阿特拉斯·科普柯产品经理 金裕翔曾在盖世汽车举办的《2021车身大会》上表示，“在每一个车身里面都会出现我们的品牌产品或者技术，包括涂胶技术，拧紧技术等等，这些都可以为汽车产业链带来更多的价值。”
“我相信在中国对于典型的主机厂，如果实现了数字化转型，每年能因此节约1亿人民币，只要往前踏出一步就可以达成这个目标。”奥德富软件（上海）有限公司总经理 Christoph Weber在2021车身大会上表示。
车体概念设计阶段在对车体结构进行设计的同时，需要对性能、成本、精度等各方面进行同步设计。
质量是靠实践积累出来的，对于所有新造车势力来说都需要时间。
对于电气化来说，最大的挑战是带来多少价值。
车身是一台汽车的重要组成部分，在汽车行业飞速发展的今天，车身承载着许许多多的职责，一台车的车身为驾驶员提供便利的工作条件，舒适的乘坐条件，保护乘员免受外界影响之外，还有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。因此车身以及车身轻量化的重要性不言而喻，山东宏和轻量化旗下产品包含高强高韧轻量化产品，新型材料定制化产品，铝及复合材料轻量化产品。2020年山东宏和轻量化挤压结构件...[详细]
研发中心主要围绕激光智能制造展开研究，同时也包括材料的认证测试，高端装备的开发。
春风得意马蹄疾，在这春风飒爽的三月，由盖世汽车主办的“2021中国车身大会”在上海汽车城瑞立酒店隆重举行，此次车身大会重点围绕整车轻量化、汽车安全法规、车身结构设计、车身先进材料、仿真技术、模块化架构车身等行业焦点话题展开探讨，分享经验。本次大会还受到海克斯康，上汽大众、吉利汽车、长城汽车、汉高、VAMA、敏实集团、中科院、中国汽研等企业的大力支持。本次大会以“线上+线下”相结合的方式开展，共持续两天，邀...[详细]
车身的轻量化是永恒的主题。
接下来或许还会有更多车企更换新车标，但更换车标只是其中的一个环节或一部分，而掌握核心技术和打造优质产品才能勇立潮头。
巴斯夫扩展了其UltramidUltramid® Advanced增强型碳纤维聚邻苯二甲酰胺（PPA）产品组合，可制作轻量化汽车部件。
诺贝丽斯公司（Novelis）推出其迄今最强大的车用铝产品Novelis AdvanzTM 7UHS-s701。
英国豪华汽车公司捷豹路虎正在研究复合材料的轻量化，打造具备更长零排放续航里程、性能更强大的纯电车型，加速推进电动出行。Tucana是一项由捷豹路虎发起的为期四年的联合研究项目，引入众多全球领先的学术和行业合作伙伴参与，其中包括英国华威大学制造工程学院(WMG)，专注于英国航空、汽车行业和政府间合作的非营利机构建模与仿真中心(CFMS)等。该项目旨在推动英国成为低碳科技领域全球领导者，在2023年至2032年间减少450万吨的...[详细]
一体式复合托盘中含有铝、钢加固材料，但比全金属托盘轻15%。
对于大多数消费者来说，生活的重心已经变成工作和家人，生活的半径也局限在从家到公司或到孩子学校的距离。所以，在这种情况下，更多人购买一辆车，已经远远超越代步工具这么简单，对于他们而言，车更像一种助推器，帮助自己不断突破生活的界限，让生活的半径变得更大，视野变得更远。所以，消费者在购买纯电动汽车时，续航里程也是首要考虑的问题之一。而随着纯电动汽车的技术不断升级，一些主流车型也在续航性能方面实现新突破。...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏对于身处中国车市的企业来说，2020年注定是不平凡的一年。在新冠肺炎疫情的冲击下，上游断供、销售停滞，中国车市一度跌入低谷，车企及零部件企业亦受损严重。正因如此，有观点认为，这会使很多企业缩减在华投资，收缩在华布局。不过，现实情况是，即使在疫情发生之后，依然有不少外资或合资企业在华投建新的生产基地，亦或是新增其他方面的投资。种种迹象表明...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月21日举办的“‘十四五’期间，中国汽车零部件集团发展策略与展望”主题论坛上，安徽中鼎密封件股份有限公司董事长兼全球首席执行官夏迎松发表了精彩演讲。安徽中鼎密封件股份有限公司董事长兼全球首席执行官夏迎松以下为演...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月21日举办的“‘十四五’期间，中国汽车零部件集团发展策略与展望”主题论坛上，富奥股份公司的副总经理兼规划部部长李俊新发表了精彩演讲。富奥股份公司副总经理兼规划部部长李俊新以下为演讲实录：尊敬的朋友们，大家下午...[详细]
10月13日，深圳证券交易披露，东风汽车集团创业板上市申请，已被受理。招股书显示，东风汽车本次拟公开发行不超过9.57亿股，预计融资金额210.33亿元，跃居目前创业板受理企业募资规模的榜首。图片来源：东风汽车集团招股书截图成功回归A股后，东风汽车将成为继比亚迪、广汽集团和长城汽车后的第四家“A+H”股整车制造企业。乘联会秘书长崔东树对盖世汽车表示：“回归A股上市对东风汽车发展意义重大。东风汽车目前处于向科技企业转...[详细]
9月21日-9月23日，2020（第十四届）国际汽车轻量化大会暨展览会在中国扬州国展中心举办，同时召开了2020（第八届）中国轻量化车身会议（乘用车和商用车部分）和《Automotive Innovation》轻量化国际研讨会。骆驼股份受邀参会，并在会上与国内外近200家具有汽车轻量化国际水准的制造企业及30多家知名高校与科研院所，展示交流了最新轻量化技术的应用成果。随着国民经济双循环新发展格局的构建，轻量化、低碳化、智能化成为汽车产业...[详细]
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