图片来自“特定授权” 近日,美国初创电动车企Rivian首席执行官兼创始人R.J. Scaringe在接受外媒采访时透露:将在其工厂中生产打造福特或林肯品牌的电动SUV。此前据路透社报道,福特将利用对Rivian的投资为其林肯品牌生产电动SUV 。林肯将使用RivianR1S SUV中使用的“滑板”底盘,据悉该项目的内部代号为“U787”。有报道表示,林肯电动SUV将于2021或2022年上市,计划在此期间推出一款小型电动跨界车,并在2023年推出一款更大...[详细]
在刚刚过去的2019年,现代摩比斯在智能化方面频频发力。例如3月投资格灵深瞳获车载人脸识别分析技术,同月合作Yandex推自动驾驶原型车索纳塔2020,10月向Velodyne投资3.5亿元……近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾现代摩比斯在2019年发生的那些大事儿!现代摩比斯向Velodyne投资3.5亿元2019年10月,外媒报道称现代摩比斯将向美国激光雷达公司Velodyne Lidar投资5000万美元(约合3.5亿元人民币)...[详细]
纯电的激进走势依旧伴随着对里程焦虑的种种担忧,另类混动总逃不过主流技术方向的排挤,氢动力的攻势再过凶猛也面临着太多太多的桎梏······面对扑朔迷离的未来,新能源领域中的这场博弈,似乎仍是茫然无解。 “不同的国家有不同的排放规定,我们必须遵守。所以继续研发电动车是必须的。但我不相信纯电动汽车会很快成为主流。”当铺陈在中国车市之上的“电动化”战略,愈发表现为市场发展的“绝对”路线,虽然不知现任本田...[详细]
现代·起亚汽车近期宣布与英国电动汽车初创公司Arrival达成新的合作伙伴关系,并将进行1亿欧元(约7.6亿人民币)的战略投资。现代·起亚汽车与Arrival公司战略投资签约仪式现代·起亚汽车将通过此次合作,推出在价格方面极具竞争力的中小型电动厢式货车以及一些适合物流、网约车和公司班车的车型。Arrival的可扩展电动汽车平台适合用于多种车型,因此Arrival和现代·起亚将利用这个平台研究个性化定制车型(PBV)的开发。与Arrival达...[详细]
这一全新的中长期规划刚好卡在 “新四化” 转型的特殊节点,他们将做好打硬仗的准备,将在所有领域推动面向未来的根本性的创新。 1月14日,起亚汽车首席执行官朴汉宇(Park Han-woo)对外宣布,他们将在未来六年投资29万亿韩元(折合约250亿美元),转型为符合 “新四化” 时代要求的创新型品牌。在该公司2020年的第一个投资者日,朴汉宇公布了关乎中长期战略的 “S计划”,旨在大胆而迅速地转向未来业务,包括电气化、自动驾驶和...[详细]
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