盖世汽车讯 据外媒报道，尽管车企正在积极应对英国脱欧带来的最新变故，宝马却表示今年晚些时候将开始在英国生产一款Mini电动车型。宝马生产总监Oliver Zipse星期三（3月20日）表示，宝马对于其英国四座工厂并没有彻底的调整计划，即便是在未达成协议进行脱欧的情况下，宝马预计即时生产供应链出现的任何中断能够在4至6周时间内恢复正常。Zipse透露，宝马预计未达成协议进行脱欧的情况下关税的征收比例会在0至5%之间，而这并不会改...[详细]
想要人前显贵，就得人后受罪，汽车豪华品牌也是一样，尤其是在价格不断下压之后，如何保证品牌价值和调性，值得思考。 今年开年以来，汽车销量呈现持续下滑的状态，整体经济环境的低迷也导致大部分车企陷入苦战。车企不仅要面对下滑趋势所带来的压力，而且市场竞争还在进一步加剧。当自主品牌想要冲高，却遭到合资品牌的向下的争夺，而合资品牌自身又受到豪华品牌下探的打击。在这一轮的连锁反应下，豪华品牌露出胜利的苗头，并...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为减少德国对亚洲电池供应商的依赖，以及在全球向电动汽车转移的情况下保护德国的就业，宝马及瓦尔塔（Varta）均向德国申请了政府基金。德国政府已经拨款10亿欧元支持希望生产电动车电池的联盟，并计划投资研究设施研发新一代固态电池。宝马新闻发言人表示，宝马是在电池电芯领域寻求研发资金，但这并不意味着宝马的目标是自己进行生产，资金申请并不一定会使宝马加入任何联盟。德国电池生产商瓦尔塔表示，...[详细]
（图片来源：宝马汽车官网）盖世汽车讯 据外媒报道，宝马最早可能会在今年夏季决定，位于南卡罗莱纳州斯帕坦堡的全球最大生产工厂是否将开始在美国当地购买变速器。变速器是汽车硬件当中价值较高且复杂的部件，而进口品牌通常是从其家乡市场比较信任的供应商处进货。但如果特朗普当局执行总统命令向进口汽车及部件施加关税，动力系统关键部件进一步实现本土化或将为美国关税问题提供保障。更为实际的来看，在美国当地购买变速器也...[详细]
从2018年车市寒冬开始，豪华车市场的继续走俏，就为这一市场的争夺埋下了无尽战火。抛开2月春节的季节性因素，从1-2月的累计销量来看，奔驰从年初开始，就已经发动了猛烈的攻势。除了E级拿下单月冠军，C级和GLC也一改去年年底的佛系态度，再加上新产品A级在入门级市场的后来居上，奔驰以9.5万辆的成绩坐上国产豪华车的冠军宝座。奥迪似乎还没有回过神来，国产车型累计跌幅达到23%至8.1万辆，旗下产品皆出现不同程度下滑。作为国产...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团旗下保时捷品牌星期日（3月3日）表示，公司目前正在配合州检察官工作，以解决税务负债问题而展开的调查，而税务负债主要关系到提前退休人员和前高级管理人员所享受的应纳税福利。公司新闻发言人表示，保时捷已经通过安全附加费和一次性付款等方式来支付可能存在的应缴纳税款。《图片报》星期日表示，执法官员去年年底的时候前往了保时捷办公室。《图片报》称，执法人员对相关当事人、管理人员乘坐...[详细]
盖世汽车讯 根据美国《汽车新闻》的报道，2月份，得益于消费者对X3紧凑型跨界车的强劲需求，宝马美国销量较去年同期大致持平，微增0.2%至23,558辆；尽管增幅不大，该品牌却超越梅赛德斯奔驰斩获美国2月份豪华车销量冠军。而过去三年一直是美国豪华车市场领头羊的奔驰，2月份在美国销量同比下滑12.5%至21,660辆，旗下几乎所有跨界车以及SUV销量都出现了下滑。ALG表示，尽管宝马新车的平均激励金额下降4.2%至5,432美元，且每辆车的平...[详细]
