(图片来源:丰田汽车官网)盖世汽车讯 据外媒报道,欧洲地区的车企逐渐开始在汽车中采用低成本且简单的混动系统,这一趋势可能会削弱日本竞争对手的实力。长期以来,日本汽车制造商一直在更环保的混动车领域占主导地位。大众表示其新版高尔夫紧凑型轿车将搭载轻度混动系统,预计对比现款车型燃油效率要高8%。大众表示,轻度混动系统的优势在于,在不改变设计的情况下,可以使现有车型实现电动化。相较于丰田等日本汽车品牌提供的...[详细]
电动车着火了,怎么办?跑!破马张飞的跑!马不停蹄的跑!即便是停车场收费老大爷抱着你大腿让你先缴费也别理他,拉起来继续跑,谁叫也不回头的那种跑。其实不仅仅针对电动车自燃,任何车辆着火了,调头就跑都是人们下意识且也是唯一能够应对的办法。明天(7月12日)才进入初伏,汽车自燃事件却已发生几起,网络上曝光的自燃视频足以引起大家的关注和警惕。除个别事件外,此前发生的电动车自燃事件尚未造成大规模人员伤亡。但人命...[详细]
自从编辑买了电车后,每隔几天就要出现给爱车充电的情况,不过慢充都要7、8个小时才能充满,而快充充到80%的电量也就不到一个小时,外出游玩或者应急也更加方便,本人也就渐渐习惯了使用快充给电车充电的方式。一次偶然的机会才了解到快充会增加电车的安全隐患,于是也减少了自己的快充次数。那么对于电动车来讲,快充究竟会对电动车造成哪些影响?造成的危害到底有多大?今天就大家一起聊聊这个话题。快充导致电池热失控临界点下...[详细]
电动车着火之后损失到底谁来赔偿?这个问题相信已经困扰广大电动车主很久了。没有经历电动车自燃的用户迫切希望知道赔偿依据,而那些已经不幸经历电动车自燃的用户在网络上却又莫名其妙的销声匿迹。直至今日,我们看到了那么多起电动车自燃的案例,却仍不见相关部门或单位站出来把赔偿依据说清楚,这其中的缘由不明觉厉。按常理来说,无论是汽油车自燃还是电动车自燃,只要上了自燃险,那么就都该保险公司赔付。但保险公司的相关规...[详细]
自科创板开板以来,众多新能源汽车企业都像看到了新的曙光,一个个摩拳擦掌。第一电动了解到,造车新势力中,奇点汽车、博郡汽车、小鹏汽车等都曾表示有意登陆科创板,奇点更是已经“正在做进入科创板的相关准备,有众多券商都在积极洽谈之中。”其实,传统车企的新能源子公司也有登陆科创板的计划。最近就有消息称,奇瑞汽车旗下的奇瑞新能源准备在借壳上市未果后,向科创板发起新一轮冲刺。那么,新能源汽车企业抢滩科创板的概率...[详细]
图片来自“亿欧网”文丨张宇喆编辑丨周到从今年4月开始,接连发生多起电动汽车自燃事件,电动汽车安全再度被推上了舆论的风口浪尖。7月10日, 2019首届中国国际电动汽车安全技术创新大会在保定举行,本次大会以“突破 · 变革 电动汽车发展安全之道”为主题,从整车、动力电池、BMS、其它零部件等多方面探讨如何改善电动汽车安全。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在会议致辞中强调:安全问题已成为新能源汽车发展过程中...[详细]
(图片来源:LG化学官网)盖世汽车讯 据外媒报道,三位知情人士透露,韩国电动汽车电池生产商LG化学正考虑在美国建立第二家工厂,加快产能扩张步伐,以满足全球对新能源汽车日益增长的需求。LG化学是全球领先的电动汽车电池制造商之一,其客户包括通用汽车和大众汽车等。该公司目前在美国密歇根州经营一家电动汽车电池厂,此外还在韩国、中国和波兰设有生产基地。其中一位知情人士表示,LG化学正考虑投资约2万亿韩元(合17亿美元)...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车行业高管和投资者们表示,越来越多的人开始认识到能满足新排放要求的内燃机技术在汽车工业中的价值,这可能在未来两年内引发一波内燃机企业的整合浪潮。自大众汽车于2015年被曝在排放测试中作弊以来,全球各地区都收紧了排放法规,这也降低了公众对汽油和柴油技术价值的认可,并使内燃机领域的并购交易陷入了僵局。但行业专家表示,市场正慢慢将有能力达到新排放标准的车企与那些难以达到新标准的车企...[详细]
7月10日,主题为“突破?变革 电动汽车发展安全之道”的“首届中国国际电动汽车安全技术创新大会”在河北保定召开。 会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教、真锂研究创始人墨珂、蜂巢能源总经理杨红新、副总经理饶忠儒、工艺设备总监金正贤等共同发布了《中国车规级动力高速叠片电池发展白皮书》。这是全球首部叠片电池应用白皮书,全面梳理了动力电池的发展历程和技术特征,为...[详细]
(图片来源:美国化学学会官网)盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车一直受到温度变化的影响,主要是其锂离子电池电解液易受到温度的影响。现在,研究人员研发出了一种包含各种添加剂的新型电解质,可让锂离子电池在更广泛的温度范围内,拥有更好的工作性能。锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑和电动汽车,电池中的电解质溶液在电池正负极之间传导离子,为电池供电。此类溶液中必不可少的一个成分是碳酸乙烯酯,该成分有助于形成...[详细]
2019年上半年,国家市场监督管理局共发布汽车相关召回公告85个(包含工程车辆及轮胎召回),与2018年同期相比减少10个。其中,涉及43个汽车品牌,召回总量约276.1万辆,召回总量较去年同期下降约44.9%。2019年上半年,随着“高田气囊”事件逐步接近尾声,以及一致性投诉问题的相对缺失,国内召回次数和总量均有所下降,但同时也呈现出一些新的变化。为便于消费者更加清晰的了解上半年国内召回情况,车质网将国家市场监督管理局公告...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田公司与汽车零部件生产商电装周三(7月10日)宣布,双方已经达成一项协议。由于当前的汽车行业正在朝着联网汽车和自动驾驶汽车方向发展,两家公司将会成立一家专门开发下一代汽车所用的半导体芯片合资企业。两家公司在一份联合声明中表示,电装将持有新合资企业51%的股份,余下的部分为丰田所有。丰田和电装透露,他们计划于2020年4月成立合资企业,总投资为5000万日元(约合458,968美元),将招聘约500...[详细]
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