SOLAR-X热反射汽车玻璃是信义玻璃自主研发的新一代汽车安全玻璃。信义玻璃是全球玻璃行业的主要制造商之一，其产品和解决方案涵盖浮法玻璃、汽车玻璃和建筑玻璃等领域，其汽车玻璃业务的全球市场占有率达11%。SOLAR-X热反射汽车玻璃的原理是：在玻璃内表面离线磁控溅射镀制一层耐磨、耐高温的永久性金属薄膜，该膜层可有效阻隔太阳光中的红外线和紫外线，从而实现隔热防晒、滤紫外线的功能。SOLAR-X玻璃的主要性能指标如下：1、SOL...[详细]
大陆集团官方发布的拒绝舍弗勒的收购舍弗勒官方：寻求对大陆集团战略持股继舍弗勒集团提出的112亿欧元（每股69.37欧元）报价遭大陆集团拒绝后，7月21日，舍弗勒集团将报价提高至114亿欧元（约合180亿美元）（部分媒体报说是113欧元、115欧元），每股70.12欧元。但这一报价仍低于大陆集团现在的价值，21日大陆集团的股价已升至每股71.71欧元。该报价有待德国证券监督机构BaFin的批准。金融时报（德国）报道，BaFin发言人称，将像往...[详细]
加拿大联邦政府7月22日宣布将出资100万美元支持加拿大氢与燃料电池协会（Hydrogen and Fuel Cells Canada，以下简称为H2FCC）未来五年在氢与燃料电池技术、产品、服务的开发和商业化应用活动，保持加拿大在这一科技领域的全球领先地位。从今年到2013年，H2FCC将在省级、国家级、国际级层面启动并实施多项市场开发和技术示范运营活动，包括用氢与燃料电池技术帮助解决气候变化和能源可持续发展方面的问题。H2FCC是一个国家级的非赢...[详细]
印度媒体引用印度汽车界的消息称，德国动力总成制造商FEV将帮助塔塔汽车公司开发柴油版Nano的柴油发动机，而博世将为此柴油机提供CRDi（高压共轨柴油直喷技术）系统，霍尼韦尔将提供轮增压系统。柴油版Nano计划2009年开始生产。除了汽、柴油版，塔塔公司还计划为Nano设计一款混合动力版。消息人士称，同样是800 cc排量，搭载涡轮增压、CRDi柴油发动机的Nano将比汽油版Nano行驶里数长至少30%。目前印度市场上最小的柴油发动机是菲亚...[详细]
德国大陆集团（Continental AG）7月22日宣布，已收购其在土耳其的轮胎独家经销商Oltas SPA公司89.66%的股份，从而进一步巩固了在土耳其以至东欧市场的地位。Oltas SPA公司总部在土耳其伊斯坦布尔，是大陆集团乘用车和商用车轮胎品牌Continental、Uniroyal、Barum在土耳其的独家经销商。在东欧，大陆集团已控股斯洛伐克橡胶和传动带企业Continental Matador Rubber s.r.o.，并已收购TIKKA Group OY集团旗下的TIKKA Spikes OY公司。...[详细]
据德国媒体报道，目前，德国家族企业舍弗勒集团并购大陆集团的行动陷入僵持阶段并有可能引发诉讼程序。大陆集团董事长曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer)在严辞拒绝了舍弗勒集团的公开报价之后，公司董事会已决定委托Freshfields Bruckhaus Deringer律师事务所向德国金融监管局（BaFin）写信投诉舍弗勒集团在整个并购进程中的非法行为。受大陆集团委托，Freshfields Bruckhaus Deringer律师事务所在17日写给金融监管局的信中强烈...[详细]
