2021上海车展已经火爆结束，做为国内三大车展之一，本届上海车展也是世界最高水平的车展，全球车企在这个重要的舞...[详细]
电动汽车的市场化进程，远超行业预期。中汽协数据显示，2021年Q1国内新能源汽车销量实现51.5万辆，同比增长2.8倍...[详细]
对于像蜂巢能源这样的新势力而言，能持续在材料、工艺、装备等整个链条上进行整合创新，不断打破固有边界，很有潜力成长为全球新能源产业的新一代领袖级企业。
2021年4月19日，制动技术领域的全球领导者和公认的创新者——布雷博（Brembo）在2021第十九届上海国际汽车工业展...[详细]
两年一届的全球汽车行业盛会2021第十九届上海国际汽车工业展览会已于今天正式拉开了帷幕。因为今天（4月19日）仅仅是上海车展的媒体开放日，还未对公众开放，所以跟着盖世汽车的脚步，来提前领略一下本届上海车展上...[详细]
随着科技的不断发展，电动汽车逐渐晋升为汽车市场上的“时代宠儿”，与燃油车相比，凭借用车成本低、不限行、不限...[详细]
广汽技术日的确有着秀肌肉的意味，但面对未来的不安，这样的展示不乏有着一定的现实意义。去年发生在中国新能源市...[详细]
9月将搭载于广汽埃安AION V。
当年OPPO引领的充电五分钟，通话两小时的广告语已经深入人心，而打败OPPO快充的不是手机厂商而是广汽。在4月9日的...[详细]
对WEY品牌来说，摩卡是其向上突围的先锋，科技实力足以搅局智能驾驶领域，而对用户来说，摩卡早已不单单是一台交通工具，更是我们身边的高智商“学霸”、高情商“知己”。
“CSL1104WB”实现了以往很难实现的2.0cd高发光强度的白色LED。以1608尺寸实现了与当前主流的普通产品3528尺寸（3.5mm × 2.8mm = 9.8mm2）同等的发光强度，使安装面积减少了87％。
进入2021年，吉利、长安和长城纷纷投入高端SUV浪潮中，接连亮相或发布星越L、UNI-K、摩卡等全新中高端SUV，被业内市人士视为是中国品牌夹击合资品牌盘踞的主流SUV市场的三款利器。
3月9日，全球首款智能汽车人WEY摩卡迎来了首次黑科技开箱直播，国际超模奚梦瑶、科技大咖王自如现身开箱直播间，带领观众首次0距离互动体验摩卡智能黑科技，直观感受新一代智能汽车人背后的未来智慧出行理念。作为直播的主角，WEY摩卡自亮相以来便凭借行业领先的智能架构、智能驾驶、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能五大核心优势，获得了公众的高度关注，“智能汽车人”的形象深入人心，此番大咖0距离体验摩卡，更是将摩卡智...[详细]
相比传统盘式制动摩擦片7.5万公里的使用寿命，鼓式刹车摩擦片的寿命约为15万公里或更长，且更换成本更低，有效降低客户的用车和维护成本。
单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，满足全球用户的多元化需求，混动是重要的技术支撑。
从目前来看，将此项技术真正应用于日常生活还为时过早，因为首要的是5G网络环境的成熟，然后将由汽车制造商来主导进程。”
这是一个世间万物快速更迭的时代，也是汽车产业巨变的时代，即使如今的汽车产业已然足够拥挤，但科技创新的大门永远不会关闭，依然欢迎“创新者”和“颠覆者”。
在过去的一百年里，汽车可以说是人类文明进程中最重要的发明之一，汽车改变了人们的出行方式，极大的拓展了人们的日常生活和生产半径，对世界经济、文化发展都起到了至关重要的推进作用。而就在今天，“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰正式发布了新款旗舰级轿车：全新梅赛德斯-奔驰S级轿车。在第十代车型发布之初奔驰喊出的“汽车发明者，再次发明汽车”的响亮口号仍然回响在耳畔，让人不由得感慨时间过得真快，一转眼，第十一代S级已经...[详细]
广汽埃安就全新动力电池技术问题进行回应。1月17日， 在中国2021电动汽车百人会上，中国科学院欧阳明高关于“续航突破1000公里”电池技术一段演讲引发系列争议。欧阳明高表示，大家都在讨论电池技术进步，要求充电快、续航长，还要安全和成本低，目前还是不现实的，所以需要如储能设备这样的配套设施。而同一天，广汽集团董事长曾庆洪也提到，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在做...[详细]
作为智能座舱的重要配置之一，HUD由于能很好地提升驾驶员注意力集中度，提高驾驶安全，正随着相关技术的日趋成熟进入普及阶段。目前很多车企都将HUD作为了一项“加分”配置在新车上搭载，特别是宝马、奔驰、奥迪等豪华车以及日系品牌，HUD的配置率普遍较高。在此背景下，HUD的渗透率不断提升，技术迭代也随之迅速加速，比如前两年还处于概念阶段的AR-HUD，今年就随着相关车型的推出逐步拉开量产大幕。HUD加速迭代， W-HUD成市场主...[详细]
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