盖世汽车讯 据外媒报道,在最近发布的一篇帖子中,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)再次提及,Cybertruck车型可能具有“两栖”功能(水陆两用)。马斯克的推文是对一段概念视频的回应,在该视频中,Cybertruck被当成一艘船使用。尽管有些人可能会对该概念持怀疑态度,但实际上,“两栖”车辆非常具有可行性。
(图片来源:特斯拉,车型:Cybertruck)
该视频由3D艺术家Slav Popovski创作,他也曾为新一代特斯拉Roadster SpaceX套件的百公里加速,制作了一个逼真的概念视频。马斯克表示,特斯拉可能会让Cybertruck提供一个类似的功能,而且今年4月份,马斯克曾发布一条推文表示,当Cybertruck穿越深水区时,可以“漂浮一段时间”。
(图片来源:teslarati,车型:Cybertruck)
最近,从在彼特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)展出的特斯拉Cybertruck所拍摄的图片可看出,该车可能被设计成具备不会被水破坏的功能。从照片可以看出,Cybertruck底部车身的几个部分似乎都可防水,悬架区域似乎也是密封的,表明马斯克对Cybertruck具备“两栖”能力的声明也并非很怪异。
马斯克一直公开表示喜欢既可以在陆地上行驶,也能在水上行驶的汽车。2013年,马斯克曾购买了1977年詹姆斯邦德(007)电影《Spy Who Loved Me》中一款电影道具Lotus Esprit S1汽车,而该车在电影中就能够从一款跑车变成潜艇。后来,马斯克开玩笑表示,发现Lotus并不能真正变成一艘潜艇,很失望,他会尝试采用特斯拉的技术,打造可水陆两用的车辆。
在2019年年度股东大会上,马斯克再次提及该想法,而且表示“潜艇车”在“技术上是可行的”。不过,他也承认,此类汽车的市场很小。
其实,早在十年前,瑞士小众汽车制造商Rinspeed就曾尝试打造一款新型水陆两用车。在2008年日内瓦车展上,该公司展示了纯电动sQuba两栖跑车。该车装载锂离子电池,基于Lotus Elise车型打造,因而从某种程度上来看,与早期的特斯拉Roadster车型非常相似。
(图片来源:Rinspeed,车型:sQuba)
诚然,sQuba的最高时速为75 mph,比特斯拉的跑车要慢,不过确实能够在水面上行驶,而且可在水下33英尺处行驶。该车甚至为两名乘客配备了潜水器,当该车变成潜水艇状态时,潜水器就会发挥作用。不幸的是,到目前为止,sQuba都没有进入量产。Rinspeed创始人兼首席执行官Frank M. Rinderknecht,因为此种车主要是富人的玩具,因此其吸引力非常有限。
但是,Cybertruck既不是小众车型,也不是富人的玩具。RWD(后轮驱动)版本的Cybertruck起售价不到4万美元,是一款真正实用且耐用的车型,因此也意味着,如果Cybertruck真的具备“两栖”能力,也具有实用性,可真正得到应用。例如,该车可成为海岸警卫队(Coast Guard)的救援皮卡,因为某种程度上可以用作一艘船。
当然,目前这些都只是猜测。尽管如此,马斯克确实以将视为玩笑的产品和功能推向市场而闻名,如Boring Company的Not-a-Flamethrower就是其中之一,特斯拉的排放测试模式(又名放屁模式)也是例子之一。考虑到此类因素,再加上Cybertruck的设计初衷就是需要防水,因此,也许水陆两用的纯电动皮卡的想法很快可以实现。
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