盖世汽车讯 汽车媒体Car and Driver近期对2026款现代Ioniq 5进行了续航与充电测试。数据显示，配备更大容量电池的2026款全轮驱动Limited车型在续航里程与充电效率上均较2022款同配置车型获得提升。
根据Car and Driver编辑Jack Fitzgerald发布的测试数据，2026款全轮驱动Limited车型在时速75英里的高速续航测试中行驶了260英里。在直流快充条件下，该车10%至90%电量的充电时间为31分钟。测试期间，车辆峰值充电功率达到260千瓦，平均充电功率为140千瓦，共充入72.5千瓦时电量。补充150英里续航耗时16分钟。
作为对比，2022款全轮驱动Limited车型在相同测试条件下的续航为210英里。其10%至90%充电时间为33分钟，峰值充电功率231千瓦，平均充电功率117千瓦，充入64.5千瓦时电量，补充150英里续航耗时23分钟。
2025款及之后的Ioniq 5电池容量较2022至2024款增加超8%。2026款车型采用“NACS”（North American Charging Standard）接口，支持接入特斯拉超级充电网络。测试控制变量显示，两款测试车均配备255/45R-20规格的米其林Primacy Tour全季节轮胎。两次测试均在夏季进行，环境温度相差不到1摄氏度。
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