇瑞汽车却实现了稳健增长,主要得益于近年来通过战略转型,在体系建设、品质提升、产品迭代、渠道建设、营销创新...[详细]
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