本期《Tech Talk》打卡2023采埃孚“下一代出行日”活动。本次活动在上海F1国际赛车场盛大举行，采埃孚作为一家全球性技术公司，致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代出行产品。

在采埃孚技术日的现场，大家近距离体验采埃孚在电驱动、自动驾驶、车辆运动控制和集成式安全系统四大技术领域的前沿技术与极具前瞻性的解决方案，其中全新线控制动系统为全球首发，而多项电驱动技术也首次在中国亮相。 

采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）

采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）表示，“未来出行正朝着电动化、软件定义汽车和自动驾驶三大方向进行转型和变革。在过去的108年历史中，采埃孚从未停止创新的脚步，始终站在全球科技的前沿，引领产业的发展。在中国，我们持续创新、持续投资、对中国市场有坚定的信心和有长期的承诺。” 

采埃孚全新线控制动系统全球首发

搭载新型干式线控制动系统的采埃孚展车在试验场障碍物前紧急刹车

 本次活动上，采埃孚全新线控制动系统进行了全球首发。这款纯电控的制动系统是对采埃孚智能底盘产品线的有力扩充，将开启车辆控制时代的新纪元。这种“干式”线控制动系统无需制动液，制动压力由小型电机而非液压产生，制动踏板和制动执行器之间的信号只通过电讯号传输。

EVbeat概念车和I²SM励磁同步电机中国首发

采埃孚新一代EVSys800电驱系统

在电驱动领域，采埃孚展示配备了超紧凑电驱动系统EVSys800和变革性热管理系统的 EVbeat 概念车。凭借更高效热管理系统，超紧凑电驱动系统EVSys800和软件加持，EVbeat概念车的冬季续航最高可提升近三分之一。EVSys800具有超紧凑、轻量化和模块化等特点，由碳化硅逆变器、无重稀土电机和轻量化同轴减速器组成。

 采埃孚EVbeat概念车

除此之外，I²SM励磁同步电机也是中国首次亮相。它们是采埃孚解决行业痛点，决战电动化下半场的核心技术。采埃孚的I²SM励磁同步电机，是一款目前全球最紧凑、扭矩密度领先的无磁、零稀土电机。

采埃孚轴内感应式励磁同步电机（I²SM）

与当今单独励磁同步电机不同，采埃孚（I²SM）励磁同步电机可通过转子轴内感应励磁机传递磁场能量，在确保电机独具紧凑性的同时实现最大功率和扭矩密度。根据（I²SM）励磁同步电机的特性，采埃孚正在制定新标准，以实现电机的极高生产可持续性，及强大的功率输出和电机效率。

采埃孚突破性的车辆运动控制软件cubiX^®

采埃孚突破性的车辆运动控制软件cubiX^®

针对软件定义汽车，采埃孚拥有业内最全面的线控和悬架系统产品组合。通过车辆运动控制软件cubiX^®对线控转向（包括后轮转向）、带有集成制动控制的线控制动、电控主动阻尼等技术整合，采埃孚构建了智能网联的底盘系统。不仅能够提供更好的车辆控制、更短的制动距离，同时让转向更灵活，高速行驶更稳定，续航里程和效率也更高。

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示，采埃孚在保有和发扬超百年跨国企业长期积累的独特优势的同时，正以中国速度、为中国客户提供中国市场需要的采埃孚 “中国方案”，其三大基石为客户、技术和行业生态。

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