【国际快讯】特斯拉在日本启动自动驾驶测试；美国将提高电动汽车零部件钢铁和铝关税；福特与SK On合资电池工厂投产

聚焦·产经

美国将提高电动汽车零部件的钢铁和铝关税

美国商务部8月19日表示，将提高400多种产品的钢铁和铝关税，其中包括电动汽车零部件、家电、摩托车、船用发动机等产品，对这些产品中所含的钢铁和铝材料征收50%的关税，其他部分则按现行国别税率征税。

受美国关税压力影响，日本7月出口降幅超预期

日本政府8月20日公布的数据显示，受美国关税政策带来的影响，7月日本出口额同比下跌2.6%，不仅连续第三个月走低，跌幅也高于市场预期的2.1%，较6月0.5%的降幅进一步扩大。7月日本对美国出口同比下降10.1%，其中汽车出口下跌28.4%，汽车零部件出口下降 17.4%。

加州着手制定新汽车排放标准

美国加利福尼亚州空气资源委员会正加紧推进该州新的汽车排放标准的制定工作，加州还可能推出新的电动汽车税收抵免政策，以应对特朗普政府试图遏制该州监管影响力的举措。

特朗普政府考虑收购英特尔10%股份

据彭博社报道，特朗普政府正就持有英特尔约10%股份展开磋商，此举或使美国政府成为英特尔的最大股东。特朗普政府计划将《美国芯片与科学法案》对英特尔的拨款转换为股权，目前该计划正处于审议阶段。

聚焦·传统车企新动向

大众墨西哥公司与工会就加薪达成协议

大众汽车墨西哥公司已与大众汽车行业工人独立工会达成协议，双方同意为大众位于墨西哥普埃布拉（Puebla）的大型工厂员工提高薪资。该装配厂在大众美国业务中占据关键地位，负责生产大众最畅销的紧凑型跨界车途观（Tiguan）等车型。数据显示，2024年美国市场销售的大众汽车中，有61%产自墨西哥工厂。

现代汽车停止在美国生产捷尼赛思GV70车型

现代汽车公司已停止在美国生产捷尼赛思电动SUV GV70，原因是该车型在美国的销量不佳，且美国政府计划于下月取消电动汽车税收抵免政策。现代汽车已开始内部评估多种方案，包括将该车型生产线转移至产能利用率较低的美国新工厂，或由韩国本土工厂生产并出口至美国。

起亚为电动汽车扩张计划招聘工程师

起亚公司今年已重启生产工程师的招聘工作。消息人士8月19日透露，起亚自8月18日起开始招聘将在韩国华城工厂和光州工厂工作的生产工程师。随着定制车型（PBV）“起亚PV5”将于本月开始正式交付，起亚此举被认为是通过人员扩充为生产提供支持。

现代起亚上半年在沙特市场份额跃升至23%

据最新行业数据显示，2025年上半年现代汽车与起亚汽车在沙特市场共销售96,160辆汽车，合计市场份额达到23%，进一步巩固了其作为该国第二大汽车集团的地位。沙特上半年汽车总销量达412,920辆。丰田以118,022辆的销量位居榜首，市占率约28%；现代起亚紧随其后。

聚焦·电动化

福特与SK On在肯塔基州的合资电池工厂投产

8月19日，福特汽车与韩国电池制造商SK On合资的电动汽车电池企业BlueOval SK在美国肯塔基州的一家工厂正式投产。这座位于Glendale的工厂将专注于生产用于皮卡和商用货运厢式车的动力电池。

2040年全球电动车充电桩数量预计将突破2亿大关

根据研究咨询公司Wood Mackenzie最新发布的行业研究报告，全球电动汽车充电基础设施即将迎来大规模扩建，2026年至2040年间，全球电动汽车充电桩数量预计将以12.3%的复合年增长率增长，到2040年底将达到2.066亿个。

小米计划2027年进军欧洲市场

近日，小米集团总裁卢伟冰在最新财报电话会议上表示，拟于2027年在欧洲推出其首款电动汽车。他表示：“我们在中国市场验证成功的商业模式同样适用于欧洲市场。目前进军欧洲市场的调研与准备工作已启动，但具体产品规划尚未最终确定。”

零跑汽车将在IAA展发布B05紧凑型电动掀背车

零跑汽车高管近日表示，将于下月在慕尼黑国际汽车展（IAA）上发布B05纯电动紧凑型掀背车，作为在欧洲市场更广泛车型推广的一部分。

加州推出5,500万美元快充桩激励计划

加州能源委员会（CEC）日前启动“加州快速充电计划”（Fast Charge California Project），将提供总额高达5,500万美元的激励资金，用于补贴在公共商业及服务区域安装直流快速充电桩的全部成本。项目申请通道已正式开放，截止日期为10月29日。

聚焦·智能化

特斯拉在日本启动自动驾驶汽车测试

搭载人工智能系统的特斯拉自动驾驶车型近日已于日本启动公共道路测试。在测试过程中，驾驶员仅需将双手放置于方向盘上，车辆即可由AI自主操控。

Grab投资文远知行 拟在东南亚部署自动驾驶出租车

近日，东南亚超级应用平台Grab宣布对自动驾驶技术公司文远知行（WeRide）进行战略股权投资，以加速在东南亚地区推出L4级自动驾驶出租车和自动驾驶班车。Grab的这笔投资预计于2026年上半年完成，具体进度将取决于常规交割条件以及文远知行的项目排期规划。

美国法官裁定：车主可就特斯拉自动驾驶宣传提起集体诉讼

美国地区法官Rita Lin日前裁定，特斯拉公司必须面对一起在美国加州获认证的集体诉讼。该诉讼由一批特斯拉车主提起，指控特斯拉CEO马斯克8年来在特斯拉电动汽车的自动驾驶能力方面进行了误导性宣传。