印度媒体报道，印度从中国进口的便宜汽车零部件，已经给印度的汽车零部件制造商造成了很大的威胁。印度本国的一些轿车和两轮车制造商计划从中国进口大量的零部件，并已在中国建立了完备的采购办事处。他们认为在这个原材料高涨的艰难时世，中国产品的价格是很有吸引力的。“对于某些汽车零部件，从中国进口这些产品的运输成本比在印度生产这些产品的原材料成本要低”，印度马亨德拉（Mahindra & Mahindra）公司汽车部总裁Pawan Goe...[详细]
全球替换胎专家固铂轮胎（CooperTires）于7月12日携手网络著名插画家粥粥，在上海书城二楼举行了胖兔子粥粥漫画集《依然饭特稀》新书签售活动。本次签售会是继四月共同设计制作环保布袋后，固铂轮胎与粥粥的再度合作。粥粥此次签售的新书《依然饭特稀》，是其笔下胖兔子粥粥这一漫画形象首次由网络插画落为实体的漫画集。在活动现场，所有购书者都获赠了粥粥结合固铂轮胎企业形象所设计的限量版大环保袋，前50位购书者还获得了"固...[详细]
联合国汽车安全工作组和美国国家高速公路交通安全管理署宣布电子稳定性控制（ESC）系统将成为所有轻型乘用车的全球汽车技术法规（GTR），国际汽车零部件供应商大陆集团为此表示赞许。在这项全球汽车技术法规获得通过之前，美国联邦机动车安全标准已经在2007年对电子稳定性控制系统做出要求：到2012年时，所有在美国出售的轻型乘用车都必须配备电子稳定性控制系统。欧盟、中国、印度和日本现在必须依据工作组通过的法规来规定电子稳...[详细]
（中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十二）20年成就国内民营汽车线束企业龙头盖世汽车网：从资料上看，昆山沪光创建于1988年，现在已形成年生产汽车线束120万台套的生产能力，在国内涉足汽车线束生产领域的民营企业中堪称龙头老大，请简要介绍一下昆山沪光的现状。成三荣：昆山沪光到今年整整是20周年，这个民营企业完全由我个人独股，是专业的汽车线束制造厂。我们的主要设备来自日本、瑞士和德国，至今我们主要的客户有奇瑞...[详细]
中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十三——盖世汽车网：华川电装生产的汽车电装系列产品为国内外数十家OE主机客户的轿车和微车配套。但从公司名字上看，似乎感觉是电装的合资企业，请简要介绍一下华川电装的现状？秦剑：其实我们和日本电装只是技术合作，华川电装是纯自主的民族品牌，没有合资背景。公司的雏形是重庆华川机械厂（1966年-1996年），到2001年之前是作为成都华川电装品总厂运营，直到2001年改制为现在的成都华川...[详细]
中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十四——株洲湘火炬火花塞有限责任公司总经理陈光云盖世汽车网：湘火炬火花塞目前已成为全国销量和品牌实力第一的火花塞生产厂家，并迅速成长为全球性的主要生产商，请简要介绍一下湘火炬火花塞的发展历史？陈光云：我们公司成立于1961年，当时直属原农机部修配局管理，1980年4月更名为株洲火花塞厂。1993年改组为火炬火花塞股份有限公司，同年以湖南省首批上市公司身份在在深圳证交所挂牌，...[详细]
中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十五——盖世汽车网：看万斯特先后为江铃、东风朝柴、北汽福田、长城、玉柴、云内、江淮、洛拖等主机厂配套，并已经提供适用五十铃、江铃等的产品，请问现在为日系车型的配套状况如何，和日本同行的差别大吗？邹忠平：从品质上来说，万斯特缸套不怕跟全世界顶尖厂家比较。国内的主机厂原来配的都是日本产品，现在万斯特已经配了20多家主机厂了，基本上把日本配套商"赶"出去了。因为万斯特产品...[详细]
