在线发布采购项目，招募精准供应商 3个工作日后，获取由盖世汽车整理的供应商清单
获取配套商机，在线申请采购项目 完善公司资料，让采购商深入了解我的生产能力
为了防止电池生长枝晶，最终导致着火等严重后果，美国科学家发现了一种新方法。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，中国汽车能源供应公司远景AESC（Envision AESC）计划在日产桑德兰工厂附近新建一座超级电池工厂，而英国政府针对该计划的一项可行性研究正在进行中。AESC原为日产汽车的电池子公司，后被中国远景集团（Envision）收购。远景AESC表示，其当前在桑德兰的电池年产量在1.9 GWh，目前尚不清楚新电池工厂的年产能。今年由于疫情大流行，远景AESC在桑德兰裁撤了130个工作岗位，据说有三分之一的员工受到了影响。而...[详细]
虽然安全气囊可以保护乘客安全，但是知道何时部署以及多快部署才能最大限度地提供保护。...[详细]
LG化学在南京拥有两座工厂，其中后建成的一座负责生产国产版Model 3所使用的18650圆柱形电芯。...[详细]
对于电动汽车而言，电池的安全性和持久性是两个必不可少的基本要求。...[详细]
除了让汽车电池具备足够的能量，还有一种备用电池系统可以保证电动汽车的续航。...[详细]
为了解决续航焦虑，电动汽车需要更好的电池。...[详细]
颇负盛名的英国房车锦标赛 (BTCC) 是一项始于 1958 年的悠久赛事。30 多辆精心设计的赛车为获胜竞相角逐，令赛事精彩壮观。2022年，英国房车锦标赛将会增加一个新的维度，并将成为业界首个采用轻度混合动力汽车的大型房车锦标赛。BTCC 规定，驾驶员可以战术性地使用电动机提升车辆性能，并提高车辆加速能力。此合同已授予 Cosworth Electronics，该公司把这项高度专业化的工作分包给 Delta Motorsport。由于其在电子领域拥有多学科...[详细]
为使用率高和偏远地区的电动汽车充电。...[详细]
双方均计划到2023年开始上路测试燃料电池卡车，到2025年后开始实现量产。...[详细]
在提交给SEC的一份文件中，特斯拉披露了这笔来自德国联邦环保局的罚款。...[详细]
塞尔维亚的新工厂将成为电产在欧洲最大的生产中心之一。...[详细]
2020年12月1日开始，新的全资子公司将开始独立运营，并将于2021年IPO。...[详细]
LG化学股东同意拆分电池业务据外媒报道，超过82%的LG化学股东支持将电池业务拆分为新的全资子公司。子公司暂时命名为LG能源解决方案，并从2020年12月1日正式成立，并将在2021年首次公开发行高达30%的股份。通用汽车任命新首席财务官10月30日，通用汽车宣布任命原达美航空的首席财务官Paul Jacobson为公司新的首席财务官，12月1日开始生效，这是通用汽车近十年来首次从外部公司任命首席财务官。丰田向KDDI投资5亿美元10月30日，丰田...[详细]
中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部副部长武守喜在2020中国汽车工程学会年会暨展览会-“动力电池回收利用专题峰会”中做了题为“动力电池回收利用的管理与需求趋势”的演讲，重点强调“动力电池回收利用，构建好的商业模式最为关键”。中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部副部长武守喜武守喜副部长主要从动力电池回收利用政策法规要求、动力电池回收利用市场需求、基于回收利用要求的动力电池设计导则与方向...[详细]
我个人认为电池技术的进步，特别是十年以后真正的全固态电池有希望出现进一步的性能提升。...[详细]
从产业发展的趋势角度来说，核心还是材料的迭代。...[详细]
放眼近期的汽车股市，最为“春风得意”的一家公司，非比亚迪莫属。自10月以来，比亚迪一直维持高企态势，并于10月28日，实现A股、H股联袂大涨，股价大幅拉升，A 股盘中股价站上150元，总市值当即突破4000亿，一举超过了同期的两大车企上汽集团和广汽集团的市值总和；同时还超过了近期大热的蔚来和理想两大造车新势力的市值总和。不仅于此，股价还在不断突破新能源领域天花板。10 月 29 日，A股一开盘，就开始一路高歌猛进，并在14...[详细]
10月30日，北京市经济和信息化局发布了关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业布局和发展目标作出明确部署。图片来源：北京市经济和信息化局官网根据《规划》目标，2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025年前...[详细]
电动汽车需要质量上乘的无线电池管理系统才能确保续航。...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，北京科技大学机械工程学院特聘副教授洪吉超在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：非常高兴今天能有机会在这里跟大家分享我之前做的基于国家平台的实车数据做的一些动力电池安全控制策略方面的一些研究成果。首先...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，深圳格瑞安能科技有限公司总经理姜久春在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：我给大家报告一下我们最近在做的一些关于电池状态的情况，我的报告主要讲电池安全的一些内容，实际是状态评估和安全的内容，这个报告...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，弗迪电池有限公司电池管理系统工厂厂长邓林旺在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：我来自于弗迪电池，原比亚迪锂电池公司的邓林旺，非常高兴今天和大家在一起能够探讨一下全生命周期数字化的一个电池管理。我今...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，天目湖先进储能技术研究院有限公司智能制造中心主任颜辉在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：大家下午好，今天我给大家汇报的题目是面向未来固态电池的正向设计。电池发展历史，其实也是一个能量密度不断提升的...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，国家新能源汽车技术创新中心动力电池高级电池性能工程师王辰在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：各位动力电池的同行们大家好，我是王辰，今天我给大家带来的报告是数字化工具在新能源汽车汽车动力电池上的应用...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，电动车辆国家工程实验室博士田金鹏在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：我是熊瑞老师带的一个博士，我今天来代替熊教授汇报一下我们组在动力电池老化评估方面的一些进展。跟刚才魏教授讲的主题类似，我们也是往...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，同济大学汽车学院教授魏学哲在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：电池管理的划分分成几代，第一代是监控，后续大家做了很多算法，特别是基于等效电路模型，两节的为主，在两节的基础上也会有一些变种，包括从线...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：首先看一下动力电池的安全问题。从14年到19年我国的电动车保有量在飞速的发展，增加了38倍，今年1—7月份我们已经连续多年是...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，上海市新能源汽车公共数据采集与检测研究中心副主任丁晓华在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：我主要讲三部分，一块讲我们有什么数据和车辆，第二块讲讲SOH从大数据方法怎么做，第三块说说我们不仅仅是做项目...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，荣盛盟固利新能源科技有限公司研发中心总经理杨道均在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：我今天报告的题目是混合动力商用车用高功率电池现状与未来。这个报告分四个部分，首先回顾一下混动商用车电池市场的趋势...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com 求职应聘：021-39197800-8035 简历投递：zhaopin@gasgoo.com 客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122 商务合作：021-39586681 市场合作：021-39197800-8032 研究院项目咨询：021-39197921
盖世汽车社区 盖世大学堂-公开课 英文资讯站 热门内容 数据报告 盖世汽车产业大数据