盖世汽车讯 在使用电动汽车或智能手机时,用户经常会遇到充电时间过长以及电池寿命逐渐缩短的不便。为了提高充电速度并延长使用时间,具有高能量密度的下一代电池至关重要。然而,快速充电也有其局限性,因为沉积物...[详细]
盖世汽车讯 传统锂离子电池的实际能量密度已接近其极限(约 300 Wh/kg),且其所用的液态电解质还存在泄漏和起火风险。锂(Li)金属负极具有 3860 mAh/g 的高理论比容量和低电位,而富锂锰基氧化物(LRMO)正极的比...[详细]
盖世汽车获悉 日前,重庆青山EDS3项目团队自主开发的无位置传感器控制技术已完成台架及整车多工况验证,并成功应用于量产项目。该技术可在位置传感器故障时维持车辆基本动力输出,实现故障后安全跛行。在电驱系统中...[详细]
盖世汽车获悉 2026年10月30日,新能源汽车电驱动系统供应商精进电动在山东菏泽生产基地为其北美客户配套的全新扁线电机和控制器正式投产下线,实现大批量出口供货。此次投产的新产品将配套精进电动北美公司全新的三...[详细]