2019年1月份国产豪华车生产19.96万辆，同比增长10%；批发20.63万辆，由于基数较高，同比略微下滑；保险数高达23.66万辆，同比增长26%。（1月产销查询）数据来源：中汽协，保监会据2019年1月份保险数据显示，国产奔驰品牌位列榜首，达到了35%的同比快速增长，得益于其近年来在中国市场加强的产品布局战略。奥迪，宝马品牌也分别实现了20%， 51%的同比增长率。沃尔沃本月保险数也达11415辆，同比增速达42%。（1月产销查询）数据来源...[详细]
德国人“保守”，在业内已经成为共识，但在车载互联技术领域，“保守”的德国人已经远远走在了行业前沿。伴随人机交互领域的技术发展，各大厂商的车载多媒体系统也在加速升级，除了保留自身品牌特征外，在界面设计、功能拓展以及简化操作逻辑等方面均不断进行着优化。而作为购车成本中重要的组成部分，越来越多的消费者已将车载系统综合表现，视为影响其购车决策的因素之一。本期科技榜就将盘点市面上十款主流豪华车型的车机系统。...[详细]
伴随人机交互领域的技术发展，各大厂商的车载多媒体系统也在加速升级，除了保留自身品牌特征外，在界面设计、功能拓展以及简化操作逻辑等方面均不断进行着优化。而作为购车成本中重要的组成部分，越来越多的消费者已将车载系统综合表现，视为影响其购车决策的因素之一。本期科技榜就将盘点市面上十款主流豪华车型的车机系统。一、奔驰最新系统名称：MBUX代表车型：2019款北京奔驰A级在2018年CES展上，奔驰发布了新一代多媒体交互系...[详细]
市场概述：新年伊始，新一轮ABB大战拉开帷幕，即将迎来换代的宝马3系率先发动凌厉的攻势，力压豪华车冠军常青树奥迪A4L，新车型国产X3强势助攻，不甘落后，不断向奥迪和奔驰靠拢。以E级为代表的奔驰延续2018年的激进风格，特别是在新车型A级的助推下，给奥迪A3和宝马1系一个惊人的下马威，也给奥迪和奔驰2019年的夺冠之争增添了诸多可能。显然，这对奥迪来说，不仅是争冠的巨大压力，也是主力车型A4L和Q5L的艰难时刻。瞧！凯迪拉克...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，捷豹路虎将在揽胜运动版中搭载新款直列六缸汽油Ingenium引擎，从而取代由福特供应的V6引擎。新款引擎包括48V轻度混合技术，从而形成电动增压器效果。新引擎同样也具有涡轮增压效果，使得整体的输出功率达到394马。捷豹路虎在发言中表示，这款引擎起初将在路虎揽胜运动HST特别版当中装载。直列六缸汽油Ingenium引擎要比335马力的V6引擎更具动力，而V6引擎是由福特威尔士布里真德引擎工厂供应。捷豹路虎表示...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪将在今年日内瓦车展上展示一款纯电动概念车，而这款车型或将成为奥迪旗下最小的一款电动车。奥迪这款紧凑车型也将是首款基于母公司大众集团MEB电动架构平台打造的车型，是大众I.D. Neo电动掀背车的姊妹车型，而大众I.D. Neo电动掀背车将于明年在欧洲出售。媒体曾报道称奥迪将在3月5日开幕的日内瓦车展上展出一款高端紧凑型SUV概念车，奥迪确认了该消息。奥迪新闻发言人透露，这款车型将搭载大众集团MEB...[详细]
面对风起云涌的未来，双“沃德十佳”赋能的全新QX50必将为东风英菲尼迪带来新的动力源泉。 新年将至，当所有人深陷在去年中国车市所遭遇的寒冬，并为2019年的市场忧心忡忡之时，一场底特律车展把人们的视线拉到了远在地球另一端的北美大陆，让人感受到即使如今已陷入萧条，仍屹立不倒的汽车城所散发的蓬勃朝气。作为全球最具汽车文化的国家之一，美国曾一度引领着汽车工业前进的步伐，并对豪华车有着难以言表的钟情。自然而然，...[详细]
