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聚焦·产经政策德国总理重申反对欧盟对华电动汽车加征关税10月21日,德国总理朔尔茨表示,中国在电动汽车领域表现...[详细]
固态电池作为动力电池领域的前沿技术,备受行业内外关注。而在2024年,低空经济作为科技引领与创新驱动并存的战略...[详细]
作为富有前景的替代方案,聚脲膜(PU)具有化学稳定性,可用于特种分离工艺。...[详细]
新方法的速度更快、成本更低,并且这种阴极材料的使用寿命比市售材料长约10%。该...[详细]
随着电动汽车行业的蓬勃发展,动力电池的安全性能已成为衡量新能源汽车品质的重要标准。固德电材系统(苏州)股份有限公司是一家专业为电动车热失控防护提供解决方案和防火、隔热、高温绝缘零部件的公司;倡导极致、...[详细]
有意应聘现代汽车电池研究专家的人选从10月18日起有两周时间申请该职位。...[详细]
盖世汽车讯 世界正在迅速向可再生能源转型,但也存在不足之处。太阳能发电在夜间会减弱,风能发电量时强时弱。因...[详细]
“明年,奇瑞的智能化也要不客气了!必须进入行业头部!”奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候,不知道奇...[详细]
车企动态 | OEM Trend奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃:奇瑞新能源10月销量目标是超过8万...[详细]
展望2024年,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计,全年我国新能源车产销量有望突破1200万辆,将实现新能...[详细]
该合资电芯制造工厂将位于印尼Karawang,预计将于2027年开始投产,规划电池年产能为15千兆瓦时。...[详细]
10月17日,亿纬锂能第33工厂投产仪式在成都龙泉驿举行。图片来源:亿纬锂能亿纬锂能第33工厂主要生产21700和26105...[详细]
美国能源部在10月16日宣布,这笔有条件的融资将为一座新工厂的建设提供资金,生产有助于防止电池起火的隔热材料。...[详细]
LG新能源表示,为实现2028年的增长目标,该公司正在实施四项关键中长期战略。...[详细]
除了通用汽车和梅赛德斯-奔驰等汽车客户外,Wolfspeed的设备还可被用于可再生能源系统、工业和人工智能应用。...[详细]
这种半导体技术可应用于热电发电机,通过回收来自工业和运输部门(工厂、汽车和船舶发动机等)的低于200℃的余热来产生电力。...[详细]
该TU/ecomotive学生团队的目标是通过Phoenix实现最高比例的闭环回收,即材料可以以原始状态回收并重新用于同类新产品。...[详细]
网易汽车10月16日报道 近日,工信部官网公布了最新一批新车申报名单,令人关注的是,此前现身英国街头的腾势...[详细]
电车资源统计数据显示,受新能源物流车销量增长拉动,动力电池装车量也水涨船高,9月装车量为2.43GWh,环比增长8%...[详细]
工信部的文件显示,大众全新的ID.3将配备LFP电池组。...[详细]
目前,Northvolt已获得约1.5亿欧元的口头融资承诺。...[详细]
LG新能源预计将为福特汽车提供高性能的三元软包电池,并将分两个阶段交付。...[详细]
盖世汽车讯 基于此前与一家欧洲OEM成功联合开发无磁铁点击技术(外部励磁同步点击,EESM)上,法雷奥(Valeo)现...[详细]
基于稳健增长的订单和对储能电池未来高景气的研判,头部储能电池企业正加码上游原材料的深度合作,一方面可以实现电池材料供应链安全可靠;另一方面也可提升产业链竞争力和电池技术迭代能力。电池中国获悉,10月14日...[详细]
该团队利用微波感应加热,可以在30秒内快速制备硬碳阳极,以用于钠离子电池。...[详细]
该团队已成功开发出一种可以使用15年以上的电池。...[详细]
Hyzon称,该系统现已投入生产,与120千瓦的系统相比,新系统每公斤氢的续航能力提高了20%,从而显著改善了氢燃料电池卡车的总体成本。...[详细]
如果现代电动汽车电池的使用寿命即将结束,经销商现在可以联系Lithion团队。...[详细]
朋友们,你们知道吗,咱们中国的动力电池企业的优势越来越大了!根据最新的SNE数据,从2021年到2024年8月,中国动...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,浸没式冷却电池技术开发商行竞科技(XING Mobility)首次亮相2024年巴黎车展(2024 Paris...[详细]
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