Novonix获单晶阴极制造法专利 制成更高能量密度/超长寿命锂电池

余秋云 2020-06-14 07:30:35 0 原创

电池联盟：5月动力电池装车3.5GWh，同比下降38.3%

6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年5月新能源汽车电池产销量及装车量数据。5月，我国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。其中三元电池产量3.1GWh，占总产量59.1%，同比下降52.4%，环比增长7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量40.5%，同比下降9.6%，环比增长13.8%。1-5月，我国动力电池产量累计18.2GWh，同比累计下降50.9%。其中三元电池产量累计11.6GWh，占总产量64.0%，同比累计下降49.1%；...[详细]

技术路线之争 刀片电池何以平息

如果说新能源补贴的滑坡促使更多车企选择成本更低的磷酸铁锂电池，那么刀片电池的诞生，则在很大程度上补足了磷酸铁锂电池的短板，令其有了同三元锂电池正面竞争，甚至超越三元锂电池表现的实力。不管你持肯定态度也好，持否定态度也罢，你都必须承认，刀片电池的问世，促使磷酸铁锂电池的地位有所上升，甚至有了压倒三元锂电池的趋势。自今年3月29日，比亚迪正式推出磷酸铁锂的刀片电池开始，业内关于电池技术路线的争论便逐步热...[详细]

2020-06-11 07:46:48 0

解密宁德时代16年“长寿电池”

一向低调的宁德时代，从今年5月的2019年度业绩说明会开始，随着董事长曾毓群的不断“爆料”，宁德时代带上了“热搜”体质。近日，在接受彭博中国区总编辑John Liu的专访时，曾毓群再放大招，透露宁德时代已准备好生产新型长寿命电池，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程。“如果有人下单，我们就开始生产。”曾毓群补充道。通用于三元材料和磷酸铁锂材料，成本增加不超过10%早在今年3月，宁德时代相关负责人在接受媒体专访时就...[详细]

2020-06-11 07:48:42 0

宁德时代：新型电池采用自修复长寿命技术 通用于三元和磷酸铁锂材料

日前，有媒体报道称，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。2020年6月10日，宁德时代方面对此回复称，新型电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。宁德时代CATL科技大楼 图...[详细]

郭军月 2020-06-10 17:34:10 0 原创

美国寻求用锰取代锂离子电池的钴 储能能力提升50%至100%

余秋云 2020-07-07 10:00:14 0 原创

提供更多品质保障 小鹏汽车推出动力电池终身质保及整车延保服务

6月10日 ，小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件），致力于为用户提供更多品质保障，让用户在用车全周期内，享受更加安心省心的出行生活。小鹏汽车推出动力电池终身质保及整车延保服务其中，动力电池终身质保服务涵盖小鹏汽车非营运性质全系车型，包括小鹏G3及小鹏P7。用户在中国大陆地区小鹏厂家正规渠道购车6个月以内，或在本服务推出后6个月内均可购买，购买价格为：小鹏G3车型2999元；小鹏P7...[详细]

李云飞：刀片电池前景可期，加码混动将推I系列

“比亚迪对市场的发展有自己的判断，除自身需求以外，随着电池零部件对外放开，有很多品牌找我们洽谈，刀片电池未来有很大的增长空间。” 近日，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞，在弗迪电池重庆工厂探访活动上接受经济日报-中国经济网等媒体采访时表示。比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞　　推动行业结构变革 刀片电池前景可期李云飞开门见山地表示，目前电动车保有量越来越高，随着充电桩等基础设施逐步健全，未来几...[详细]

2020-06-10 07:47:26 0

以商用车为突破口，丰田等六企业组建燃料电池研发公司

6月5日，丰田汽车、一汽、东风、广汽、北汽等5大车企以及亿华通签署合约，计划联合成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。据了解，新公司主要业务是在中国开展商用车燃料电池系统研发，投资总额50.19亿日元（约合人民币3.3亿元），预计于2020年内在北京正式成立。图片来源：丰田中国“抱团”研发用意何在？近年来，燃料电池汽车产业热度逐年攀升。此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提出要大...[详细]

任慧娟 2020-06-10 06:16:52 0 原创

韩国获锂硫电池研发新见解 或取代现有锂离子电池

余秋云 2020-07-03 10:30:21 0 原创

携手推动中国氢能社会发展，北汽、丰田等6家公司成立商用车燃料电池系统研发公司

6月5日，中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司6家公司在京签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，在中国普及氢燃料电池车（FCEV），推动中国氢能社会发展。新公司由各公司共同出资，总投资额50.19亿日元，预计于2020年内在北京正式成立。主要业务为在中国开展商用车燃料电池系统研发工作。在中国，...[详细]

