豪华车的桎梏

当你凝视深渊时，深渊也在凝视你。 当MKZ的标配车型落地价格都没有凯美瑞混动运动版高时，你就知道，豪华车的江湖已经变了。“你说我是买奥迪A3 35 TFSI进取型还是买高尔夫 280TSI双离合豪华型？两个价格差不多，真的好难选择。”前不久国五国六切换时，奥迪A3的冰点价格让朋友还在微信里一直疯狂寻找答案。是的，从上个世纪末的奥迪100到今天，30年的辉煌，奥迪靠拳头产品奥迪A6L称霸了30年中前25年的豪华车市场冠军，但是后5...[详细]

马斯克透露特斯拉本季度销量有望达到100,000辆 或创新高！

Johnson 2019-09-27 11:14:54 19 原创

一句话点评8月自主品牌：日系车都跌了，自主或死掉八成

【破局】上汽通用：寻求不“通用”的解决之道

冯凉爽 2019-09-27 06:04:42 32 原创

全面升级，各显神通，长安福特经销商集体发力

消费税提高前的红利 8月日本增幅创今年内新高

蔚来发布2019年第二季度财报：终端销量逐渐回暖

雷云 2019-09-24 18:33:02 32 原创

关厂裁员，自杀频传，印度车市缘何雪崩？

优科豪马轮胎美国市场涨价

近日，日本优科豪马轮胎宣布，提高美国替换市场乘用车和轻卡轮胎价格。此次涨价从11月1日开始，涨幅为5%。轮胎世界网了解到，今年以来，诸多大品牌轮胎连续提高北美市场产品价格。倍耐力轮胎美国公司，拟从10月1日起，对美国市场销售的乘用车及轻卡轮胎涨价。米其林北美公司宣布，从9月1日起，对部分米其林和百路驰品牌的乘用车轮胎和皮卡车轮胎涨价。据悉，这一轮涨价，除了厂家成本上升外，中国输美轮胎产品减少是一项重要原因。...[详细]

预计年销15,000辆 斯柯达速派插电混动版开始投产

Johnson 2019-09-23 11:30:19 19 原创

安铁成离任 谁能“复兴”神龙？

冯凉爽 2019-09-23 06:17:40 34 原创

给予安凯客车更多的资源与策略。 中车成安凯“救星”？

二十三年来，比亚迪对于既定目标的追求从未停歇，此刻，却希望它能慢下脚步，及时调整现有“偏差”。 “观其坐高堂，骑大马，醉醇酉农而饫肥鲜者，孰不巍巍乎可畏，赫赫乎可象也?又何往而不金玉其外，败絮其中也哉！”2019年的车市寒冬，有多少车企如同马背上的武将，表面看似威风，实则却在强装镇定，“金玉其外”者不在少数。从电池起家，经历“模仿”造车阶段，到如今的新能源销量榜首，从一个极端到另一个极端，需要承认比...[详细]

一句话点评8月新能源：逆势见证章 谁才是消费者最青睐的车

车市入冬，而有温度的品牌正向阳春

怎样在大盘下行的时候逆势增长？表现最好的品牌做出了示范。 料峭朔风凛冽，则愈使人对暖意心生向往。对中国乘用车市场来说，8月份零售销量以9.9%的跌幅收于156.4万辆，因而在过去的15个月中有14个月同比下滑，较之二十多年来的高歌猛进，确实是不折不扣的“入冬”降温时刻。只有内在温度适中，才能在待人接物之时令人感到舒适。就像村上春树《没有色彩的多崎作和他的巡礼之年》中的雷克萨斯展厅的蓝本——日本星丘店，从美术馆...[详细]

8月欧洲车市再跌8.6% 却也在逐渐回暖

在去年同期销量大增29.8%基础上，今年8月欧洲车市再次下跌，但却也应该是黎明前最后的黑暗。 时隔两个月之后，欧洲汽车制造商协会（ACEA）终于再次公布欧盟27国和欧洲自由贸易联盟3国的汽车销量。数据显示，这30个欧洲主要汽车市场7月的总销量为1,330,226辆，同比微增1.2%；8月则为1,074,169辆，同比下跌8.6%。 虽然8月的跌幅是近三年内单月的第三大跌幅，次于去年9月的23.4%和去年12月的8.7%，但考虑到去年同期销量增长29.8%，...[详细]

【汽车与环境】中汽中心北京卡达克项目总监杨红松：无补贴时代新能源乘用车市场走向和未来驱动力

累计目标销量仅完成1/10，威马还需努力

尊重造车基本规律，同时重视长线发展，这样的威马才是最让对手忌惮的，与大家期待的。 尽管在“吉利-威马”的风口浪尖上，但丝毫未能阻挡威马前进的步伐。19日，威马汽车公布了1-8月累计交付数据，高达11,312辆（上险数）。为什么用“高达”？因为虽然只有一万辆出头，但是却排名造车新势力第一，含金量十足。另外，由于威马目前仅有一款在售车型——EX5，这也意味着EX5成为造车新势力中首个在2019年累计交付破万的车型，初具明...[详细]

【汽车与环境】清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全：汽车产业发展新态势与应对策略

【汽车与环境】中汽协副秘书长师建华：全年销量乐观预计下降5%

市场利好 车企在美加速皮卡扩张

丰田汽车周二表示，将在美国得克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡装配厂。 据路透社报道，丰田汽车周二表示，将在美国得克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡装配厂，这是该公司计划在2021年前五年内投资130亿美元的一部分。丰田表示，这笔投资将用于引进先进的制造技术，并帮助当地劳动力的发展和教育。丰田汽车北美地区首席行政官克里斯托弗·雷诺兹（Christopher Reynolds）称，这笔投资可能使该公司最终能...[详细]