2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
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2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
汽车行业正在经历一场环保、互联性以及自动驾驶方面的技术变革,其商业模式也在发生翻天覆地的变化。正如佛吉亚在巴黎车展上所展示的那样,集团致力于成为可持续移动和未来驾驶舱这两大领域的领导者。...[详细]
尽管续航和充电设施短板以及闹得沸沸扬扬的“骗补”事件,使得新能源汽车的发展之路显得并不十分顺遂,但这依旧难掩这一市场迅猛发展的势头。据中国汽车工业协会统计,今年上半年,中国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆,同比分别增长达125%和126.9%。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长160.8%和161.6%。新能源汽车大势不改,那么随之而来的,便是市场对电动与混合动力车相关技术需求的提升...[详细]
由中国汽车工程学会与纽伦堡会展服务(上海)有限公司联合举办的2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)已于10月28日在上海汽车会展中心圆满落幕。作为汽车行业一年一度的交流盛会,本届年会吸引了来自13个国家近150家企业参展,围绕车身、测试技术、发动机、变速器与动力总成以及节能环保汽车领域的尖端产品等与现场观众展开深入交流和合作,可谓盛况空前。事实上,这并不是纽伦堡会展服务(上海)有限公司第一次举办SA...[详细]
汽车科技的迅猛发展让很多“不可能”逐步变成了现实。如今,在“智能汽车”和”自动驾驶“被不断提及并取得初步成就的情形下,通用汽车又提出了”网联汽车技术“(V2X)的概念。...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是同济大学汽车学院王宏雁在会上的报告:随着汽车行业的发展,交通事故发生率也在大幅提升,造成不可估量的人员伤亡和财产损失,从这一点上来讲,汽车...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是上汽技术中心刘军勇在会上的发言:大家好,我是上汽技术中心刘军勇,现在负责车外的安全,包括行人保护和主动安全,我这个报告重点围绕车外安全。这...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是德尔福中国科技研发中心电子与安全工程师吴俊杰在会上的发言:非常高兴跟大家在中国分享我们在自动驾驶领域的研究进展——发展ADAS我们面临的挑战是...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是泛亚汽车技术中心有限公司主动安全系统主任工程师徐维庆在会上的发言:很高兴能在这里跟大家分享我们的开发经验。今天主要讲的是仿真,在ADAS领域研...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题,携手150余位行业领导、学会领导、院士,100余位汽车及相关行业权威专家,800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径,下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
最近偶尔看热播古装剧《青云志》,当看到赵丽颖的精湛演技以及各大媒体对其的或称赞或吹捧时,一方面为这位对“半路出家”又身负招黑体质演员的执着而称道,另一方面则感叹舆论的跟风和无情。虽然演员和汽车除了代言外基本扯不上关系,然近期新能源汽车因“骗补”问题引发的舆论大潮让人看不清方向,深感新能源的发展似同演员的成名之路,亦要经历行业及舆论对其的“新奇-质疑-不理智的热捧-抨击-称道”等阶段。那么对新能源汽车的...[详细]
对于连续7年成为全球最大汽车市场的中国来说,要应对日益严苛的油耗及排放法规,除了大力发展新能源汽车,加快传统汽车节能技术的研究与应用也势在必行。...[详细]
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