大家都听说过宠物狗、宠物猫，另类点的还有宠物蜥蜴、宠物蛇什么的，那么大家有没有听说过小车也能成宠物呢？随着人们生活质量的提高，以及消费观念的转变，提高生活品质成为各家庭新的诉求点。现在我们就来看看市面上哪些小车会成为家庭新宠车。QQ6--用时尚、用科技说话QQ6强调的是家庭温馨舒适的感觉。目前小车的购买主力军以80后的为主，在坚持时尚为主流的形势下，他们也开始趋于成熟，开始追求温馨的家庭生活。QQ6在设计风格...[详细]
经过近一个月激烈的角逐之后，由奇瑞汽车发起的"谁是城市路况节油王？"--新旗云节油挑战赛，预选赛过程中涌现出了众多的节油精英。而在云南站比赛的间歇，有幸采访了本站的几位参赛选手，他们在节油赛中，亲身体验了新旗云这款节油、高能效的经济车型，并在新旗云细节的表现上作出了评价。提起参加本次的新旗云节油挑战赛，刘先生甚为得意："我是要买第一辆车，自然要精挑细选，平时我就关注节能车型。选择新旗云的时候就曾经和同...[详细]
08年4月2日，在深圳北方鹏瑞奇瑞4S店订下一辆07款东方之子1.8手动舒适型，目前行驶了10000多公里，今日空闲，写下一些购车及用车的感受，和广大喜爱东方之子的车友们一起分享和交流。一、购车我对车有三点要求，其一、价格在12万元左右。其二、因为我是做外贸生意的，车除了家用，还有接送国外客户的用途，所以一要纯国产车，二要车的后座空间大。在外国人面前，开自己国家的车才叫有面子。其三、要实惠，性价比高。自己辛辛苦苦挣...[详细]
近日，由奇瑞公司生产的A5混合动力出租车首次亮相北京街头，为京城出租车行业增添了一道别样的风景。据悉，首批50辆奇瑞A5 BSG/ ISG出租车被分配到北京新月、三元、银建等七家出租汽车公司投入市场运营，并将在奥运会和残奥会期间服务于各个比赛场馆，由奥组委统一调度，直到残奥会结束。有关部门表示，这一方面是为奥运场馆周边提供最为节能环保的服务用车，减少赛场周边的尾气排放，另一方面也是对混合动力出租车是否能适应北京...[详细]
全球领先的特殊化学品集团德国朗盛公司7月17日宣布在中国山东省青岛市开设了一座全新的橡胶研究中心（RRCQ）。该世界级研究中心毗邻青岛科技大学，是朗盛公司与青岛科技大学密切合作的成果。这个研究中心总投资规模约为1600万美元，将由朗盛工业橡胶制品业务部、丁基橡胶业务部和顺丁橡胶业务部共同运营管理。朗盛工业橡胶制品业务部特殊化学品业务负责人兼橡胶研究中心项目经理Juergen Gunther先生说：“该橡胶研究中心的功能非常...[详细]
舍弗勒欲收购大陆集团 “蛇吞象”或将上演（图） 舍弗勒提出报价 被收购或有益于大陆集团 舍弗勒报价太低 大陆集团严辞拒绝并购过程违法 舍弗勒遭大陆集团投诉大众支持舍弗勒大陆合并 大陆内部现分歧在舍弗勒欲收购大陆集团的消息铺天边地时，曾在一个月前表示“若大陆集团出售卡车轮胎部门，将争取收购”的倍耐力公司7月17日站出来表示自己无收购意图。“我们对收购大陆集团或者其轮胎部门不感兴趣，我们也没有与大陆集团进行...[详细]
【并购等股权变化】舍弗勒提出报价 被收购或有益于大陆集团 舍弗勒报价太低 大陆集团严辞拒绝 并购过程违法 舍弗勒遭大陆集团投诉大众支持舍弗勒大陆合并 大陆内部现分歧博世将全资控股其印度底盘公司 促其退市世界轴承老大SKF收购浙江皮尔轴承三环汽车附件公司90%国有股权转让【欲进军世界500强的潍柴及其竞/合伙伴】包头北奔重汽与潍柴签署战略合作协议潍柴动力未来两年 属于整固之年 潍柴与博世签订了战...[详细]
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