Aion LX正式上市，新车共推出5个版本，补贴后24.96万元-34.96万元，NEDC续航能力最高可达650km。
第三季度国内外涉及上游锂矿、四大材料、电芯、PACK、回收等锂电池相关投扩产项目超30起。
据德国媒体最新报道，大众汽车正考虑推出独立于MEB和PPE的另一个电气化平台，缩写为MPE。
虽然眼下的电动汽车市场非常火爆，但更多的是车企不断推出的新款车型的消息，能够多让消费者真正下定决心购车的因...[详细]
来到9月，动力电池装机量虽然同比数据仍然走低，但是环比数据已经开始回升。尤其是9月末新能源汽车销量开始翘尾。
近日有消息称，三星SDI计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元）扩建匈牙利动力电池工厂。扩建后年产能将满足5万辆电动车的电池需求。
日前，比亚迪与空客中国创新中心（ACIC）展开合作，双方将致力于为航空航天应用研发新型电池解决方案。
事实上，固态电池由于其爆炸风险低、能量密度高等特点，市场对其能成为下一代电池的呼声和关注度一直很高。
昨日，你错过了哪些重要新闻？
在欧洲有容身之地的纯电城市通勤车，照搬至国内依然可行吗？
补贴重点集中氢燃料电池汽车的研发销售和基础设施的建设运营领域。
在补贴大幅退坡及车市持续下行的双重影响下，新能源汽车市场连续三个月同比下降。
国家新一轮新能源汽车补贴公示，总计220亿元/香港科技大学研发电子燃料 可在几分钟内给电动汽车充满电/Aion家族围剿，特斯拉国产必降价.......
近日，你错过了哪些重要新闻？
美、日三位锂电池之父的故事则告诉我们，我们离锂电池强国太远了。
燃料电池汽车若要长期稳健发展，不应依赖补贴。
根据交强险上牌数量显示，国内8月乘用车销量数据为156.4万辆，其中造车新势力销量仅为5091辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。
三星 SDI 在欧洲投资建厂，目的已经很明确了，即希望倚靠电动汽车快速发展的欧洲市场，在电池领域攫取市场份额。这和三星 SDI 在中国西安投资建厂的目的如出一辙。
日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布...[详细]
放弃梦想，有时比坚持梦想更难，但是面对现实，戴森不得不作出痛苦的选择。 尽管我们在整个开发过程中做了各...[详细]
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