2020-06-09 14:20:27 0

比亚迪或在英国建电池厂 与捷豹路虎洽谈供货事宜

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，有知情人士透露，中国电动车和电池制造商比亚迪正与捷豹路虎就电池供应事宜进行洽谈。知情人士表示，比亚迪或将在英国建立其在欧洲的第一个电池工厂，同时也在考察其它潜在选址。此外，作为此次合作的一部分，比亚迪和捷豹路虎也在考虑合作研发电动系统的可能性。根据知情人士的说法，比亚迪更倾向于达成一份更结构化的合作协议（more structured agreement），而非直接的供应关系。知情人士指...[详细]

Ramy 2020-06-09 11:45:10 0 原创

【国际快讯】大众集团高层人事变动；比亚迪或为捷豹路虎供电池；特斯拉收盘价创新高

大众集团高层人事变动6月8日，大众集团宣布新一轮人事变动。从2020年7月1日起，大众集团首席执行官Herbert Diess将不再担任大众品牌首席执行官，大众品牌首席运营官Ralf Brandst?tter将成为该品牌首席执行官。大众指出，此次调整是希望在汽车行业转型阶段，更加关注集团和品牌的核心任务。此外，负责采购和零部件的集团董事Stefan Sommer将在6月30日离开大众董事会。比亚迪或为捷豹路虎供应电池有知情人士称，中国电动车和电池制造...[详细]

Ramy 2020-06-09 08:16:51 0 原创

三菱电机研发协作式AI改善人机交互 有望用于自动驾驶车

余秋云 2020-06-09 09:00:20 0 原创

宁德时代将推寿命可达200万公里的电池

盖世汽车讯 据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。根据彭博新能源财经（BloombergNEF）的数据，目前电动车电池的保修期约为15万英里，或者8年。因此，宁德时代新电池将具有里程碑意义。曾毓群指出：“如果有人下单，我们就准备生产。”但是他没有透露是否已经签订了相关合同。据了解，新电池的成本将高出约10%。彭博社称，宁德时...[详细]

Ramy 2020-06-08 16:15:28 0 原创

抢先布局固态电池，合众与清陶强强联合打造高品质安全出行

6月7日，合众（浙江合众新能源汽车有限公司）在布局固态电池领域再次迈出重要一步，与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，加快打造高品质的安全出行。宜春市委常委聂智胜、副市长徐绍荣、市委办公室副主任钟坚、市长督查室主任张怀宇，宜春经济技术开发区党工委副书记彭宜萍、党工委副书记杨荣茂，浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟、合众公司首席研...[详细]

2020-06-08 15:08:48 0

探访比亚迪刀片电池工厂：所有汽车品牌都来谈过

“据报道宁德时代下半年为特斯拉供货的磷酸铁锂电池的成本有望被控制在600元/KWh，那么刀片电池在这方面有何竞争优势？”“刀片电池的成本肯定会比它低，至少是低于600元/KWh的。”“刀片电池除了自产自供外，目前有没有对外的供货项目？”“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。目前已经落户一家国际品牌，2022-2023年将为一家自主品牌批量供货。”“那现在的产能够吗？”“现在的产能...[详细]

2020-06-09 07:46:07 0

EV晨报 | 中日6家企业成立燃料电池公司；比亚迪5月新能源车销量同比降48.3%

1、发改委：2025年底铅蓄电池回收率要达到70%以上6月2日，发改委发布的《铅蓄电池电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》明确，国家实行铅蓄电池回收目标责任制，到2025年底，铅蓄电池回收率要达到70%以上。铅蓄电池生产企业（含进口企业），应通过自主回收、联合回收、委托回收等方式，实现国家确定的回收目标，于每年3月底前提交上年度目标完成情况报告。2、丰田增资2亿元 与五家企业成立商用车燃料电池研发公司继上周大众宣...[详细]

2020-06-08 07:39:32 0

E周看点 | 新《电动汽车碰撞后安全要求》征求意见 传小鹏汽车赴美提交IPO

本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？盖世汽车进行了相关汇总，现将要点梳理如下。新版《电动汽车碰撞后安全要求》公开征求意见6月2日，由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委组织制定的汽车推荐性国家标准——新版《电动汽车碰撞后安全要求》正式公开征求意见，将替代GB/T 31498-2015《电动汽车碰撞后安全要求》标准，并配合强制性国家标准GB18384-2020《电动汽车安全要求》标准实施。征求意见的时间截止到2020年8月...[详细]

