5月瑞典新能源汽车销量3424辆 市场份额提升至22%

星云 2020-06-03 15:27:37 21 原创

打出来的MPV市场“一哥” 别克GL8饶过谁

在过去近二十年间，GL8与奥德赛之间充满了刀光剑影、金鼓连天的商战故事；面对韩国起亚嘉华的“叫板”，GL8更是不费吹灰之力，轻松地将其逼出中国市场。此次，面对同城兄弟Viloran威然的挑战，作为细分市场王者的GL8会“接招”吗？又会如何见招拆招呢？　　国内中高端MPV市场极其特殊：一家独大的别克GL8屡次剪灭对手对于“王位”的觊觎，长期占据具有统治地位的“半壁江山”。面对“神”一般的对手，威然又会有怎样的表现呢？经济...[详细]

意大利5月新车销量同比下降50%

星云 2020-06-03 11:14:28 16 原创

一汽红旗5月销量猛增133% H9上市在即

从中国一汽官方获悉，一汽红旗5月销量达到1.51万辆，同比增长133%；今年1-5月累计销量5.46万辆，同比增长116%。销量上涨的背后是产品阵容的不断扩大，目前红旗品牌共有5款车型面向大众消费者出售，其中H5仍然是销量支柱车型，此外全新HS5自上市以来亦取得不错的市场表现，两款车型目前销量均在5000左右。据了解，红旗H5将迎来大改款车型，新车将新增1.5T发动机，同时升级1.8T发动机，并加入48 轻混系统，在动力方面更具竞争优势。...[详细]

任慧娟 2020-06-03 10:00:37 27 原创

同比增长11% 上汽通用五菱5月销量“飘红”领跑中国车市

上汽通用五菱5月战绩出炉，国内产销量、海外销量同比迎来全面增长！企业火力全开，5月产量11万辆，同比增长59%；5月销量逆势同比增长11%，突破12万辆，再度领跑中国车市！领跑中国，逐鹿全球！在国内取得斐然成绩的同时，上汽通用五菱不断挺进海外市场，向世界展示中国品牌的自信与底气。1-5月企业整车累计出口13,588辆，同比增长47.7%，持续为中国制造“走出去”注入强劲动力！品质赢得用户，实力铸就品牌！5月25日，上汽通用五菱...[详细]

CX-5复苏 长安马自达5月销量涨5成

在CX-5之后，也需要刚上市的CX-30贡献一份力量。随着国内疫情趋势好转，汽车产业复工复产节奏逐步加快。作为国内最早一批开启复工复产的车企，长安马自达紧抓春夏时节私家车出行的机遇风口，持续加大产品推新力度：次世代MAZDA3昂克赛拉质悦天窗版/质炫版、2020款MAZDA CX-5，进一步增强了长安马自达在各主流细分市场的竞争力。与此同时，借助不断壮大的网络销售渠道，长安马自达推出多重营销组合拳，为5月销量的强势复苏注入了强...[详细]

美需求触顶，特斯拉中国降价倒计时

日前，特斯拉在官方微博中宣布，将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价，调整金额为下降29000元。截图来自特斯拉官方微博北美地区的Model 3、Model S和Model X车型的降价幅度最高达6%，分别为2000美元、5000美元、5000美元。根据众多分析师们的看法，特斯拉降价的导火索是销量的下滑。一方面，疫情之下，全球汽车需求普遍疲软，无论是美国还是中国，购车已经不是...[详细]

自主车企如何寻找出路

苗雨竹 2020-06-03 07:00:04 35 原创

5月法国车市回暖 跌幅收窄至50%

星云 2020-06-02 10:59:52 19 原创

5月库存预警指数环比再降 二手车或将渐入佳境

5月经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点，同比上升0.4个百分点，仍位于荣枯线之上。流通协会表示，“五一”期间，大幅的降价促销和政策红利的释放带动了客流量及销量的回升，却也透支了市场需求，以致5月下半月市场表现不强，销量回升势头趋缓。 4月二手车交易量为111.34万辆，环比增长17.23%，同比下降4.76%，交易金额为708.76亿元；1-4月，二手车累计交易量为311.90万辆，同比下降30.01%；累计交易额为1930.29亿元...[详细]

破局只破“局中局”？威然对标别克GL8陆尊

别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅包揽了中高端MPV约82.71%的市场份额。威然要想打破“固有格局”，势必要在“三强”当中虎口夺食。　　深入比较，威然只与别克GL8的中段产品系列——ES陆尊版等售价重叠。因此，威然的到来，最多只能改变中高端MPV市场之中间层面的局部市场格局。国内中高端MPV市场极其特殊：一家独大的别克GL8屡次剪灭对手对于“王位”的觊觎，长期占据具有统治地位的“半壁江山”。面对“神”一般的对手，威然又会...[详细]