国内乘用车老大或将易主，零和博弈加剧豪华车增速趋缓，但盈利能力提高合资车企产品下探带来的深远影响二、三线城市对车市的贡献度提升弱补贴、双积分制重新定义新能源市场格局今明两年将出现更多的“合规”车型SUV产品的不断扩张将助其继续扩大市场份额“汽车下乡”政策会缓解2019年压力根据中汽协显示，2018年12月国产乘用车产销量分别为205.5万辆和223.3万辆，全年累计产销量分别为2352.9万辆和2371.0万辆，同比下降分别为-5.2%...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃旗下Polestar品牌近日发布了新一轮Polestar 2的照片，该车型对标特斯拉Model 3。电动版Polestar 2预计在2020年初登陆美国，最大输出功率为400马力，续航里程预计可达350英里。新车将基于Polestar紧凑型模块化平台打造，而该平台同时也负责生产沃尔沃XC40跨界车。Polestar 2将会是沃尔沃旗下在信息娱乐系统当中使用谷歌安卓操作系统的首款车型，包括声控谷歌助手、谷歌播放商店、谷歌地图和其他服务。...[详细]
2019年1月16日，宝马集团携旗下大型豪华车全系产品及豪华领导团队亮相上海。其中，新BMW 7系全球首次亮相，宝马历史上首款创新BMW X7和全新BMW 8系双门轿跑车也一同出现在中国媒体面前。据透露，创新BMW X7将于今年二季度正式在中国上市，而新BMW 7系以及全新BMW 8系双门轿跑车将在下半年陆续上市。而2019年，宝马集团将在中国开启“BMW大型豪华车之年”；同时，中国市场也将迎来宝马集团最强产品攻势。宝马集团董事长科鲁格先生，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奔驰最新款入门级车型A级微型车将在美国发布，包含运费的售价为33,495美元起。全轮驱动版本的起始售价则要高出2,000美元。根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）提供的数据显示，美国新车的平均售价为35,742美元。《美国汽车新闻》获悉，奔驰将在本月向美国经销商发送A级车的样板车型，并将从2月份开始出售。新款A级车采用的是2.0升直列四缸涡轮增压引擎，输出功率为188马力，扭矩峰值为221磅英尺。A级车配备...[详细]
市场概述：12月，奥迪A4L和A6L双双发力，拿下月度豪华车车型销量榜冠亚军，助力A4L和A6L在豪华车年度销量榜前三强中取得两个席位。在多款新车的助推下，眼看着奔驰锋芒盖过奥迪，或将首次折桂中国豪华车市场。然而在2018年的最后几个月里，奥迪不顾一切拼命追赶奔驰。结果出现了神奇的反转，奥迪仅以7000余辆的优势力压奔驰，蝉联国内豪华品牌第一的桂冠。奔驰似乎从今年下半年开始，就放弃与奥迪争夺冠军的纠缠，果断回收优惠和销...[详细]
盖世汽车讯 根据美国《汽车新闻》的报道，2018年12月份，美国市场豪华车销量同比微降0.4%至217,338辆；1-12月份，美国市场豪华车需求较2017年同期微跌0.3%，累计销量超202万辆。其中，梅赛德斯奔驰以近5000辆的微弱优势超越宝马，连续三年斩获美国豪华车销量冠军；而讴歌品牌则是自2012年以来第三次超过凯迪拉克。2018年，梅赛德斯奔驰累计售出315,959辆豪华车，虽较2017年出现了6.3%的下滑，但依然保住了美国豪华车销冠的地位。其...[详细]
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