钟琳 2020-06-07 12:30:47 0 原创

丰田、一汽等五车企联合成立燃料电池系统研发公司

盖世汽车讯，6月5日，中国一汽、丰田汽车、东风汽车、广汽、北汽五大车企以及北京亿华通科技股份有限公司联合成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，以推动氢燃料电池车（FCEV）在中国普及。据了解，该公司主要业务为商用车燃料电池系统研发工作，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资，预计于2020年内在北京正式成立。图片来源：企业官方提供近年来，氢能产业的热度逐年攀升。而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》...[详细]

2020-06-05 17:23:53 0

疫情加剧高端动力电池供需失衡 部分新能源车交付或延期

在全球新冠疫情的冲击下，新能源汽车产业链面临的考验要远大于燃油车，尤其是最为核心的动力电池。对于电动汽车而言，动力电池的重要性不言而喻。这一占据车辆总成本38%左右的部件，已成为左右相关车企上或下的核心竞争力。近年来，受制于材料、设备水平、生产工艺以及政策调整等多种原因，动力电池市场逐渐呈现两极分化的走势，主要表现为低端产能过剩、优质产能不足，后者已成为制约电动汽车发展的一大瓶颈。高端动力电池供应短...[详细]

雷云 2020-06-06 06:47:14 0 原创

瑞典利用旧电池回收材料制镍氢电池 性能更好/成本更低

余秋云 2020-07-01 07:00:40 0 原创

丰田牵手一汽东风广汽北汽，联合开发氢燃料电池

这一被命名为“FC联合研发项目”的大动作由丰田主导，北京亿华通科技、北京汽车、一汽集团、东风汽车和广州汽车等5家大公司都有参与。日本媒体最新消息，丰田将与中国的5家公司成立合资公司，共同开发燃料电池，后续将被搭载于丰田等制造商研发的燃料电池车(FCV)上。据悉，这一被命名为“FC联合研发项目”的大动作由丰田主导，清华大学旗下的北京亿华通科技、北京汽车、一汽集团、东风汽车和广州汽车等5家大公司都有参与。值得一提...[详细]

2020-06-06 07:42:16 0

BioSolar为硅合金阳极加硅技术申请专利 适用于混动车高功率电池

如何有效降低电池成本？BioSolar的专利给了一个方法。...[详细]

余秋云 2020-06-06 07:28:41 0 原创

探秘刀片电池全球首家工厂，你想知道的都在这

“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”在两个多月前的比亚迪刀片电池发布会上，弗迪电池董事长何龙如是说。6月4日，一场以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动在弗迪电池重庆工厂举行。整个活动过程中，弗迪电池公司副总经理孙华军和比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞也不止一次提到了这句话。那么，究竟刀片电池现在已经拿下了多少品牌？这座位于重庆璧山区的电池工厂又有着怎样的秘密？“刀...[详细]

2020-06-05 08:05:11 0

比亚迪刀片电池定义电动车安全标准，动力电池路线或将生变

比亚迪的刀片电池或将重新定义电动车安全标准。车轨级产品的各项技术标准中，“安全第一”毋庸置疑。然而在过去几年，由于很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比，天生热稳定性差，但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧，新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重的代价。2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池，公布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平，更顺利通过了令后者望而生畏的“针刺测试”——在...[详细]

2020-06-05 07:11:24 0

Faradion与IPLTech合作 为印度商用车研发高能量钠离子电池

余秋云 2020-06-05 08:00:39 0 原创

锂电池产业如何“破疫”？

“小客车数量调控政策优化方案”公开征求意见的发布，意味着北京纯电动汽车市场将进一步全面普及。因为此次发布的北京新能源汽车指标，只能用于购买纯电动小客车。除新能源汽车市场是动力电池应用场景外，以5G技术为支撑的“新基建”时代的到来，无疑成了动力电池新兴市场的基石。因而，在工业大规模建设新浪潮之下，大力发展锂电池产业，已成为大势所趋。基于此，无论是车用动力电池、还是以5G技术为代表的新兴应用市场，锂电池的...[详细]

2020-06-04 08:07:24 0

“氢燃料电池+智能网联”商用车的商业化落地

2020年5月29日，全国人大批准2020年国民经济和社会发展计划，计划中有关“着力培育壮大新动能”一项中指出，要制定国家氢能产业发展战略规划。支持新能源汽车、储能产业发展，推动智能汽车创新发展战略实施。值得注意的是，这是氢能首次进入国民经济和社会发展计划。对于智能网联汽车来说，无论是“新基建”的加持，还是国民经济和社会发展计划对其的重点提及，智能网联汽车推动政策已经无处不在，越来越“向上”。目前，我国燃料...[详细]

郭军月 2020-06-04 12:00:03 0 原创

美国研发新款钠离子电池 1000次充放电循环后仍保持80%以上电量

余秋云 2020-06-28 09:30:36 0 原创