​新宝骏在上海能否复制“柳州模式”？

从宝骏升级为新宝骏，城市微型电动车依然是上汽通用五菱最看重的市场之一。历经半年的时间，5月21日，定位于微型纯电动车的新宝骏E300终于开启线上预订。与宝骏E100和宝骏E200起初仅在柳州、南宁、青岛等二三线城市出售不同，新宝骏E300不仅在还未上市之时，就已经乘着“上汽五五购车节”的东风，在上海展览中心和上海新天地等地标式建筑处高调亮相，如今在苏宁易购上的订购链接也是同时面向全国各级市场。很明显，被植入了科技与...[详细]

现代汽车5月销量为21.75万辆 同比下降39.3%

受疫情影响，现代汽车销量同比下滑39.3%。2020年6月1日，韩国现代汽车公司发布了未经审计的初步销量数据报告。由于新型冠状病毒蔓延继续打击主要市场的需求，现代汽车销量同比下滑严重。数据显示，5月，现代汽车全球销量为21.75万辆，同比下降了39.3%，但环比增长了29.7%；2020年前5个月的累计销量为128.86万辆，同比下滑26.3%。在韩国本土，现代汽车5月份的销量同比增长4.5％，达到70810辆；前5个月累计销量同比下滑6.9%至30.09万...[详细]

现代汽车5月全球销量同比跌39% 环比增30%

盖世汽车讯 当地时间6月1日，韩国现代汽车表示，因新冠病毒疫情持续打击核心汽车市场的需求，该公司5月份全球销量较上年同期下降39%至217,510辆，不过相较于4月份的167,693辆环比上涨约30%。（图片来源：现代汽车官网）5月份，现代汽车在其本土市场韩国的销量同比上4.5%至70,810辆，其中Grandeur轿车（在部分市场名为Azera）凭借13,416 辆的销量成为该公司在韩国最畅销车型。新车型的强劲表现，包括全新Avante（在部分市场名为Elan...[详细]

占亚娥 2020-06-02 06:40:08 22 原创

特斯拉和Model 3的前4月：无敌是多么寂寞

占亚娥 2020-06-01 14:54:54 32 原创

谁是“绩优股”？三大“朋友圈”大佬实力PK

央企“朋友圈”里的东风竺延风和一汽徐留平虽然分属稳健派和激进派的代表，但都具备着极高的执行力；地方国企“朋友圈”中的陈虹、曾庆洪与尹同跃，都是技术出身，平时行事低调。　　在“环渤海朋友圈”中，北汽集团董事长徐和谊是“出名的活跃分子”；长城汽车董事长魏建军雷厉风行的作风，为人津津乐道；2019年履新的华晨汽车董事长阎秉哲，则极少出现在公共场合，接受媒体采访。近日闭幕的全国“两会”上，不少汽车企业“一把手...[详细]

各取所长 三大"朋友圈"合力推动自主崛起?

为了凝聚央企“朋友圈”的技术、渠道等优势，推动自主品牌的进一步发展，一汽、东风、长安等企业，投资设立T3科技平台公司。　　为推动自主品牌全面崛起，上汽和广汽发挥双方敏锐的市场嗅觉、主动的创新能力和灵动的市场决断等优势，不断拓宽合作的广度、深度。　　北汽、长城和华晨地处“环渤海经济圈”中，让三家的合作更具地缘优势，也更方便相互之间取长补短。在全国“两会”召开之际，来自汽车行业的代表委员更是建言献策，为...[详细]

全球新能源乘用车4月榜单：Model 3销量近10万

根据EVsales数据，全球新能源乘用车4月销量同比下降态势再次扩大，降幅达33.6%，环比下滑42.7%。包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内，4月共计销售新能源乘用车110,274辆。根据4月数据，冠军和亚军依然来自特斯拉Model 3和比亚迪秦Pro EV，但不同的是，Model 3的全球销量环比下滑了75.9%，秦Pro EV则基本维持了上月的销量水平。3月排名第三的Leaf，则因为销量下滑至1,603辆，排名也滑落至第十位，而大众e-Golf则凭借环比6.3%的...[详细]

二季度整车毛利将超5% 蔚来开始狂奔

在不到20分钟的财报简述里，李斌更多的时间花在阐述蔚来4月以后的表现。在中国，有这样一个品牌，没有资深的历史，没有丰富的产品线，从创立之初就从高端切入，每年一款新车发布，以独特的身形立足在中国汽车市场。这几年来，仍然有人觉得这个品牌一如所有新晋车企一样，会像流星一样划过广袤的汽车银河。但是一直以来，仍然是这些人，无时无刻不在关注着这家企业的一举一动。尤其是在新四化的浪潮下，它所秉承的技术研发、经营理...[详细]

华晨雷诺产品导入过慢 本土化战略遭遇挑战

成立两年半以来，华晨雷诺依然未能导入雷诺车型。目前，华晨雷诺依然是金杯品牌孤军奋战，双品牌发展战略遭遇挑战。华晨雷诺新任CEO施戈迈（Guillaume Sicard）履新后，公布了两大主要任务：推进金杯品牌复兴；带领公司向新能源商用车领域转型，却未包括雷诺品牌产品相关任务。有专家认为，华晨雷诺应加快雷诺产品导入，同时做好本土化战略布局，避免重蹈东风雷诺的覆辙。战略规划或再度受影响5月27日，雷诺-日产-三菱联盟发布新合...[详细]